Главная
Обзор Кабели Локации Карта Статус провайдеров Шатдауны
Live Живая карта Мониторинг Задержки Ввод кабелей по годам Пульс Большой экран 🖥
Читать Исследования Инструкция Методология
← Все статьи
Анализ маршрута

Грузия → Тайвань: 743мс через девять стран - почему Cogent гонит пакеты через всю Северную Америку ради крупнейшего кабельного хаба Азии

Тайвань - одно из самых подключённых мест на Земле. Более 20 подводных кабелей приземляются на его берегах, включая <a href="/cable/faster">FASTER</a>, <a href="/cable/apcn-2">APCN-2</a>, Asia Pacific Gateway и New Cross Pacific Cable. Тайвань находится на пересечении практически всех крупных транстихоокеанских и внутриазиатских сетей. Любой пакет данных в мире должен добираться до Тайбэя за несколько хопов.

С нашего зонда в Тбилиси путь занимает 30 хопов, пересекает девять стран, проходит через всю Северную Америку с востока на запад и прибывает - в плохой день - почти за две полные секунды. По 551 измерению среднее время отклика - 322мс, но отдельные замеры достигали 1 922мс. И маршрут пакета включает одну из самых странных аномалий маршрутизации, которые мы когда-либо фиксировали: после прибытия на Тайвань данные отскакивают обратно в Лос-Анджелес, прежде чем вернуться в Тайбэй.

Маршрут: Тбилиси → Тайбэй через Монреаль, Чикаго и Сан-Хосе

Вот hop-by-hop разбивка типичного измерения (743мс) с нашего тбилисского зонда до Тайбэя:

ХопГородОператорRTT
1-7Тбилиси, ГрузияJSC Global Erty25мс
9Белград, СербияCogent Communications35мс
10Вена, АвстрияCogent Communications53мс
11Мюнхен, ГерманияCogent Communications50мс
12Франкфурт, ГерманияCogent Communications60мс
13Париж, ФранцияCogent Communications159мс
14Франкфурт, ГерманияCogent Communications69мс
15Париж, ФранцияCogent Communications160мс
16Монреаль, КанадаCogent Communications101мс
17-19Торонто-Монреаль, КанадаCogent Communications158-165мс
20-21Чикаго-Картер Лейк, СШАCogent Communications172-174мс
23-25Сан-Франциско-Пало-Альто, СШАCogent Communications193-209мс
26Пало-Альто, СШАHiNet (Тайвань)207мс
28Таоюань, Тайвань-339мс
29Лос-Анджелес, СШАHiNet286мс
30Тайбэй, Тайвань-743мс

Маршрут читается как урок географии, пошедший не так. Из Грузии пакет пересекает Балканы до Сербии, петляет по Центральной Европе (Вена → Мюнхен → Франкфурт → Париж → обратно во Франкфурт → снова Париж), прыгает через Атлантику в Монреаль, скачет между Монреалем и Торонто, затем проезжает через все Соединённые Штаты: Чикаго → Сан-Франциско → Сан-Хосе → Пало-Альто.

Но самый удивительный момент - в конце. На хопе 28 пакет прибывает в Таоюань, Тайвань. На хопе 29 - оказывается в Лос-Анджелесе. На хопе 30 - возвращается в Тайбэй с 743мс.

Эффект бумеранга: почему пакет возвращается в США?

Хоп в Лос-Анджелесе после Тайваня - не ошибка измерения. HiNet - доминирующий телеком-оператор Тайваня, управляемый государственной Chunghwa Telecom - имеет дочернюю компанию «HiNet Service Center in U.S.A» (AS9680) в Сан-Хосе, Калифорния. Этот американский офис обрабатывает международный пиринг HiNet.

Пакет прибывает на объект Chunghwa Telecom в Таоюане по транстихоокеанскому кабелю. Но ICMP-ответ (ответ трассировки) генерируется управляющим интерфейсом, который маршрутизируется обратно через операционный центр HiNet в Лос-Анджелесе. Реальный трафик данных, вероятно, остаётся на Тайване - но управляющая плоскость отскакивает через Тихий океан.

Осцилляция Париж-Франкфурт

Ещё одна аномалия в середине маршрута. Хопы 12-15:

ХопГородRTT
12Франкфурт60мс
13Париж159мс
14Франкфурт69мс
15Париж160мс

Пакет скачет между Франкфуртом и Парижем дважды. Франкфурт показывает стабильно низкий RTT (60-69мс), а Париж - драматически высокий (159-160мс). Почти наверняка это ICMP rate limiting на парижском маршрутизаторе - реальный путь идёт Франкфурт → Париж → трансатлантика, но парижский маршрутизатор перегружен и медленно отвечает на пробы. Реальная задержка Франкфурт-Париж - около 8мс, а не 100мс.

