Беларусь → Китай за 181мс: быстрее, чем ожидаешь, через Франкфурт
Беларусь → Китай за 181мс: быстрее, чем ожидаешь, через Франкфурт
На основе реальных измерений инфраструктуры GeoCables, март 2026 181мс из Минска до Гуанчжоу - это самый быстрый межконтинентальный маршрут в нашем белорусском наборе измерений, обгоняющий даже маршрут в Южную Корею (200мс). Путь обманчиво прост: Минск → Франкфурт за 23мс, затем единственный невидимый прыжок до Гуанчжоу на 181мс.
Трассировка
| Хоп | Местоположение | Сеть | RTT |
|---|---|---|---|
| 1-2 | Минск, BY | A1 Belarus (AS42772) | 3мс |
| 3-6 | Минск, BY | Business Network / NTEC | 2мс |
| 7 | Франкфурт, DE | NTEC (AS60280) | 23мс |
| 8-9 | (таймауты) | - | - |
| 10-11 | Гуанчжоу, CN | China Unicom (AS4837) | 181мс |
| 12-16 | (таймауты) | - | - |
Франкфурт → Гуанчжоу: 158мс за ~9 200 км. При теоретической скорости 200 000 км/с в оптоволокне минимум для этого расстояния - ~46мс. Реальные 158мс - в 3,4 раза выше теоретического минимума, но все равно впечатляюще прямой маршрут.
Магистраль China Unicom
China Unicom (AS4837) - один из трех государственных интернет-операторов Китая. В отличие от China Telecom (маршрутизирует через западное побережье США) и China Mobile (хаб в Сингапуре), China Unicom поддерживает прямые пиринговые соглашения с европейскими операторами, включая NTEC. RTT 158мс Франкфурт-Гуанчжоу наиболее соответствует наземному транс-евразийскому маршруту - через Россию и Транссибирскую магистраль до границы с Китаем.
Эффект Великого файрвола на маршрутизацию
Интернет Китая уникален: весь международный трафик обязан проходить через один из трех Internet Exchange Points - в Пекине, Шанхае или Гуанчжоу, где расположена инфраструктура инспекции Великого файрвола. Поэтому маршрутизаторы внутри Китая часто блокируют ICMP (хопы 12-16 тайм-аутят), а конечное назначение появляется именно в Гуанчжоу - одной из трех точек GFW.
181мс: интернет Пояса и Пути
Эффективность соединения Беларусь-Китай не случайна. Беларусь - значимый узел в стратегии цифровой инфраструктуры Инициативы Пояса и Пути (BRI). Индустриальный парк Великий Камень под Минском - крупнейший китайский промышленный проект в Европе, и китайские операторы инвестировали в волоконное подключение между Беларусью и Китаем.
Мониторинг
- Текущий RTT: 181мс | Самый быстрый маршрут в наших BY-измерениях
- Путь: Минск → Франкфурт (NTEC) → (наземная Евразия) → Гуанчжоу (China Unicom)
- Вывод: Наземное трансевразийское волокно может превосходить подводные кабельные маршруты для определенных пар городов
