Точка выхода · SE Sweden
| Кабель | Статус |
|---|---|
| BCS North - Phase 1 | Активен |
| Sweden-Estonia (EE-S 1) | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-06 по 2026-07-18 - живой ICMP round-trip через наши зонды. Пересчитывается ежедневно.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #751 | control probe | 210 | 47.7 ms |
| #705 | control probe | 73 | 49.9 ms |
| #258 | control probe | 24 | 29.8 ms |
| #911 | control probe | 8 | 77.0 ms |
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 5 | 20.5 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 4 | 264.3 ms |
| #1015563 наш зонд | Saint Petersburg RU | 4 | 16.6 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 1 | 70.9 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 1 | 79.0 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 1 | 81.7 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 1 | 47.7 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 1 | 23.0 ms |
Точка приземления подводного кабеля Ставснасс расположена в Швеции, на берегу Балтийского моря. Здесь земляные части двух подводных кабелей достигают суши, связывая Швецию с соседними странами на восточном и северном побережье Балтики. Кабели, приземляющиеся в Ставснассе, устанавливают прямые связи между Швецией и Эстонией, а также между Швецией и Финляндией, формируя часть региональной сети подводных кабелей, которая связывает балтийские государства и страны Скандинавии.
Два кабеля вместе представляют коридор региональной связи через Балтийское море. Инфраструктура в Ставснассе ориентирована исключительно на внутрибалтийские и северные связи, соединяющие Швецию с двумя различными национальными целями. Это позиционирует Ставснасс как регионно ориентированную точку приземления в более широкой европейской географии подводных кабелей.
BCS North - Фаза 1 – это подводный кабель длиной 513 км с годом введённого в эксплуатацию 1998 года. Кабель соединяет Швецию и Финляндию, проходя под Балтийским морем для связи двух северных соседей. Это одна из ранних систем подводных кабелей Балтики, введённых в эксплуатацию в конце 1990-х годов.
Швеция-Эстония (EE-S 1) – это подводный кабель длиной 240 км с годом введённого в эксплуатацию 1995 года. Кабель соединяет Швецию и Эстонию, предоставляя прямую морскую связь между двуми странами через Балтийское море. На 240 км он является более коротким из двух кабелей, приземляющихся в Ставснассе и был введён в эксплуатацию несколько раньше, чем BCS North - Фаза 1.
Из точек приземления подводных кабелей в Швеции Ставснасс занимает место среди различных коллег разного масштаба. Фаросунд лидирует с тремя кабелями, Клагшамн и Стокгольм each host two cables, то же количество, что и Ставснасс. Борбби Штрэндбад, Бикселкрок и Капри Штрэнд каждый имеют один кабель, размещая Ставснасс в средней группе шведских точек приземления по количеству кабелей.
Ставснасс функционирует как точка приземления с двумя кабелями, соединяющая Швецию напрямую с Финляндией через BCS North - Фаза 1 и с Эстонией через Швеция-Эстония (EE-S 1). Оба кабеля служат региональными морскими маршрутами, и вместе они делают Ставснасс узлом с двусторонним доступом к двум различным национальным целям. Точка приземления не выступает в качестве терминала одного кабеля, но представляет собой скромный многофазовый узел в региональной сети Балтики.
В региональной схеме подводных кабелей Ставснасс представляет одну из нескольких точек, где территория Швеции соединяется с более широкой балтийской окружностью, расширяя подводную связь Швеции на север к Финляндии и на восток к Эстонии от единого побережья.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Stavsnas, Sweden - с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →