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Punto de estrangulamiento

Yeda: Centro Global de Cables Submarinos

Jeddah
Jeddah · Foto: Wikipedia
📈 RTT medido en vivo · últimos 30 días
Promedio diario por cable, en ms; los puntos rojos marcan días con anomalías detectadas.
10015020025030035012.0619.0626.0603.0710.072Africa · 12.06 · 215 ms2Africa · 13.06 · 272 ms2Africa · 14.06 · 262 ms2Africa · 15.06 · 255 ms2Africa · 16.06 · 263 ms2Africa · 17.06 · 244 ms · anomalía2Africa · 17.06 · 244 ms2Africa · 18.06 · 247 ms2Africa · 20.06 · 202 ms2Africa · 22.06 · 201 ms2Africa · 24.06 · 202 ms2Africa · 26.06 · 256 ms2Africa · 27.06 · 279 ms2Africa · 28.06 · 257 ms2Africa · 29.06 · 260 ms · anomalía2Africa · 29.06 · 260 ms2Africa · 30.06 · 250 ms2Africa · 01.07 · 238 ms2Africa · 02.07 · 257 ms2Africa · 03.07 · 256 ms2Africa · 04.07 · 256 ms2Africa · 06.07 · 258 ms2Africa · 07.07 · 258 ms2Africa · 08.07 · 207 ms · anomalía2Africa · 08.07 · 207 ms2Africa · 09.07 · 161 ms2Africa · 10.07 · 158 ms2Africa · 11.07 · 156 msSeaMeWe-5 · 12.06 · 179 msSeaMeWe-5 · 13.06 · 254 msSeaMeWe-5 · 14.06 · 312 msSeaMeWe-5 · 15.06 · 274 msSeaMeWe-5 · 16.06 · 255 msSeaMeWe-5 · 17.06 · 245 msSeaMeWe-5 · 19.06 · 128 msSeaMeWe-5 · 20.06 · 139 msSeaMeWe-5 · 25.06 · 254 msSeaMeWe-5 · 26.06 · 253 msSeaMeWe-5 · 27.06 · 127 msSeaMeWe-5 · 28.06 · 180 msSeaMeWe-5 · 03.07 · 245 msSeaMeWe-5 · 06.07 · 168 msSeaMeWe-5 · 08.07 · 247 msSeaMeWe-5 · 10.07 · 247 msIndia Europe Xpress (IEX) · 12.06 · 126 msIndia Europe Xpress (IEX) · 13.06 · 122 msIndia Europe Xpress (IEX) · 14.06 · 136 msIndia Europe Xpress (IEX) · 15.06 · 154 msIndia Europe Xpress (IEX) · 16.06 · 121 msIndia Europe Xpress (IEX) · 17.06 · 124 msIndia Europe Xpress (IEX) · 18.06 · 165 msIndia Europe Xpress (IEX) · 19.06 · 123 msIndia Europe Xpress (IEX) · 20.06 · 148 msIndia Europe Xpress (IEX) · 21.06 · 121 msIndia Europe Xpress (IEX) · 22.06 · 121 msIndia Europe Xpress (IEX) · 23.06 · 121 msIndia Europe Xpress (IEX) · 24.06 · 122 msIndia Europe Xpress (IEX) · 25.06 · 153 msIndia Europe Xpress (IEX) · 26.06 · 139 msIndia Europe Xpress (IEX) · 27.06 · 135 msIndia Europe Xpress (IEX) · 28.06 · 118 msIndia Europe Xpress (IEX) · 29.06 · 120 msIndia Europe Xpress (IEX) · 30.06 · 120 msIndia Europe Xpress (IEX) · 01.07 · 120 msIndia Europe Xpress (IEX) · 02.07 · 113 msIndia Europe Xpress (IEX) · 03.07 · 121 msIndia Europe Xpress (IEX) · 04.07 · 113 msIndia Europe Xpress (IEX) · 05.07 · 112 msIndia Europe Xpress (IEX) · 06.07 · 181 msIndia Europe Xpress (IEX) · 07.07 · 141 msIndia Europe Xpress (IEX) · 08.07 · 117 msIndia Europe Xpress (IEX) · 09.07 · 133 msIndia Europe Xpress (IEX) · 10.07 · 120 msIndia Europe Xpress (IEX) · 11.07 · 121 msIMEWE · 13.06 · 145 msIMEWE · 14.06 · 133 msIMEWE · 15.06 · 121 msIMEWE · 17.06 · 120 msIMEWE · 19.06 · 119 msIMEWE · 20.06 · 132 msIMEWE · 22.06 · 145 msIMEWE · 23.06 · 127 msIMEWE · 25.06 · 121 msIMEWE · 26.06 · 121 msIMEWE · 27.06 · 119 msIMEWE · 28.06 · 113 msIMEWE · 30.06 · 142 msIMEWE · 01.07 · 121 msIMEWE · 02.07 · 126 msIMEWE · 06.07 · 117 msIMEWE · 07.07 · 112 msIMEWE · 08.07 · 144 ms

Geometría de la Ubicación: Profundidades, Costas, Navegación

Yeda, situada en la costa del Mar Rojo, es uno de los principales centros de la infraestructura global de comunicación submarina. La geografía de la región obliga a los cables a converger en un espacio estrecho debido a una combinación única de factores naturales y económicos. En primer lugar, las áreas relativamente poco profundas del Mar Rojo tienen profundidades que permiten el tendido seguro de cables, evitando los costos excesivos asociados con la perforación en aguas profundas. En segundo lugar, las costas de la región, particularmente las de Arabia Saudita, son ideales para la construcción de estaciones de cable gracias a una plataforma geológica estable y la ausencia de riesgos tectónicos significativos. Por último, el Mar Rojo es atravesado por una de las rutas de navegación más transitadas del mundo, conectando Europa con Asia a través del Canal de Suez, lo que convierte a esta región no solo en un centro de comunicación, sino también en uno logístico.