Три зонда, три совершенно разных пути

Самая поразительная находка - насколько кардинально меняется маршрут в зависимости от источника:

Из Тбилиси (Грузия): 9-10 стран, через Cogent по всей Северной Америке. Средний 352мс.
Путь: GE→RS→AT→DE→FR→GB→CA→US→TW

Из Алматы (Казахстан): 6 стран, через Россию и Германию напрямую. Средний ~335мс.
Путь: KZ→RU→DE→TW

Из Минска (Беларусь): два различных маршрута:

  • Через Гонконг: BY→RU→DE→HK→TW (213 измерений)
  • Через Австралию: BY→RU→DE→AU→TW (100 измерений)

Маршрут из Алматы - самый короткий и логичный: по евразийскому материку через Россию, затем через транс-европейско-азиатскую кабельную инфраструктуру до Франкфурта и оттуда напрямую на Тайвань. Минские маршруты интересны расщеплением: основной трафик идёт через Гонконг, а значительная часть необъяснимо маршрутизируется через Австралию.

Но тбилисский маршрут - парадокс. Вместо алматинской схемы через Россию и Центральную Азию, сеть Cogent на Кавказе направляет трафик на запад в Европу и через Атлантику - добавляя целое пересечение океана, которое другие зонды полностью избегают.

20+ кабелей, одно узкое место

Кабельная инфраструктура Тайваня впечатляет. В нашей базе более 20 международных подводных кабелей приземляются в четырёх разных точках:

Только в Тоучене: APCN-2, Asia Pacific Gateway, <a href="/cable/apricot">Apricot</a>, <a href="/cable/candle">Candle</a>, <a href="/cable/e2a">E2A</a>, <a href="/cable/orca">ORCA</a>, NCP, PLCN, FLAG North Asia Loop, SJC2. В Таншуе: APCN-2, <a href="/cable/eac-c2c">EAC-C2C</a>, FASTER, SJC2. Эти кабели соединяют Тайвань напрямую с Японией, Гонконгом, Сингапуром, Филиппинами, Австралией и США.

Но ничто из этой инфраструктуры не помогает трафику из Грузии. Узкое место - не связность Тайваня, а политика маршрутизации Cogent. Cogent (AS174) несёт пакет от Тбилиси до Сан-Хосе исключительно по своей сети. Он не пирится с азиатскими транзитными провайдерами в Европе. Он не использует транссибирский наземный маршрут, по которому идёт алматинский трафик. Всё отправляется на запад через Атлантику в Северную Америку, затем на восток через Тихий океан.

Передача HiNet происходит в Пало-Альто, Калифорния - не во Франкфурте, не в Лондоне, не в Гонконге. Это точка пиринга Cogent и HiNet. И эта единственная точка определяет всю геометрию маршрута.

Бизнес-логика

Почему Cogent маршрутизирует через Северную Америку, когда прямой путь через Азию был бы короче? Ответ - в архитектуре и бизнес-модели Cogent.

Cogent - один из крупнейших Tier 1 провайдеров мира, но его магистраль фундаментально северо-американоцентрична. Компания не управляет собственной инфраструктурой в Азии. Чтобы достичь Тайваня, она должна передать трафик другому оператору - и делает это в США, где у неё самые плотные пиринговые соглашения.

Для клиентов Cogent на Кавказе это означает: каждый пакет в Восточную Азию делает полное трансатлантическое пересечение до достижения точки пиринга. Но для бизнес-модели Cogent - которая делает акцент на использовании собственной инфраструктуры для минимизации транзитных расходов - маршрут имеет финансовый смысл, даже если удваивает задержку.

Что показывают данные

551 измерение выявляет несколько паттернов. Наиболее частый путь из Тбилиси - GE→RS→AT→DE→FR→GB→CA→US→TW (35 измерений, avg 352мс), но маршрут далеко не стабилен. Мы наблюдали минимум 10 различных маршрутов на уровне стран, все через Северную Америку, но с вариациями по европейским странам.

Диапазон RTT огромен - от 8мс до 1 922мс. Медиана около 350мс, но измерения выше 500мс - обычное явление.

Контраст с Казахстаном - самый показательный факт. Из Алматы путь KZ→RU→DE→TW - прямой и стабильный. Разница - в вышестоящем провайдере: казахстанский транзит идёт через Transtelecom и RETN, у которых есть прямые европейско-азиатские интерконнекты, отсутствующие у Cogent.

Для направления с 20+ подводными кабелями и связностью практически с каждой глобальной сетью, достижение Тайваня с Кавказа не должно требовать пересечения девяти стран и двух океанов. Инфраструктура существует. Кабели лежат на дне. Проблема в том, что экономика маршрутизации Tier 1 провайдеров не всегда совпадает с географической эффективностью.

Проверьте сами


Данные основаны на 551 трассировке с зондов GeoCables в Тбилиси, Алматы и Минске, собранных с 24 февраля по 16 марта 2026 года.

Связанные маршруты: Грузия → Филиппины · Грузия → Индонезия · Беларусь → Япония · Профиль APCN-2

Evgeny Korolev
Автор
Evgeny Korolev
Инженер инфраструктуры · Основатель GeoCables
Построил GeoCables для мониторинга подводных кабелей в реальном времени. Развивает собственную распределенную сеть измерительных серверов, в том числе в регионах, слабо покрытых публичными измерениями.

🌐 Log In

Access your routes, favorites, and API key

Create account Forgot password?