Tanshui, Taiwan

Таншуй, Тайвань: Точка приземления подводных кабелей

Таншуй - это точка приземления подводных кабелей, расположенная на северном побережье Тайваня. Как островное государство, Тайвань полностью зависит от подводной кабельной инфраструктуры для международной и внутренней связи, и Таншуй является одним из самых значимых узлов в этой сети. Восемь подводных кабелей приземляются в Таншуе, что делает его одной из самых загруженных точек приземления в стране и относит его к топ-95% среди 21 точки приземления Тайваня по количеству кабелей.

Кабели, заканчивающиеся в Таншуе, охватывают исключительно широкий географический диапазон. Несколько крупнейших систем соединяют Тайвань с пунктами назначения по всей Восточной Азии, Юго-Восточной Азии и Соединённым Штатам, обеспечивая межконтинентальную связь через Тихий океан, а также региональные связи в Азиатско-Тихоокеанском коридоре. Здесь также приземляются кабели, ориентированные на внутренние нужды, соединяющие удалённые островные территории Тайваня. Среди наиболее значимых систем - EAC-C2C, кабель длиной 36 500 км, соединяющий Китай, Японию, Филиппины, Сингапур и Южную Корею, а также Trans-Pacific Express (TPE) Cable System, который простирается на восток до Соединённых Штатов.

Кабели, приземляющиеся в Таншуе

EAC-C2C - кабель длиной 36 500 км, введён в эксплуатацию в 2002 году. Он соединяет Тайвань с Китаем, Японией, Филиппинами, Сингапуром и Южной Кореей, формируя одну из самых протяжённых кольцевых систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

APCN-2 протяжённостью 19 000 км был введён в эксплуатацию в 2001 году. Кабель соединяет Тайвань с Китаем, Японией, Малайзией, Филиппинами, Сингапуром и Южной Кореей, обеспечивая широкий спектр внутриазиатской связи.

Trans-Pacific Express (TPE) Cable System протяжённостью 17 968 км был введён в эксплуатацию в 2008 году. Он соединяет Тайвань с Китаем, Японией, Южной Кореей и Соединёнными Штатами, предоставляя прямой транс-тихоокеанский маршрут из Таншуя в Северную Америку.

FASTER - кабель длиной 11 629 км, введён в эксплуатацию в 2016 году. Он соединяет Тайвань с Японией и Соединёнными Штатами, добавляя второй транс-тихоокеанский коридор из этой точки приземления.

Southeast Asia-Japan Cable 2 (SJC2) протяжённостью 10 500 км с датой ввода в эксплуатацию в 2025 году. Кабель соединяет Тайвань с Китаем, Японией, Сингапуром, Южной Кореей и Таиландом, расширяя охват Таншуя в Юго-Восточной Азии.

Taiwan Penghu Kinmen Matsu No.2 (TPKM2) - это внутренний кабель длиной 467 км, введён в эксплуатацию в 2000 году. Он соединяет различные части островных территорий Тайваня, обеспечивая межостровные связи внутри страны.

Taiwan-Matsu No.4 - это внутренний кабель длиной 300 км с предполагаемым годом ввода в эксплуатацию 2026. Он соединяет удалённые острова Матсу с основной островной сетью Тайваня.

Taiwan Strait Express-1 (TSE-1) - кабель длиной 260 км, введён в эксплуатацию в 2013 году. Он соединяет Тайвань с Китаем через Тайваньский пролив.

Региональный контекст

Среди 21 точки приземления подводных кабелей Тайваня Таншуй занимает место важного узла. Тучэн лидирует в стране с девятью кабелями, а Таншуй с восемью кабелями занимает второе место. Другие точки приземления, такие как Дунъинь (3 кабеля), Даву, Фаншань, Хуси и Нанган (по два кабеля каждая), играют более ограниченную роль по сравнению с концентрацией систем в Таншуе.

Роль в сети

Таншуй функционирует как многокабельный узел, а не как терминал одного кабеля, принимая восемь систем, которые одновременно охватывают межконтинентальные, региональные и внутренние коридоры. Его транс-тихоокеанские кабели - TPE и FASTER - соединяют Тайвань напрямую с Соединёнными Штатами, в то время как EAC-C2C, APCN-2 и SJC2 проходят через более широкий Азиатско-Тихоокеанский регион, связывая Японию, Южную Корею, Китай, Филиппины, Сингапур, Малайзию и Таиланд. Краткосрочные системы TSE-1, TPKM2 и Taiwan-Matsu No.4 решают задачи внутренней межостровной и транс-проливной связи Тайваня из этой же точки приземления.

Сочетание длинных транс-тихоокеанских кабелей, региональных внутриазиатских систем и внутренних межостровных связей в одном месте делает Таншуй одной из самых диверсифицированных точек приземления в подводной кабельной сети Тайваня, уступая по количеству кабелей только Тучэну.