Главная
Обзор Кабели Локации Карта Статус провайдеров Шатдауны
Live Живая карта Мониторинг Задержки Ввод кабелей по годам Пульс Большой экран 🖥
Читать Исследования Инструкция Методология
← Все статьи
Узкое место

Мумбаи: где сходятся 17 подводных кабелей и миллиарды долларов

Mumbai
Mumbai · Фото: Wikipedia
📈 Живые измерения RTT · последние 30 дней
Суточное среднее по кабелю, в мс; красные точки - дни с зафиксированными аномалиями.
010020030040026.0702.0809.0816.0823.08SEACOM/Tata TGN-Eurasia · 26.07 · 263 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 27.07 · 246 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 28.07 · 294 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 29.07 · 242 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 30.07 · 305 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 31.07 · 237 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 01.08 · 294 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 02.08 · 300 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 03.08 · 249 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 04.08 · 236 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 05.08 · 244 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 06.08 · 234 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 07.08 · 238 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 08.08 · 172 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 09.08 · 253 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 10.08 · 244 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 11.08 · 295 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 12.08 · 233 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 14.08 · 234 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 15.08 · 192 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 16.08 · 172 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 17.08 · 175 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 18.08 · 172 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 19.08 · 181 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 20.08 · 182 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 21.08 · 295 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 22.08 · 236 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 23.08 · 184 msProject Waterworth · 26.07 · 243 msProject Waterworth · 27.07 · 242 msProject Waterworth · 28.07 · 292 msProject Waterworth · 29.07 · 255 msProject Waterworth · 30.07 · 236 msProject Waterworth · 31.07 · 235 msProject Waterworth · 01.08 · 229 msProject Waterworth · 02.08 · 225 msProject Waterworth · 03.08 · 222 msProject Waterworth · 04.08 · 226 msProject Waterworth · 05.08 · 223 msProject Waterworth · 06.08 · 229 msProject Waterworth · 07.08 · 236 msProject Waterworth · 08.08 · 289 msProject Waterworth · 09.08 · 226 msProject Waterworth · 10.08 · 235 msProject Waterworth · 11.08 · 287 msProject Waterworth · 12.08 · 351 msProject Waterworth · 13.08 · 278 msProject Waterworth · 14.08 · 319 msProject Waterworth · 15.08 · 310 msProject Waterworth · 16.08 · 360 msProject Waterworth · 17.08 · 259 msProject Waterworth · 18.08 · 286 msProject Waterworth · 19.08 · 314 msProject Waterworth · 20.08 · 284 msProject Waterworth · 21.08 · 234 msProject Waterworth · 22.08 · 244 msProject Waterworth · 23.08 · 223 msProject Waterworth · 24.08 · 234 msIndia Asia Xpress (IAX) · 26.07 · 59 msIndia Asia Xpress (IAX) · 27.07 · 108 msIndia Asia Xpress (IAX) · 29.07 · 74 msIndia Asia Xpress (IAX) · 02.08 · 117 msIndia Asia Xpress (IAX) · 03.08 · 117 msIndia Asia Xpress (IAX) · 05.08 · 207 msIndia Asia Xpress (IAX) · 06.08 · 199 msIndia Asia Xpress (IAX) · 07.08 · 155 msIndia Asia Xpress (IAX) · 08.08 · 99 msIndia Asia Xpress (IAX) · 09.08 · 141 msIndia Asia Xpress (IAX) · 10.08 · 98 msIndia Asia Xpress (IAX) · 11.08 · 84 msIndia Asia Xpress (IAX) · 12.08 · 70 msIndia Asia Xpress (IAX) · 13.08 · 112 msIndia Asia Xpress (IAX) · 14.08 · 112 msIndia Asia Xpress (IAX) · 18.08 · 105 msIndia Asia Xpress (IAX) · 19.08 · 62 msIndia Asia Xpress (IAX) · 20.08 · 119 msIndia Asia Xpress (IAX) · 21.08 · 119 msIndia Asia Xpress (IAX) · 22.08 · 64 msIndia Asia Xpress (IAX) · 23.08 · 53 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 28.07 · 210 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 29.07 · 210 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 31.07 · 215 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 01.08 · 209 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 02.08 · 214 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 03.08 · 225 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 07.08 · 211 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 08.08 · 221 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 09.08 · 222 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 10.08 · 232 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 11.08 · 212 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 12.08 · 233 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 13.08 · 339 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 14.08 · 223 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 17.08 · 206 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 18.08 · 206 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 19.08 · 216 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 20.08 · 212 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 21.08 · 210 ms

Чей трафик идёт через узел

Мумбаи, расположенный у координат широты 19.0000 и долготы 72.5000, является одним из ключевых чокпоинтов подводной кабельной инфраструктуры. Через этот узел проходят данные, связывающие Европу, Африку, Ближний Восток и Азию. Здесь сходятся 17 подводных кабелей, включая крупнейшие магистрали, такие как Project Waterworth (50,000 км), FLAG Europe-Asia (FEA) (28,000 км) и Asia Africa Europe-1 (AAE-1) (25,000 км). Эти кабели обеспечивают соединение между десятками стран, включая Египет, Оман, Саудовскую Аравию, Индию, Италию и Китай.