Qué Está Saturado: 18 Cables en un Corredor

En el área de Yeda, 18 cables submarinos convergen, proporcionando conectividad entre tres continentes: Europa, Asia y África. Entre ellos se encuentran gigantes como 2Africa (45,000 км), uno de los cables más largos del mundo, que conecta 33 países, y FLAG Europe-Asia (28,000 км), que enlaza directamente Europa y Asia. También pasan por este corredor Asia Africa Europe-1 (AAE-1, 25,000 км), PEACE Cable (25,000 км), SeaMeWe-5 (20,000 км), SeaMeWe-4 (20,000 км), IMEWE (12,091 км), entre otros. Estos cables proporcionan conectividad a internet para decenas de países, incluidos Egipto, Omán, Arabia Saudita, Italia, Sudáfrica, India y China. Cabe destacar que incluso cables relativamente cortos como Saudi Arabia-Sudan-1 (333 км) y Saudi Arabia-Sudan-2 (330 км) desempeñan un papel importante en la distribución del tráfico entre regiones.

Corredores Alternativos: Por Qué No Ayudan

A primera vista, existen rutas alternativas para los cables submarinos. Por ejemplo, los cables podrían evitar el Mar Rojo a través de las aguas del sur del Océano Índico o optar por trayectorias más al norte a través de Turquía y Rusia. Sin embargo, estas opciones tienen limitaciones significativas. Las rutas del sur aumentan considerablemente la longitud de los cables, lo que conlleva mayores costos de proyecto y una mayor latencia de la señal. Las rutas del norte, como las que atraviesan el Ártico o el Mar Caspio, enfrentan riesgos políticos y climáticos, incluidas condiciones heladas e inestabilidad geopolítica. Como resultado, Yeda sigue siendo la única opción viable para la mayoría de los cables troncales que conectan tres continentes.

Escenario de Rotura Paso a Paso

¿Qué sucede si ocurre una rotura masiva de cables en el área de Yeda? En las primeras horas tras el incidente, el tráfico de internet será redirigido a través de las rutas operativas restantes, lo que resultará en un aumento significativo de la latencia (RTT) y una reducción del ancho de banda. Por ejemplo, los usuarios en Europa que accedan a recursos en Asia podrían experimentar tiempos de respuesta duplicados o triplicados. En los días siguientes, los operadores comenzarán a utilizar rutas de respaldo, como desvíos a través de Sudáfrica o trayectorias más largas vía los océanos Atlántico y Pacífico. Sin embargo, esta es una solución temporal, ya que dichas rutas no están diseñadas para manejar el volumen completo de tráfico. La reparación de los cables затронутые podría tardar desde varios días hasta semanas, dependiendo de la magnitud del daño y las condiciones climáticas para los barcos de tendido de cables.

Qué Monitorea GeoCables

GeoCables monitorea de cerca la situación en el área de Yeda, incluido el estado de los 18 cables que pasan por este punto crítico. Seguimos la latencia (RTT) y cualquier anomalía, como roturas registradas o deterioros en la calidad de la conexión. En los últimos 30 días, se han registrado tres desviaciones significativas en el rendimiento de los cables en esta zona. También supervisamos los movimientos de embarcaciones en la región, ya que las anclas y los arrastreros siguen siendo una de las principales amenazas para la infraestructura submarina. Nuestros datos ayudan a los operadores de cables y proveedores de internet a responder rápidamente a los incidentes y minimizar su impacto.

🗺 La zona en el mapa en vivo
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🛰 Cables de la zona: estado en vivo
Según nuestra red de monitoreo; la base es el RTT habitual del cable.
CableLongitudRFSRTT ahoraBaseEstado
2Africa45,000 km2024171 ms175 msnominal
India Europe Xpress (IEX)9,775 km2026121 ms-nominal
IMEWE12,091 km2010--nominal
SeaMeWe-520,000 km2016--nominal
SeaMeWe-420,000 km2005252 ms250 msnominal
Asia Africa Europe-1 (AAE-1)25,000 km2017--nominal
FALCON10,300 km2006100 ms-nominal
FLAG Europe-Asia (FEA)28,000 km1997243 ms253 msnominal
Evgeny K.
Autor
Evgeny K.
Ingeniero de infraestructura · Fundador de GeoCables
Creó GeoCables para monitorear cables submarinos en tiempo real. Opera una red privada de 4 servidores de medición con sondas RIPE Atlas en Minsk, Almatý, Tiflis y Jerusalén.

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