Chennai-Andaman & Nicobar Islands Cable (CANI)

Vue d'ensemble

Le câble sous-marin Chennai-Andaman & Nicobar Islands, communément appelé CANI, est un système de câbles qui assure une connectivité télécommunication critique entre la côte principale de l'Inde et les îles Andaman et Nicobar. Avec une longueur totale d'environ 2 300 kilomètres, ce système national relie neuf points d'atterrissage, assurant ainsi un infrastructure de communication robuste pour l'une des régions les plus éloignées et géographiquement dispersées de l'Inde. Opérationnel depuis 2020, CANI représente une importante investissement dans la réduction du fossé numérique pour cette chaîne d'îles située profondément dans le golfe du Bengale. Le câble est propriété et exploitation de Bharat Sanchar Nigam Limited (BSNL), un fournisseur de télécommunications à l'État indien.

Développé pour répondre aux défis uniques d'une connexion des communautés insulaires isolées, CANI fournit une connectivité sous-marin moderne et à haut débit, remplaçant ainsi les systèmes de communication plus anciens et moins fiables. Sa mise en service a été essentielle pour soutenir le développement socio-économique des îles Andaman et Nicobar, permettant un accès amélioré aux services numériques, à l'éducation, à la santé et au gouvernement électronique pour les résidents de cette union territoriale.

Réseau et points d'atterrissage

Le parcours du CANI débute à Chennai, une grande ville métropolitaine et un port dans l'état du Tamil Nadu, sur la côte est sud de l'Inde. De là, le câble traverse le golfe du Bengale pour atteindre les îles Andaman et Nicobar, un archipel situé à plus de 1 000 kilomètres de la côte principale. Le système comprend huit points d'atterrissage répartis sur les îles : Car Nicobar, Grande Nicobar, Havelock, Kamorta, Petite Andaman, Île Longue, Rangat et Sri Vijaya Puram. Ces points d'atterrissage sont stratégiquement répartis pour servir à la fois des centres administratifs plus importants et de petites communautés plus éloignées.

Le design du câble reflète la diversité géographique et démographique des îles. Grande Nicobar, située près du point sud-est de l'archipel, sert comme point d'atterrissage clé pour le sud de l'archipel, tandis que Havelock et Petite Andaman répondent aux besoins des plus grandes îles avec une croissance touristique et économique locale. Les petits points d'atterrissage, tels que ceux à Rangat et Île Longue, assurent que même les régions moins peuplées bénéficient de la connectivité fiable. Le choix de Chennai comme point d'atterrissage sur le continent exploite l'infrastructure existante des télécommunications de la ville et son rôle en tant que hub pour d'autres systèmes de câbles sous-marin.

Propriété et histoire

Le câble sous-marin Chennai-Andaman & Nicobar Islands est entièrement propriété et exploitation de Bharat Sanchar Nigam Limited (BSNL), une entreprise à l'État indien sous le ministère des Communications de l'Inde. BSNL est responsable de la gestion de l'infrastructure télécommunication dans tout le pays, avec un accent particulier sur l'étendue des services aux régions éloignées et peu desservies. La construction du CANI s'inscrit dans le cadre du mandat de BSNL d'améliorer la connectivité dans les régions où l'investissement privé est souvent limité en raison des coûts élevés et des défis logistiques.

Le câble a été déclaré prêt pour service en 2020, marquant un tournant dans les efforts indiens de modernisation du réseau télécommunication dans les îles Andaman et Nicobar. Avant le CANI, la connectivité aux îles repose essentiellement sur des liaisons par satellite, qui sont plus lentes et moins fiables. L'introduction de la technologie fibre optique sous-marine a considérablement amélioré les vitesses d'Internet et la bande passante, soutenant une gamme de services numériques qui étaient auparavant indisponibles ou limités dans la région.

Quels sont nos mesures

Nos mesures en direct du système CANI incluent 39 corridors mesurés, fournissant des insights détaillés sur son performance. Le meilleur temps de round-trip (RTT) enregistré est de 56 millisecondes, tandis que le RTT moyen sur tous les corridors est de 227 millisecondes. Ces métriques indiquent une amélioration significative du délai par rapport aux systèmes basés sur le satellite, qui sont généralement plus lents en raison des distances plus grandes impliquées dans la transmission du signal.

Le performance du câble souligne sa capacité à gérer les exigences modernes de données, y compris Internet haute vitesse, diffusion vidéo et applications basées sur le cloud. Les points d'atterrissage distribués assurent que la connectivité ne soit pas centralisée, réduisant ainsi les potentiels bouchons et améliorant l'accès pour de plus petites communautés. En fournissant une connectivité constante et fiable, CANI joue un rôle vital dans l'intégration des îles Andaman et Nicobar dans le système écosystème numérique plus large de l'Inde, favorisant la croissance économique et améliorant la qualité de vie pour ses résidents.