Мумбаи - это точка, через которую текут данные крупнейших мировых рынков. Финансовые транзакции из Лондона, торговые данные из Шанхая, видеоконференции из Дубая - всё это проходит через этот узел. Индия, как один из крупнейших центров аутсорсинга и IT-услуг, генерирует массивный объём трафика, который транзитом направляется через Мумбаи в другие регионы. Важно отметить, что здесь пересекаются как локальные индийские сети, так и глобальные магистрали, связывающие континенты.

Ёмкость и масштаб

Узловой регион у Мумбаи объединяет 17 кабелей общей протяжённостью сотни тысяч километров. Например, один только Project Waterworth протяжённостью 50,000 км охватывает несколько континентов. Кабели SeaMeWe-4 (20,000 км) и IMEWE (12,091 км) обеспечивают высокоскоростное соединение между Европой и Азией, а Bay of Bengal Gateway (BBG) (8,100 км) связывает Южную Азию с Юго-Восточной Азией.

Такое количество кабелей и их протяжённость делают регион критическим звеном для связности между рынками. Мумбаи играет роль крупного транзитного хаба, через который проходят данные из основных экономических центров мира. Это место не просто соединяет страны - оно определяет скорость, надёжность и стоимость трафика между регионами.

Цена обрыва

Сбой в этом узле мгновенно скажется на огромном количестве сервисов. Финансовые системы, такие как SWIFT, использующие глобальную передачу данных, почувствуют задержки. IT-услуги, предоставляемые из Индии для клиентов в Европе и США, столкнутся с деградацией. Онлайн-платформы, включая видеостриминг и облачные сервисы, могут испытывать перебои, особенно в регионах, зависящих от маршрутов через Мумбаи.

Экономический эффект обрыва в этом узле может быть колоссальным. Задержки в финансовых транзакциях повлияют на международную торговлю, а перебои в работе облачных платформ затормозят деятельность компаний. Индия, как крупный источник IT-услуг, будет одной из первых стран, почувствовавших последствия обрыва.

Обходные пути

В случае сбоя кабелей у Мумбаи, трафик будет перенаправляться через альтернативные маршруты, такие как кабели, проходящие через Красное море, Персидский залив или Южно-Китайское море. Однако такие маршруты, как правило, длиннее, что увеличивает латентность. Например, данные, которые обычно проходят через SEA-ME-WE-6, могут быть перенаправлены через более старые и менее ёмкие кабели.

Кроме того, обходные маршруты часто требуют дополнительных затрат на маршрутизацию и могут быть перегружены, что снижает их эффективность. Компании, зависящие от низкой задержки, такие как биржи и финансовые институты, будут наиболее уязвимы.

Что отслеживает GeoCables

GeoCables.com уделяет особое внимание мониторингу узловых регионов, таких как Мумбаи. Мы отслеживаем состояние 17 кабелей, включая их пропускную способность, задержки и потенциальные риски. Наши системы фиксируют движение судов в зоне, которые могут представлять угрозу для кабельной инфраструктуры, например, якоря или рыболовное оборудование.

Стабильность региона обеспечивается благодаря высокой плотности кабелей и их разнообразию. Однако мы постоянно анализируем данные о задержках, чтобы предсказать потенциальные сбои. Мумбаи - это не просто точка на карте, а живой организм, через который текут миллиарды гигабайт данных и триллионы долларов. GeoCables.com - ваш надёжный аналитик в мире подводных связей.

🗺 Зона на живой карте
Открыть карту полностью →
⚓ Кабели зоны: живой статус
По данным нашей сети мониторинга; база - обычный RTT кабеля.
КабельДлинаRFSRTT сейчасБазаСтатус
Project Waterworth50,000 km-265 ms267 msв норме
SEACOM/Tata TGN-Eurasia15,000 km2009184 ms-в норме
Asia Africa Europe-1 (AAE-1)25,000 km2017--в норме
India Asia Xpress (IAX)5,791 km2024--в норме
FALCON10,300 km2006108 ms-в норме
India Europe Xpress (IEX)9,775 km2026111 ms-в норме
Bay of Bengal Gateway (BBG)8,100 km2016183 ms-в норме
Europe India Gateway (EIG)15,000 km2011--в норме
Evgeny K.
Автор
Evgeny K.
Инженер инфраструктуры · Основатель GeoCables
Построил GeoCables для мониторинга подводных кабелей в реальном времени. Развивает собственную распределенную сеть измерительных серверов, в том числе в регионах, слабо покрытых публичными измерениями.

🌐 Log In

Access your routes, favorites, and API key

Create account Forgot password?