Точка выхода · IN India
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Kochi-Lakshadweep Islands (KLI-SOFC) | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-08 по 2026-04-05 — живой ICMP round-trip через зонды RIPE Atlas. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 5 | 207.5 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 5 | 304.4 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 5 | 224.0 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 4 | 245.3 ms |
Кадмат - коралловый остров в группе Аминидви из архипелага Лакшадвеп, расположенный на западном побережье Индии в Аравийском море. Будучи одним из меньших и более отдаленных территорий Индии, Кадмат служит точкой приземления подводного кабеля, который соединяет этот остров с континентальной частью Индии. Приземление кабеля здесь является частью внутреннего коридора, связывающего архипелаг Лакшадвеп с побережьем Индии.
Подводный кабель, приземляющийся на Кадмате, полностью находится в пределах территории Индии и обеспечивает внутреннюю связь между архипелагом и континентальной частью Индии. Это позиционирует Кадмат как узел более широкой сети внутриостровной и остров-континентальной связи, а не как коридор между континентами или международную сеть.
Kochi-Lakshadweep Islands (KLI-SOFC) - подводный кабель, приземляющийся на Кадмате. Длина маршрута составляет 1989 километров. Этот кабель был запланирован для введения в эксплуатацию (RFS) в 2024 году, хотя он находится в стадии проекта. Как его название указывает, этот кабель соединяет Кочи на континентальной части Индии с несколькими островами архипелага Лакшадвеп, все конечные точки находятся внутри страны. Кадмат является одним из нескольких островных точек приземления, обслуживаемых этим системой, которая расширяет подводную связь по разрозненным островам архипелага Лакшадвеп.
В индийской сети подводных кабелей Кадмат - один из 26 точек приземления по всей стране, которые вместе обслуживают 21 подводный кабель. С одним кабелем, Кадмат находится рядом с другими островными точками приземления Лакшадвепа, такими как Агатти, Амини и Андротт, каждая из которых также обслуживает один кабель. Это в отличие от крупных побережных метрополитеновских узлов, таких как Мумбаи, который обслуживает 18 кабелей, и Ченнаи, который обслуживает 9, что подчеркивает разницу в масштабах между большими прибрежными метрополитенами и отдаленными островными терминалами.
Кадмат функционирует как узел с одним кабелем в системе Kochi-Lakshadweep Islands, обеспечивая подводную связь между этим коралловым островом и континентальной частью Индии. Его роль заключается в внутренней связи между островами, расширяющей сеть до географически разрозненного архипелага Лакшадвеп, который в противном случае зависел бы исключительно от спутниковой или радиосвязи. Этот кабель не соединяет Индию с каким-либо иностранным территорией, но вместо этого решает внутреннюю географическую задачу подключения удаленных островных сообществ через открытые воды.
На региональном графике подводных кабелей Кадмат представляет собой один из нескольких параллельных островных конечных точек на одной системе кабеля, демонстрируя, как длинный внутренний кабель может удовлетворять связность требований множества маленьких и изолированных островных точек приземления по архипелагу Лакшадвеп.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Kadmat, India — с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →