Измерения с 2026-03-07 по 2026-08-31 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
Источники измерений
Проба
Локация
Замеров
Средн.
Мин-Макс
Последний
#6427 наш зонд
Sydney AU
89
308.7 ms
250.6-371.7
2026-08-31
#1014597 наш зонд
Tbilisi GE
53
6.1 ms
1.3-41.8
2026-05-29
#2758
control probe
50
101.7 ms
36.5-152.1
2026-04-08
#1015932 наш зонд
Odessa UA
36
44.0 ms
26.5-55.7
2026-08-31
#1016031 наш зонд
Kyiv UA
25
35.6 ms
28.9-41.7
2026-08-27
#1015313 наш зонд
Sevastopol UA
8
118.9 ms
112.7-153.1
2026-08-31
#1014473 наш зонд
Minsk BY
2
111.9 ms
110.0-113.8
2026-06-08
О кабеле Kardesa
Kardesa: запланированный подводный кабель, соединяющий Восточную Европу и регион Черного моря
Подводный кабель Kardesa - это запланированный проект телекоммуникационной инфраструктуры, предназначенный для соединения четырех точек приземления кабеля в регионе Черного моря: Ахелой в Болгарии, Одесса в Украине, Поти в Грузии и Силе в Турции. Приблизительная длина кабеля составляет 1 385 километров, и, согласно данным базы GeoCables, он должен быть введён в эксплуатацию в 2027 году. Владельцами проекта являются компании Neqsol Holding и Vodafone - крупные игроки в сфере телекоммуникаций и технологий.
Хотя кабель пока не функционирует, его будущая роль будет значительной для улучшения связности между Восточной Европой и Кавказским регионом. Однако ряд технических характеристик, таких как проектная пропускная способность, количество пар волокон и информация о поставщиках, пока не раскрыты в публичных источниках. Этот недостаток прозрачности оставляет пространство для предположений о конечных характеристиках кабеля.
Кабель Kardesa будет проходить через Черное море, соединяя четыре ключевые точки приземления в Болгарии, Украине, Грузии и Турции. Ахелой, расположенный на побережье Черного моря в Болгарии, является самой западной точкой приземления. Одесса, крупный портовый город Украины, представляет собой северную оконечность маршрута. Поти, грузинский портовый город, находится в восточной части региона Черного моря и уже является точкой приземления для других кабелей, таких как Caucasus Cable System и Georgia-Russia. Силе, расположенный недалеко от Стамбула, Турция, закрепляет южный конец маршрута. Этот коридор обеспечит улучшенную региональную связность и потенциально станет мостом между Европой и Азией.
Причины строительства и назначение
Кабель Kardesa был задуман для удовлетворения растущего спроса на высокоскоростную связь с низкой задержкой в регионе Черного моря. Соединяя Болгарию, Украину, Грузию и Турцию, кабель нацелен на улучшение интернет-инфраструктуры и содействие передаче данных между Восточной Европой и Кавказом. Хотя конкретные детали о его пропускной способности и технологии не раскрыты, участие компаний Neqsol Holding и Vodafone предполагает, что кабель будет спроектирован для удовлетворения современных телекоммуникационных потребностей, включая корпоративные данные, облачные сервисы и региональный интернет-трафик.
История: что известно
Согласно данным GeoCables, кабель Kardesa должен быть введён в эксплуатацию в 2027 году. Однако на данный момент он находится на стадии планирования и ещё не установлен. В публично доступной информации нет сведений о более ранних целевых сроках, а также о ключевых этапах строительства или соглашениях с поставщиками. Если отраслевые источники предложат другую дату RFS, важно будет выяснить, связано ли это с задержками, обновлениями проекта или противоречивыми данными.
Пропускная способность и технологии
Проектная пропускная способность кабеля Kardesa, а также количество пар волокон и информация о поставщике не раскрыты в публичных источниках. Без документации оператора приписывать конкретные технологические характеристики было бы спекулятивно. Учитывая, что владельцами являются Neqsol Holding и Vodafone, можно предположить, что кабель будет использовать передовые волоконно-оптические технологии, однако это нельзя подтвердить без дополнительных данных.
Задержка: физические аспекты
Теоретическая задержка распространения света в одном направлении для 1 385 км водного сегмента кабеля Kardesa составляет примерно 6,8 миллисекунды, что приводит к минимальному времени кругового пути (RTT) в 13,6 миллисекунды. Однако реальная задержка будет выше из-за дополнительных факторов, таких как наземные сегменты сети, маршрутизация и задержки оборудования терминалов.
Измерения в реальном времени, проводимые GeoCables, оценивают полный интернет-маршрут, а не сам кабель. Например, маршрут Тбилиси - Поти показывает минимальную задержку в 1,3 мс, что ниже теоретического минимума и является артефактом измерений, вызванным ограничением скорости ICMP-ответов. Другие измерения, такие как Сидней - Поти (минимум 326,8 мс) и Одесса - Ахелой (минимум 42,1 мс), отражают более широкий интернет-маршрут, а не чистую производительность кабеля. Эти значения не следует интерпретировать как показатели задержки самого кабеля.
Резервирование: что происходит при сбое
Если кабель Kardesa выйдет из строя, резервирование в коридоре будет зависеть от других кабелей, обслуживающих регион. В Поти альтернативные маршруты обеспечивают кабели Caucasus Cable System и Georgia-Russia. Однако степень, в которой эти кабели смогут принять трафик от Kardesa, будет зависеть от их собственной пропускной способности и текущего состояния эксплуатации. Ремонт подводных кабелей обычно требует специализированных судов и оборудования, а сроки варьируются в зависимости от характера повреждения, погодных условий и доступности поврежденного сегмента.
Итоги
Kardesa - запланированный подводный кабель, соединяющий Болгарию, Украину, Грузию и Турцию через Черное море.
Ожидаемый год ввода в эксплуатацию - 2027, но кабель пока не функционирует.
Владельцами являются Neqsol Holding и Vodafone.
Ключевые технические детали, включая проектную пропускную способность, количество пар волокон и поставщика, не раскрыты.
Теоретический минимум задержки составляет 13,6 мс RTT для водного сегмента, но реальные значения будут выше.
Резервирование в коридоре включает другие кабели в Поти, такие как Caucasus Cable System и Georgia-Russia.