Главная
Обзор Кабели Локации Карта Статус провайдеров Шатдауны Карта транзита Устойчивость стран Проверить мое соединение
Live Живая карта Лента событий Мониторинг Задержки Ввод кабелей по годам Пульс Инциденты кабелей Большой экран
Читать Исследования Инструкция Методология Открытые данные API Виджеты Что нового О проекте Контакты
← Все статьи
Узкое место

Мумбаи: где сходятся 17 подводных кабелей и миллиарды долларов

Mumbai
Mumbai · Фото: Wikipedia
Живые измерения RTT · последние 30 дней
Суточное среднее по кабелю, в мс; красные точки - дни с зафиксированными аномалиями.
15020025030035040010.0917.0924.0901.1008.10Asia Africa Europe-1 (AAE-1) · 10.09 · 309 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 11.09 · 315 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 12.09 · 313 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 13.09 · 298 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 14.09 · 302 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 16.09 · 296 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 17.09 · 298 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 18.09 · 298 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 19.09 · 296 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 28.09 · 315 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 07.10 · 253 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 08.10 · 253 msAsia Africa Europe-1 (AAE-1) · 09.10 · 251 msProject Waterworth · 10.09 · 240 msProject Waterworth · 11.09 · 310 msProject Waterworth · 12.09 · 312 msProject Waterworth · 13.09 · 286 msProject Waterworth · 14.09 · 231 msProject Waterworth · 15.09 · 289 msProject Waterworth · 16.09 · 266 msProject Waterworth · 17.09 · 233 msProject Waterworth · 18.09 · 248 msProject Waterworth · 19.09 · 239 msProject Waterworth · 20.09 · 233 msProject Waterworth · 21.09 · 234 msProject Waterworth · 22.09 · 234 msProject Waterworth · 23.09 · 285 msProject Waterworth · 24.09 · 301 msProject Waterworth · 25.09 · 338 msProject Waterworth · 26.09 · 265 msProject Waterworth · 27.09 · 242 msProject Waterworth · 28.09 · 240 msProject Waterworth · 29.09 · 256 msProject Waterworth · 30.09 · 294 msProject Waterworth · 01.10 · 290 msProject Waterworth · 02.10 · 244 msProject Waterworth · 03.10 · 336 msProject Waterworth · 04.10 · 288 msProject Waterworth · 05.10 · 255 msProject Waterworth · 06.10 · 367 msProject Waterworth · 07.10 · 286 msProject Waterworth · 08.10 · 297 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 10.09 · 215 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 11.09 · 189 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 12.09 · 185 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 13.09 · 192 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 14.09 · 219 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 15.09 · 191 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 16.09 · 268 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 17.09 · 190 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 18.09 · 259 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 19.09 · 306 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 20.09 · 276 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 21.09 · 252 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 22.09 · 326 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 23.09 · 192 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 24.09 · 230 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 25.09 · 190 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 26.09 · 235 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 27.09 · 229 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 28.09 · 287 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 29.09 · 214 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 30.09 · 194 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 01.10 · 195 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 02.10 · 195 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 03.10 · 200 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 04.10 · 196 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 05.10 · 326 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 06.10 · 261 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 07.10 · 181 msBay of Bengal Gateway (BBG) · 08.10 · 185 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 11.09 · 302 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 12.09 · 296 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 15.09 · 256 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 17.09 · 239 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 18.09 · 255 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 19.09 · 239 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 20.09 · 253 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 21.09 · 300 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 24.09 · 253 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 25.09 · 246 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 26.09 · 263 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 27.09 · 250 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 28.09 · 244 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 29.09 · 293 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 30.09 · 291 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 01.10 · 302 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 02.10 · 307 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 05.10 · 355 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 06.10 · 294 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 07.10 · 177 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 08.10 · 174 msSEACOM/Tata TGN-Eurasia · 09.10 · 173 ms

Чей трафик идет через узел

Мумбаи, расположенный у координат широты 19.0000 и долготы 72.5000, является одним из ключевых чокпоинтов подводной кабельной инфраструктуры. Через этот узел проходят данные, связывающие Европу, Африку, Ближний Восток и Азию. Здесь сходятся 17 подводных кабелей, включая крупнейшие магистрали, такие как Project Waterworth (50 000 км), FLAG Europe-Asia (FEA) (28 000 км) и Asia Africa Europe-1 (AAE-1) (25 000 км). Эти кабели обеспечивают соединение между десятками стран, включая Египет, Оман, Саудовскую Аравию, Индию, Италию и Китай.

