Точка выхода · SE Sweden
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Denmark-Sweden 18 | Активен |
| Scandinavian Ring North | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-05 по 2026-07-14 - живой ICMP round-trip через наши зонды. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 5 | 20.8 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 4 | 67.7 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 4 | 63.1 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 3 | 71.4 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 2 | 52.2 ms |
| #6410 наш зонд | Sao Paulo BR | 1 | 201.9 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 1 | 265.8 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 1 | 18.5 ms |
| #1015563 наш зонд | Saint Petersburg RU | 1 | 15.1 ms |
| #1016031 наш зонд | Kyiv UA | 1 | 31.9 ms |

Хельсингборг — город в Скандинавии (Скания), на западном побережье Швеции, расположенный узким местом пролива Оресунд. На расстоянии около 4 километров от воды он находится напротив датского города Хельсингор, что делает его естественным местом для коротких подводных кабельных соединений через пролив. Два подводных кабеля приземляются в Хельсингборге, оба связывая Швецию с Данией через этот узкий водный проход.
Два кабеля, приземляющиеся здесь — Scandinavian Ring North и Denmark-Sweden 18, — оба соединяют Швецию с Данией, создавая Хельсингборг как двусторонний коридор Швеция–Дания вместо более широкого межконтинентального узла. Вместе они отражают важность пролива Оресунд как маршрута подводного кабеля между этими двух скандинавскими соседями.
Scandinavian Ring North — это подводный кабель длиной 5 км, готовый к эксплуатации с 2000 года. Он соединяет Швецию и Данию, пролегая через короткую часть Оресунда между Хельсингборгом и его датским аналогом. Минимальная длина отражает близость береговых линий двух стран в этом месте.
Denmark-Sweden 18, введённый в эксплуатацию с 1996 года, также соединяет Швецию и Данию. Для этого кабеля нет записи о его длине. Будучи более ранней из двух систем, приземляющихся в Хельсингборге, он представляет собой одну из первых подводных линий, достигших Швеции, учитывая то, что первая подводная линия Швеции была введена в эксплуатацию в 1994 году.
Швеция имеет 28 точек приземления подводных кабелей, и две точки Хельсингборга помещают его среди нескольких равносильных по количеству линий. Точки, такие как Капри Стрэнд, Клагшамн и Стафснас также имеют такое же количество линий. Точки, такие как Фаросунд, Стокгольм и Висбю, имеют по три линии, что устанавливает их на один уровень выше Хельсингборга по количеству линий. В более широком скандинавском контексте подводных кабелей Хельсингборг занимает место среди верхних 90 процентов из 29 точек приземления Швеции по числу линий.
Хельсингборг функционирует как двусторонний узел, с обоими своими подводными кабелями направленными исключительно на Данию. Это делает его фокусированным узлом через пролив Оресунд, а не многокоридорным узлом. Два кабеля — один из 1996 года и другой из 2000 года — предоставляют параллельную емкость по одному маршруту Швеция–Дания на узком месте пролива Оресунд.
Как точка приземления с двумя линиями, предназначенная для одной страны-пары, Хельсингборг занимает конкретное и четко определенное место в скандинавской сетевой карте подводных кабелей: она обеспечивает резервную связность на коротком, но значимом маршруте Швеция–Дания, укрепляя коридор, обслуживаемый несколькими системами в этом географическом узлом.
Что дальше: Helsingborg, Sweden в каталоге точек приземления кабелей; маршруты вокруг - на интерактивной карте, события сети - на живом мониторинге.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Helsingborg, Sweden - с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →