Для острова это значит потерю подводной связи; на материке трафик может пойти по суше.
За 180 дней наш мониторинг не поднимал тревог по этому кабелю. Лента событий →
Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.
Haikou-Beihai Cable - это подводный телекоммуникационный кабель, принадлежащий компании China Telecom, который соединяет Beihai в провинции Гуанси с Lingao в провинции Хайнань, Китай. Согласно данным, кабель был введён в эксплуатацию (RFS) в 1999 году, находится в рабочем состоянии и имеет протяжённость 198 километров через пролив Цюнчжоу. Несмотря на относительно небольшую длину, кабель играет важную роль в региональной связности.
Особенностью Haikou-Beihai Cable является ограниченная доступность публичной информации о его технических характеристиках, таких как проектная пропускная способность, количество пар волокон и данные о поставщике. Такая непрозрачность не является редкостью для старых подводных кабелей, особенно тех, которые обслуживают внутренние маршруты в Китае. Кроме того, на данный момент отсутствуют доступные измерения задержки в реальном времени для этого кабеля, что оставляет его фактическую производительность на уровне теоретических оценок.
Haikou-Beihai Cable проходит через пролив Цюнчжоу, соединяя Beihai в провинции Гуанси с Lingao в провинции Хайнань. Этот коридор полностью находится в пределах территориальных вод Китая, что делает кабель внутренним маршрутом. Beihai - это прибрежный город, известный своими портовыми объектами и близостью к основным судоходным путям, а Lingao расположен на северном побережье острова Хайнань, который приобретает всё большее значение для туризма и экономического развития. Маршрут кабеля относительно прост по сравнению с трансокеаническими системами, так как он пересекает узкий пролив.
Цель строительства и функции
Haikou-Beihai Cable, вероятно, был построен для улучшения связности между островом Хайнань и материковым Китаем. С ростом экономической значимости Хайнаня, особенно после его назначения международным центром туризма и торговли, надёжная телекоммуникационная инфраструктура стала необходимостью. Кабель поддерживает внутренний интернет-трафик, голосовую связь и, возможно, частные сетевые услуги для бизнеса, работающего в регионе. Однако конкретные данные о составе трафика и использовании остаются нераскрытыми.
История: что известно
Согласно базе данных GeoCables, дата ввода Haikou-Beihai Cable в эксплуатацию - 1999 год. Если отраслевые источники указывают на другую дату, это несоответствие требует дальнейшего изучения, однако на данный момент альтернативные данные отсутствуют. Операционная история кабеля, по-видимому, была стабильной, так как он всё ещё находится в рабочем состоянии. Его долговечность отражает надёжность подводных кабельных систем, которые проектируются для десятилетий эксплуатации с периодическим обслуживанием.
Пропускная способность и технологии
Публично доступные данные не подтверждают проектную пропускную способность Haikou-Beihai Cable, количество пар волокон или информацию о поставщике. Без документации оператора приписывание этих параметров было бы спекулятивным. Учитывая внутренний характер маршрута и дату ввода в эксплуатацию (1999 год), можно предположить, что кабель был построен с использованием технологий того времени, таких как оптоволоконные системы, способные поддерживать передачу данных на нескольких длинах волн. Однако достижения в технологии подводных кабелей с тех пор могли привести к модернизации, о которой также нет публичной информации.
Задержка: физические аспекты
Теоретическая задержка в одну сторону для распространения света по кабелю длиной 198 километров составляет примерно 1.0 миллисекунды, исходя из скорости 200,000-204,000 километров в секунду в оптоволокне. Теоретический минимум времени прохождения сигнала туда и обратно (RTT) для подводного сегмента составляет около 1.9 миллисекунды. Реальные измерения задержки будут выше из-за дополнительных факторов, таких как наземные участки сети, обработка сигналов на терминальном оборудовании и неэффективность маршрутизации. На данный момент отсутствуют измерения задержки в реальном времени для этого кабеля, что делает невозможным оценку его фактической производительности.
Резервирование: что происходит при повреждении
Если Haikou-Beihai Cable выйдет из строя, резервирование будет зависеть от альтернативных маршрутов в этом коридоре. Другие кабели, соединяющие остров Хайнань с материковым Китаем, могут предоставить резервную пропускную способность, хотя их конкретные конфигурации и структура владения здесь не указаны. Логистика ремонта будет следовать стандартным отраслевым практикам, включая использование кабельных судов, оснащённых специализированными инструментами для обнаружения и устранения неисправностей. Учитывая внутренний характер маршрута, операции по ремонту, вероятно, будут координироваться в рамках нормативной базы Китая.
Итог
Haikou-Beihai Cable - это 198-километровый внутренний подводный кабель, соединяющий Beihai и Lingao в Китае.
Принадлежит компании China Telecom, находится в эксплуатации с 1999 года согласно данным GeoCables.
Технические характеристики, такие как проектная пропускная способность, количество пар волокон и данные о поставщике, не раскрыты.
Теоретическая задержка для подводного сегмента составляет около 1.9 мс RTT, но фактическая производительность неизвестна.
Резервирование зависит от альтернативных кабелей в регионе, хотя детали остаются неясными.