Asia Submarine-cable Express (ASE)/Cahaya Malaysia

Обзор

Подводный кабельный комплекс Asia Submarine-cable Express (ASE), также известный как Cahaya Malaysia, представляет собой систему подводных телекоммуникационных кабелей протяженностью 8 148 километров. Он соединяет пять стран восточной и юго-восточной Азии: Китай, Японию, Малайзию, Филиппины и Сингапур. Эта система была спроектирована для удовлетворения растущего спроса на высокоскоростное, низкоотложное соединение в одной из наиболее экономически динамичных и плотно заселенных регионов мира. ASE вошел в эксплуатацию в 2012 году и с тех пор играет критическую роль в поддержке региональной и международной телекоммуникационной инфраструктуры.

ASE примечателен своим акцентом на внутреннюю азиатскую связь, предоставляя прямое соединение между крупнейшими экономическими центрами. Он спроектирован для обеспечения высокоскоростной передачи данных и низкой отдачи, удовлетворяя потребности бизнеса, правительства и индивидуальных пользователей в регионе. Его строительство свидетельствует о стратегической важности прочной цифровой инфраструктуры для содействия торговле, коммуникациям и экономическому росту по всей Азии.

Путь и точки приземления

Система подводных кабелей ASE/Cahaya Malaysia соединяет шесть точек приземления в пяти странах. В Китае кабель приземляется на Tseung Kwan O, ключевом телекоммуникационном узле близ Гонконга. Япония обслуживается двумя географически разными пунктами приземления: Komesu, расположенным в префектуре Окинава, и Maruyama, близ Токио в префектуре Чiba. Эти двойные пункты приземления улучшают устойчивость системы к потенциальным сбоям.

В Юго-восточной Азии кабель приземляется на Mersing, расположенном на восточном побережье Малайзии, стратегическом месте для соединения с более широкой региональной сетью. Филиппины обслуживает пункт приземления в Daet, муниципалитете в провинции Камаринес Норт, стратегически расположенный для поддержки связи со всеми островами архипелага. Сингапур, глобальный финансовый и технологический центр, соединен через пункт приземления на Чанге-Соул, укрепляя его роль как ключевого транспортного узла для региона. Путь проходит через ключевые морские области, включая Южно-Китайское и Тихоокеанское моря, регионы, важные как для экономической деятельности, так и для международной трафик данных.

Владение и история

Подводный кабельный комплекс ASE/Cahaya Malaysia является совместным предприятием, владельцем которого являются четыре крупных оператора телекоммуникаций: NTT, PLDT, Starhub и Telekom Malaysia. NTT, базирующаяся в Японии, одна из крупнейших телекоммуникационных компаний мира с значительным международным присутствием. PLDT является лидером по предоставлению фиксированной связи и мобильных сетей в Филиппинах, а Starhub играет ключевую роль на рынке телекоммуникаций Сингапура. Telekom Malaysia, национальный оператор Малайзии, имеет значимую роль в системе, что отражено в брендировании "Cahaya Malaysia".

Строительство кабеля началось в ответ на растущий спрос на высокопроизводительные, низкоотложные соединения среди экономических мощностей региона. Система стала эксплуатационной в 2012 году, предоставляя жизненно важное соединение для бизнеса и потребителей в связанных странах. Его дизайн и реализация подчеркивают важность сотрудничества между региональными телекоммуникационными операторами для преодоления вызовов быстро меняющегося цифрового ландшафта.

Что показывают наши измерения

Наша живая мониторинговая система подводного кабеля ASE/Cahaya Malaysia охватывает 404 измеренных коридоров. Система продемонстрировала наилучшее время обратного пути (RTT) в 1 миллисекунду, с средним RTT всего 138 миллисекунд по всем мониторимым маршрутам. Эти показатели подчеркивают эффективность кабеля в передаче низкоотложных соединений, что является критическим фактором для приложений, таких как торговля финансовыми инструментами, облаковое вычисление и реальное время коммуникации.

Высокое исполнение кабеля соответствует его дизайну как региональной системы, оптимизированной для внутренней азиатской трафик. Его относительно короткая длина и прямой маршрут способствуют возможности обработки больших объемов данных при сохранении низкой отдачи. Двойные пункты приземления в Японии и стратегический выбор пунктов приземления в других странах улучшают его надежность и устойчивость. Предоставляя прочную связь между пунктами приземления, ASE/Cahaya Malaysia играет критическую роль в поддержке цифровых экономик Восточной и Юго-восточной Азии.