Мумбаи - это точка, через которую текут данные крупнейших мировых рынков. Финансовые транзакции из Лондона, торговые данные из Шанхая, видеоконференции из Дубая - все это проходит через этот узел. Индия, как один из крупнейших центров аутсорсинга и IT-услуг, генерирует массивный объем трафика, который транзитом направляется через Мумбаи в другие регионы. Важно отметить, что здесь пересекаются как локальные индийские сети, так и глобальные магистрали, связывающие континенты.

Емкость и масштаб

Узловой регион у Мумбаи объединяет 17 кабелей общей протяженностью сотни тысяч километров. Например, один только Project Waterworth протяженностью 50 000 км охватывает несколько континентов. Кабели SeaMeWe-4 (20 000 км) и IMEWE (12 091 км) обеспечивают высокоскоростное соединение между Европой и Азией, а Bay of Bengal Gateway (BBG) (8 100 км) связывает Южную Азию с Юго-Восточной Азией.

Такое количество кабелей и их протяженность делают регион критическим звеном для связности между рынками. Мумбаи играет роль крупного транзитного хаба, через который проходят данные из основных экономических центров мира. Это место не просто соединяет страны - оно определяет скорость, надежность и стоимость трафика между регионами.

Цена обрыва

Сбой в этом узле мгновенно скажется на огромном количестве сервисов. Финансовые системы, такие как SWIFT, использующие глобальную передачу данных, почувствуют задержки. IT-услуги, предоставляемые из Индии для клиентов в Европе и США, столкнутся с деградацией. Онлайн-платформы, включая видеостриминг и облачные сервисы, могут испытывать перебои, особенно в регионах, зависящих от маршрутов через Мумбаи.

Экономический эффект обрыва в этом узле может быть колоссальным. Задержки в финансовых транзакциях повлияют на международную торговлю, а перебои в работе облачных платформ затормозят деятельность компаний. Индия, как крупный источник IT-услуг, будет одной из первых стран, почувствовавших последствия обрыва.

Обходные пути

В случае сбоя кабелей у Мумбаи, трафик будет перенаправляться через альтернативные маршруты, такие как кабели, проходящие через Красное море, Персидский залив или Южно-Китайское море. Однако такие маршруты, как правило, длиннее, что увеличивает латентность. Например, данные, которые обычно проходят через SEA-ME-WE-6, могут быть перенаправлены через более старые и менее емкие кабели.

Кроме того, обходные маршруты часто требуют дополнительных затрат на маршрутизацию и могут быть перегружены, что снижает их эффективность. Компании, зависящие от низкой задержки, такие как биржи и финансовые институты, будут наиболее уязвимы.

Что отслеживает GeoCables

GeoCables.com уделяет особое внимание мониторингу узловых регионов, таких как Мумбаи. Мы отслеживаем состояние 17 кабелей, включая их пропускную способность, задержки и потенциальные риски. Наши системы фиксируют движение судов в зоне, которые могут представлять угрозу для кабельной инфраструктуры, например, якоря или рыболовное оборудование.

Стабильность региона обеспечивается благодаря высокой плотности кабелей и их разнообразию. Однако мы постоянно анализируем данные о задержках, чтобы предсказать потенциальные сбои. Мумбаи - это не просто точка на карте, а живой организм, через который текут миллиарды гигабайт данных и триллионы долларов. GeoCables.com - ваш надежный аналитик в мире подводных связей.

Зона на живой карте
Открыть карту полностью →
Кабели зоны: живой статус
По данным нашей сети мониторинга; база - обычный RTT кабеля.
КабельДлинаRFSRTT сейчасБазаСтатус
Project Waterworth50,000 km-305 ms-в норме
Asia Africa Europe-1 (AAE-1)25,000 km2017251 ms253 msв норме
SEACOM/Tata TGN-Eurasia15,000 km2009173 ms-в норме
Bay of Bengal Gateway (BBG)8,100 km2016181 ms-в норме
MIST8,100 km2024109 ms-в норме
India Asia Xpress (IAX)5,791 km2024109 ms61 msв норме
FALCON10,300 km2006121 ms-в норме
Gulf Bridge International Cable System/Middle East North Africa Cable System (GBICS/MENA)--167 ms-в норме
Evgeny Korolev
Автор
Evgeny Korolev
Инженер инфраструктуры · Основатель GeoCables
Построил GeoCables для мониторинга подводных кабелей в реальном времени. Развивает собственную распределенную сеть измерительных серверов, в том числе в регионах, слабо покрытых публичными измерениями.

Log In

Access your routes, favorites, and API key

Create account Forgot password?