contrôles sous 1,2 fois la latence de référence de la route, 365 jours
0
Incidents significatifs
365 jours
20
Âge
ans en service, durée de vie typique 25
0
Pays passant par lui
verraient leur trajet s'allonger en cas de rupture
Part des contrôles stables par mois ; les marques sont les incidents significatifs
Comment l'indice est calculé
100 moins : part des contrôles anormaux x 300 (max 30) ; incidents significatifs x 8 (max 40) ; (95e percentile du rapport latence/référence - 1,3) x 50 au-delà de 1,3 (max 15) ; (âge - 20 ans) x 1,5 au-delà de 20 ans (max 15). La latence est un rapport à la référence propre de chaque route, donc les câbles de longueurs différentes se comparent équitablement. Un incident significatif est une indisponibilité ou un pic de latence de 1,5x durant une heure ou plus, confirmé par plus d'un point d'observation.
Ce qui reste à chaque pays et point d'atterrissement si Bharat Lanka Cable System tombe en panne. Un calcul à partir de notre base de câbles et de points d'atterrissement, pas une prévision.
Points d'atterrissement sans autre câble à proximité
Tuticorine, India : aucun autre câble à moins de 50 km.
Sur une île, cela signifie la perte de la liaison sous-marine ; sur le continent, le trafic peut passer par la terre.
Aucune alerte de notre surveillance sur ce câble ces 180 derniers jours. Fil des événements →
Pris en compte : les autres câbles internationaux atterrissant dans le même pays (les câbles domestiques ne sont pas une sortie), les autres câbles aux points d'atterrissement à moins de 50 km et l'existence de liaisons terrestres. Non pris en compte : la capacité des câbles, les contrats des opérateurs et le satellite. C'est un premier regard sur la dépendance, pas une affirmation de ce qui arriverait.
Performance en direct
394
mesures
7
sondes
239
jours surveillés
142.6
ms RTT moy.
0
anomalies
Mesuré du 2026-03-07 au 2026-11-01 - RTT ICMP via nos sondes. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
Sources de mesure
Sonde
Emplacement
Mesures
Moy.
Min-Max
Dernière
#7595
control probe
168
51.1 ms
34.2-94.4
2026-11-01
#6410 sonde propre
Sao Paulo BR
61
356.4 ms
132.4-402.1
2026-09-16
sonde propre
Almaty KZ
61
336.2 ms
251.8-552.2
2026-09-16
#6487
control probe
60
55.0 ms
51.1-68.4
2026-08-07
#53448
control probe
23
32.9 ms
16.8-100.5
2026-05-30
#54620
control probe
20
53.5 ms
22.3-79.1
2026-09-17
sonde propre
Tbilisi GE
1
215.0 ms
215.0-215.0
2026-09-16
À propos du Bharat Lanka Cable System câble
Bharat Lanka Cable System : Un lien régional entre l'Inde et le Sri Lanka
Le Bharat Lanka Cable System est un câble sous-marin de télécommunications reliant l'Inde et le Sri Lanka. S'étendant sur environ 325 kilomètres, il connecte Tuticorine en Inde à Mt. Lavinia au Sri Lanka. Exploité conjointement par Bharat Sanchar Nigam Ltd. (BSNL) et Sri Lanka Telecom, le câble est répertorié comme étant en service depuis 2006, selon les archives de GeoCables. Son objectif principal est de faciliter la connectivité régionale et de répondre à la demande croissante d'échange de données transfrontalières entre les deux pays.
Ce qui rend ce câble particulièrement intéressant, c'est la rareté des détails techniques publiquement divulgués, tels que sa capacité nominale, le nombre de paires de fibres et les informations sur le fournisseur. Bien que sa longueur relativement courte suggère qu'il est optimisé pour le trafic régional, le manque de transparence laisse place à des spéculations sur ses spécifications technologiques et ses performances.
Faits rapides
Nom du câble
Bharat Lanka Cable System
Longueur
325 km
Mise en service
2006 (valeur de la base de données GeoCables)
Propriétaires
Bharat Sanchar Nigam Ltd. (BSNL), Sri Lanka Telecom
Le Bharat Lanka Cable System connecte deux points d'atterrissement : Mt. Lavinia au Sri Lanka et Tuticorine en Inde. Mt. Lavinia est une banlieue côtière de Colombo, la capitale du Sri Lanka, tandis que Tuticorine (également connue sous le nom de Thoothukudi) est une ville portuaire située dans l'État indien du Tamil Nadu. Le câble traverse une distance relativement courte à travers le détroit de Palk, un bras de mer étroit séparant les deux pays. Ce corridor géographique est significatif pour la connectivité régionale, car il relie les infrastructures de télécommunications de l'Asie du Sud.
