Точка выхода · SE Sweden
| Кабель | Статус |
|---|---|
| BCS East-West Interlink | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-06 по 2026-07-17 - живой ICMP round-trip через наши зонды. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #18534 | control probe | 19 | 13.3 ms |
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 7 | 19.6 ms |
| #6410 наш зонд | Sao Paulo BR | 4 | 201.3 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 4 | 263.2 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 3 | 68.7 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 3 | 62.1 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 3 | 71.8 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 3 | 18.9 ms |
| #1015563 наш зонд | Saint Petersburg RU | 2 | 15.3 ms |
| #1016031 наш зонд | Kyiv UA | 2 | 31.8 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 1 | 56.5 ms |
| #1015932 наш зонд | Odessa UA | 1 | 49.6 ms |
Katthammarsvik - это портовое поселение, расположенное в Östergarn socken на острове Готланд, Швеция. Благодаря своему расположению в Балтийском море, Готланд является естественным узлом для маршрутов подводных кабелей, соединяющих Скандинавию с восточной частью Балтийского региона. Один подводный кабель приземляется в Katthammarsvik, связывая Швецию напрямую с Литвой и создавая двусторонний коридор через Балтийское море.
Единственный кабель, обслуживающий Katthammarsvik, - это BCS East-West Interlink, который соединяет это поселение на Готланде с Литвой. Этот маршрут представляет собой трансбалтийское соединение, обеспечивающее прямую подводную кабельную связь между Швецией и литовским побережьем. Как точка приземления на острове, а не на материковой части Швеции, Katthammarsvik играет особую роль в общей географии подводных кабелей Швеции.
BCS East-West Interlink - единственный подводный кабель, приземляющийся в Katthammarsvik. Протяжённость кабеля составляет 218 километров, и он был введён в эксплуатацию в 1997 году, имея статус чернового проекта. Помимо приземления в Katthammarsvik, кабель соединяет Швецию с Литвой, формируя прямую подводную линию между шведским островом Готланд и восточным побережьем Балтийского моря. BCS East-West Interlink является одной из первых систем подводных кабелей, приземлившихся в Швеции, учитывая, что первый подводный кабель страны был введён в эксплуатацию в 1994 году.
В инфраструктуре подводных кабелей Швеции, которая включает 28 точек приземления и 28 кабелей, Katthammarsvik является точкой приземления для одного кабеля. Несколько других точек приземления в Швеции обслуживают большее количество кабелей: Farosund, Стокгольм и Висбю принимают по три кабеля, тогда как Capri Strand, Хельсингборг и Klagshamn принимают по два. С одним кабелем Katthammarsvik входит в топ-76 процентов из 29 точек приземления Швеции по количеству кабелей, что отражает его более скромную, но всё же активную роль в национальной инфраструктуре подводных кабелей.
Katthammarsvik функционирует как терминал для одного кабеля, а не как узел для нескольких кабелей. Через BCS East-West Interlink он обеспечивает прямое подводное соединение между островом Готланд и Литвой, способствуя восточно-западной связности в Балтийском море. Протяжённость кабеля в 218 километров заметно короче среднего значения для подводных кабелей Швеции, составляющего 304 километра, что отражает относительно компактную географию Балтийского перехода, который он обслуживает.
В региональной графике подводных кабелей значение Katthammarsvik заключается в его островном расположении на Готланде, что делает его отдельным узлом, отличным от материковых точек приземления Швеции. Это делает его специализированным конечным пунктом балтийского коридора, который дополняет более широкую сеть подводных кабелей Швеции, не дублируя маршруты, обслуживаемые материковыми точками приземления.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Katthammarsvik, Sweden - с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →