Что остается у каждой страны и точки посадки, если Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS) выйдет из строя. Расчет по нашей базе кабелей и точек посадки, а не прогноз.
У каждой точки посадки этого кабеля есть другой кабель ближе 50 км.
Наших тревог по этому кабелю за 180 дней: 1, последняя 17.09.2026. Лента событий →
Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.
Живые измерения
1,053
замеров
17
проб
225
дней мониторинга
100.3
ms средний RTT
1
аномалий
Измерения с 2026-03-07 по 2026-10-18 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных.
Источники измерений
Проба
Локация
Замеров
Средн.
Мин-Макс
Последний
#1033
control probe
819
60.5 ms
1.0-393.7
2026-10-18
#6410 наш зонд
Sao Paulo BR
70
356.8 ms
345.6-407.7
2026-10-12
#6427 наш зонд
Sydney AU
70
217.6 ms
103.6-330.2
2026-10-12
наш зонд
Almaty KZ
36
261.1 ms
249.0-321.9
2026-10-04
#6487
control probe
15
12.4 ms
11.9-13.1
2026-08-25
#4429
control probe
12
55.4 ms
14.6-90.0
2026-08-23
наш зонд
Jerusalem IL
11
221.6 ms
219.1-232.9
2026-09-17
#6568 наш зонд
Singapore SG
8
83.4 ms
81.6-86.3
2026-10-12
#7062 наш зонд
Cape Town ZA
3
244.9 ms
244.1-245.5
2026-09-17
#6681
control probe
2
118.5 ms
118.4-118.5
2026-03-28
наш зонд
Minsk BY
1
192.7 ms
192.7-192.7
2026-09-17
наш зонд
Tbilisi GE
1
229.4 ms
229.4-229.4
2026-09-17
наш зонд
Sevastopol UA
1
240.0 ms
240.0-240.0
2026-09-17
наш зонд
Moscow RU
1
210.0 ms
210.0-210.0
2026-09-17
наш зонд
Saint Petersburg RU
1
208.9 ms
208.9-208.9
2026-09-17
наш зонд
Odessa UA
1
207.3 ms
207.3-207.3
2026-09-17
наш зонд
Balancer IL
1
212.5 ms
212.5-212.5
2026-09-17
О кабеле Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS)
Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS): региональная связь по Индонезии и Сингапур
Подводный кабель Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS) представляет собой систему длиной 1,031 км, соединяющую несколько островов в Индонезии с Сингапуром. Он принадлежит компании Moratelindo и был введен в эксплуатацию в 2012 году согласно данным GeoCables. Этот кабель играет значительную роль в связи между столицей Индонезии, Джакартой, и ключевыми региональными узлами, такими как Батам, Бинтан и Банка, а также Танах Мерах в Сингапуре.
Что делает этот кабель особенно интересным, так это отсутствие публично опубликованных технических данных, таких как его проектная пропускная способность, количество пар оптических волокон, поставщик и технология. Хотя такое обстоятельство не является редкостью в отрасли подводных кабелей, это ограничивает возможность оценить его полную техническую способность или сравнить с другими системами региона. Кроме того, существуют противоречия в измерениях задержки, что подчеркивает трудности интерпретации данных реального пути интернета по сравнению с теоретическими физическими расчетами.
Быстрые факты
Название
Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS)
Длина
1,031 км
Введён в эксплуатацию (RFS)
2012 г. (данные из базы GeoCables; нет противоречий с отраслевыми источниками информации)
Этот маршрут охватывает Яванское море и Сингапурский пролив, связывая столицу Индонезии с соседними островами и Сингапуром, который является ключевым узлом телекоммуникаций. Точки приземления выбраны стратегически для обслуживания как городских центров, так и потребностей региональной связи.
Почему он был построен и что он несёт
Кабель B3JS был построен для усиления связи между Индонезией и Сингапуром, отвечая на растущий спрос на пропускную способность в Юго-Восточной Азии. Индонезия, с её обширной архипелагом и быстро растущим использованием интернета, требует прочной инфраструктуры для соединения своих островов и интеграции с международными сетями. Сингапур, как глобальный финансовый и технологический центр, служит воротами для международного трафика.
Хотя проектная пропускная способность кабеля B3JS не была опубликована, его роль в региональной связи предполагает, что он несёт смесь интернет-трафика, голоса и корпоративных данных. Вероятно, он поддерживает как внутренний индонезийский трафик, так и международный трафик через Сингапур.
История: что можно установить
Данные из базы GeoCables указывают на то, что кабель B3JS был введен в эксплуатацию в 2012 году. Нет противоречий с датами в доступных отраслевых источниках информации, поэтому эта дата считается надежной. Кабель разработан компанией Moratelindo, значимым игроком на телекоммуникационном рынке Индонезии. Отсутствие информации о поставщике и технологии, использованных при строительстве кабеля, является заметным, так как такие данные обычно предоставляются для новых систем.
Пропускная способность и технология
Доступные публично данные не подтверждают проектную пропускную способность, количество пар оптических волокон или конкретную технологию, использованную в кабеле B3JS. Без документации оператора атрибутировать эти детали было бы спекулятивно. Однако, учитывая его региональное значение, кабель скорее всего предназначен для обработки значительных объемов трафика и использует современные оптические технологии передачи данных, характерные для систем, построенных в 2010-х годах.
Задержка: физика
Теоретическая однократная задержка света на длине 1,031 км подводного сегмента кабеля B3JS составляет приблизительно 5.1 миллисекунды, а полная задержка (RTT) составляет около 10.1 миллисекунд. Эти расчеты предполагают, что свет передвигается по волоконам с скоростью между 200,000 и 204,000 км/с.
Измерения, проведенные через удалённые датчики, показывают существенные различия. Например:
Танах Мерах -> Джакарта: минимальное значение 1.4 мс, среднее значение 59.6 мс из 395 проверок. Минимальное значение отмечено как результат измерения, так как оно ниже физического минимума в 10.1 мс.
Джакарта -> Танах Мерах: минимальное значение 118.4 мс, среднее значение 118.5 мс из 2 проверок. Это значительно выше теоретического минимума и вероятно отражает дополнительную задержку от земных тяготелений, терминального оборудования и маршрутизации.
Эти результаты подчеркивают сложность измерения реальной задержки, которая зависит от множества факторов, превышающих сам кабель.
Резервирование: что происходит при его выходе из строя
Кабель B3JS совмещает точки приземления с множеством других подводных кабелей, обеспечивая резервирование в случае аварий. Например:
В случае сбоя трафик может быть перенаправлен через эти альтернативные системы, минимизируя прерывания.
Основная мысль
Подводный кабель Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS) протяжённостью 1,031 км был введен в эксплуатацию с 2012 года.
Владелец компании Moratelindo соединяет ключевые местоположения в Индонезии и Сингапуре.
Технические данные, такие как проектная пропускная способность, пары оптических волокон, поставщик и технология не были публично опубликованы.
Теоретическая задержка составляет приблизительно 10.1 мс RTT на подводном сегменте, но реальные измерения показывают более высокие значения из-за дополнительных факторов.
Резервирование обеспечивается множеством других кабелей в совмещенных точках приземления, что гарантирует устойчивость в случае сбоев.