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
Le câble a été construit pour améliorer la connectivité entre l'Inde et le Sri Lanka, deux pays voisins aux liens économiques et numériques croissants. Il prend en charge le trafic vocal, les données et l'internet, servant de lien essentiel pour les entreprises, les institutions gouvernementales et les consommateurs des deux nations. La portée régionale du câble suggère qu'il est principalement utilisé pour les échanges de données intra-régionaux plutôt que pour le transit mondial.
Historique : ce qui peut être établi
Les archives de GeoCables indiquent que le Bharat Lanka Cable System était prêt pour la mise en service en 2006. Cependant, les sources publiques ne fournissent pas de preuves corroborantes ou de dates alternatives pour sa mise en exploitation. Cette absence de documentation historique détaillée limite la possibilité de vérifier de manière croisée la chronologie. La propriété conjointe par BSNL et Sri Lanka Telecom reflète un effort coopératif pour renforcer les infrastructures de télécommunications bilatérales.
Capacité et technologie
La capacité nominale du Bharat Lanka Cable System n'est pas divulguée publiquement, ni les détails concernant ses paires de fibres, son fournisseur ou sa technologie. En l'absence de documentation des opérateurs, il est impossible de déterminer si le câble a été modernisé depuis son déploiement initial ou quelles technologies spécifiques il utilise. En tant que câble régional relativement court, il est probablement conçu pour gérer des volumes de trafic modérés par rapport aux systèmes intercontinentaux plus vastes.
Latence : la physique
La latence théorique aller simple pour la propagation de la lumière sur le segment sous-marin de 325 km est d'environ 1,6 milliseconde, ce qui donne un temps de trajet aller-retour (RTT) minimal de 3,2 millisecondes. Cependant, les mesures réelles de latence sont significativement plus élevées en raison de facteurs supplémentaires tels que les segments terrestres, les équipements terminaux et le routage. Les mesures en direct de GeoCables montrent les valeurs RTT suivantes pour le trafic internet impliquant Tuticorine et Mt. Lavinia :
Mt. Lavinia -> Tuticorine : min 34,2 ms, moy 49,3 ms
Tuticorine -> Mt. Lavinia : min 16,8 ms, moy 32,5 ms
Ces chiffres reflètent le chemin internet complet plutôt que le câble seul, en intégrant les retards des réseaux terrestres et des nœuds intermédiaires. La disparité entre la latence théorique et observée souligne la complexité de la transmission de données de bout en bout.
Redondance : que se passe-t-il en cas de panne
En cas de panne, la redondance pour le trafic acheminé via le Bharat Lanka Cable System dépendrait de câbles alternatifs et de réseaux terrestres. À Mt. Lavinia, le Maldives Sri Lanka Cable (MSC) fournit un autre lien sous-marin, bien qu'il connecte le Sri Lanka aux Maldives plutôt qu'à l'Inde. Les routes terrestres et les systèmes satellitaires pourraient également servir de secours, mais ils introduiraient probablement une latence plus élevée et une bande passante réduite par rapport au câble sous-marin.
La réparation des câbles sous-marins implique généralement le déploiement de navires câbliers spécialisés équipés pour localiser, récupérer et réparer les sections endommagées. Étant donné la longueur relativement courte du Bharat Lanka Cable System, les opérations de réparation seraient probablement plus rapides et moins complexes que pour les câbles intercontinentaux plus longs.
Conclusion
Le Bharat Lanka Cable System s'étend sur 325 km, reliant Tuticorine (Inde) et Mt. Lavinia (Sri Lanka).
Appartenant à BSNL et Sri Lanka Telecom, il est répertorié comme étant en service depuis 2006.
Les détails concernant la capacité nominale, les paires de fibres, le fournisseur et la technologie ne sont pas divulgués publiquement.
Le RTT théorique sur le segment sous-marin est de 3,2 ms, mais les mesures réelles montrent une latence beaucoup plus élevée en raison de facteurs réseau supplémentaires.
Les options de redondance incluent le Maldives Sri Lanka Cable (MSC) et les réseaux terrestres.