Что остается у каждой страны и точки посадки, если Thailand Domestic Submarine Cable Network (TDSCN) выйдет из строя. Расчет по нашей базе кабелей и точек посадки, а не прогноз.
Chumphon, Thailand: другого кабеля ближе 50 км нет.
Koh Samui, Thailand: другого кабеля ближе 50 км нет.
Phetchaburi, Thailand: другого кабеля ближе 50 км нет.
Для острова это значит потерю подводной связи; на материке трафик может пойти по суше.
За 180 дней наш мониторинг не поднимал тревог по этому кабелю. Лента событий →
Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.
О кабеле Thailand Domestic Submarine Cable Network (TDSCN)
Thailand Domestic Submarine Cable Network (TDSCN): соединение прибрежных регионов Таиланда
Thailand Domestic Submarine Cable Network (TDSCN) - это система подводных телекоммуникационных кабелей, предназначенная для соединения ключевых прибрежных районов Таиланда. Протяжённость кабеля составляет 884 километра, а его владельцем является государственное предприятие National Telecom, ответственное за телекоммуникационную инфраструктуру страны. Согласно данным GeoCables, кабель был введён в эксплуатацию (RFS) в 2001 году.
Особенностью TDSCN является его роль в качестве внутренней сети, которая обслуживает потребности Таиланда во внутренней связности, а не в международном трафике. Публично доступная информация о проектной пропускной способности, количестве оптических пар, поставщике и технологии кабеля ограничена, что оставляет некоторые технические аспекты системы невыясненными. Кроме того, точки приземления кабеля в таких регионах, как Songkhla и Sriracha, являются узлами для других крупных международных кабелей, что вызывает вопросы о том, как TDSCN взаимодействует с этими системами или дополняет их.
TDSCN соединяет пять точек приземления вдоль побережья Таиланда: Chumphon, Koh Samui, Phetchaburi, Songkhla и Sriracha. Эти точки охватывают как Сиамский залив, так и Андаманское море, обеспечивая связность в различных географических регионах. Chumphon и Koh Samui расположены на юге Таиланда, в то время как Phetchaburi находится ближе к центральной части страны. Songkhla, крупный портовый город на юге, и Sriracha, расположенный недалеко от Бангкока, являются важными узлами для внутренних и международных телекоммуникаций.
Songkhla и Sriracha особенно примечательны тем, что служат точками приземления для нескольких других кабелей, включая международные системы, такие как Asia Africa Europe-1 (AAE-1) и Asia-America Gateway (AAG) Cable System. Это географическое пересечение предполагает, что TDSCN может играть вспомогательную роль для этих более крупных систем, обслуживая внутренний трафик, в то время как международные кабели обеспечивают трансграничную связность.
Цели строительства и передаваемый трафик
TDSCN, вероятно, был построен для удовлетворения растущего спроса на надёжную внутреннюю телекоммуникационную инфраструктуру в Таиланде в начале 2000-х годов. Соединяя ключевые прибрежные регионы, кабель обеспечивает более быструю и надёжную передачу данных по всей стране, поддерживая как городские центры, так и удалённые районы. Хотя конкретные детали о типе передаваемого трафика не раскрыты, можно предположить, что кабель обслуживает смесь потребительского интернета, корпоративных данных и, возможно, правительственных коммуникаций.
История: что известно
Согласно базе данных GeoCables, год ввода TDSCN в эксплуатацию - 2001. На данный момент не известно о противоречащих датах из других отраслевых источников, поэтому эта дата считается авторитетной. Кабель был разработан в период быстрого роста телекоммуникационного сектора Таиланда, обусловленного увеличением проникновения интернета и необходимостью создания надёжной инфраструктуры для поддержки экономического развития. National Telecom, владелец кабеля, исторически играл центральную роль в строительстве и обслуживании внутренних сетей.
Пропускная способность и технологии
Публично доступная информация не раскрывает проектную пропускную способность, количество оптических пар или конкретные технологии, использованные в TDSCN. Без документации от оператора определение этих характеристик остаётся предположением. Учитывая внутреннюю направленность кабеля и время его строительства, можно предположить, что он использует стандартные оптоволоконные технологии того времени, однако точные спецификации остаются неизвестными.
Задержка: физические ограничения
Теоретическая задержка распространения света в одну сторону по кабелю длиной 884 километра составляет примерно 4,3 миллисекунды. Это соответствует минимальному времени прохождения сигнала в обе стороны (RTT) в 8,7 миллисекунды для подводного сегмента, при условии, что свет распространяется со скоростью от 200 000 до 204 000 км/с в оптоволокне. Реальные измерения задержки будут выше из-за дополнительных факторов, таких как наземные соединения, задержки оборудования и неэффективность маршрутизации. На данный момент отсутствуют данные о реальных измерениях задержки для TDSCN, поэтому его фактическая производительность остаётся неизученной.
Резервирование: что происходит в случае повреждения
В случае повреждения резервирование для внутреннего трафика в Таиланде, вероятно, будет зависеть от наземных сетей и пересекающихся международных подводных кабелей в ключевых точках приземления, таких как Songkhla и Sriracha. Эти места являются узлами для международных систем, таких как Asia Africa Europe-1 (AAE-1), Asia Pacific Gateway (APG) и Asia-America Gateway (AAG) Cable System, которые потенциально могут перенаправлять трафик. Ремонт подводных кабелей обычно включает использование специализированных кабельных судов для обнаружения и устранения повреждённого участка, что может занять от нескольких дней до нескольких недель в зависимости от степени повреждения и погодных условий.
Итог
Thailand Domestic Submarine Cable Network (TDSCN) имеет протяжённость 884 километра и соединяет пять прибрежных регионов Таиланда.
Год ввода в эксплуатацию - 2001, противоречивых данных из других источников не обнаружено.
Кабель принадлежит компании National Telecom, находится в эксплуатации, но информация о его пропускной способности, количестве оптических пар, поставщике и технологии не раскрыта.
Теоретическая задержка для подводного сегмента составляет примерно 8,7 миллисекунды RTT, но фактическая производительность выше.
Резервирование может осуществляться через наземные сети и международные кабели в общих точках приземления.