Что остается у каждой страны и точки посадки, если GO-1 Mediterranean Cable System выйдет из строя. Расчет по нашей базе кабелей и точек посадки, а не прогноз.
У каждой точки посадки этого кабеля есть другой кабель ближе 50 км.
За 180 дней наш мониторинг не поднимал тревог по этому кабелю. Лента событий →
Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.
Живые измерения
223
замеров
8
проб
203
дней мониторинга
70.0
ms средний RTT
1
аномалий
Измерения с 2026-03-28 по 2026-10-18 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных.
Источники измерений
Проба
Локация
Замеров
Средн.
Мин-Макс
Последний
#50604
control probe
139
72.2 ms
53.5-354.8
2026-07-19
#27932
control probe
35
51.0 ms
39.9-274.7
2026-08-17
#6762
control probe
28
49.0 ms
41.2-58.3
2026-10-18
#1013932
control probe
5
53.4 ms
35.6-61.2
2026-08-03
#6427 наш зонд
Sydney AU
4
294.5 ms
263.9-321.8
2026-10-14
#50558
control probe
4
61.1 ms
55.8-73.7
2026-10-16
наш зонд
Sevastopol UA
4
107.9 ms
95.7-117.1
2026-10-14
наш зонд
Odessa UA
4
73.6 ms
67.4-80.6
2026-10-14
О кабеле GO-1 Mediterranean Cable System
GO-1 Mediterranean Cable System: соединение Мальты и Италии
GO-1 Mediterranean Cable System - это подводный волоконно-оптический кабель, соединяющий Мацара-дель-Валло в Италии с Сент-Полс-Бей на Мальте. Протяжённость кабеля составляет примерно 290 километров. Он принадлежит и управляется компанией GO plc, телекоммуникационным оператором, базирующимся на Мальте. Согласно данным базы GeoCables, кабель был введён в эксплуатацию в 2008 году. Однако информация о его проектной пропускной способности, количестве пар волокон, поставщике и используемой технологии публично не раскрывается.
Особенностью системы GO-1 является её роль в соединении Мальты с материковой Европой, что обеспечивает критически важную международную связь для островного государства. Несмотря на относительно небольшую длину, кабель является частью более крупной сети подводных систем, которые приземляются в Мацара-дель-Валло - узловой точке для множества кабелей, пересекающих Средиземное море. Это сосредоточение кабелей подчёркивает стратегическую важность Мацара-дель-Валло как точки приземления международного трафика данных.
Краткие факты
Название
GO-1 Mediterranean Cable System
Длина
290 км
Введён в эксплуатацию
2008 (база данных GeoCables; противоречивые даты не выявлены)
GO-1 Mediterranean Cable System соединяет Мацара-дель-Валло, прибрежный город на Сицилии, Италия, с Сент-Полс-Бей, северным районом Мальты. Мацара-дель-Валло является важной точкой приземления для подводных кабелей в Средиземном море, принимая системы, такие как Didon, HANNIBAL System, Janna, Medusa Submarine Cable System и другие. Это скопление кабелей подчёркивает важность города как регионального телекоммуникационного узла. Сент-Полс-Бей, в свою очередь, служит ключевыми воротами для международной связи Мальты, соединяя остров с Европой и другими регионами.
Цели строительства и передача данных
Кабель GO-1 был построен для улучшения международной телекоммуникационной инфраструктуры Мальты, обеспечивая надёжное соединение с материковой Европой. Будучи относительно коротким кабелем, он в основном передаёт данные между Мальтой и Италией, выступая в качестве критически важного звена для интернета, голосовой связи и других цифровых услуг. Его строительство отражает растущий спрос Мальты на надёжную международную связь, обусловленный экономическим развитием и зависимостью от цифровых технологий.
История: что известно
Согласно базе данных GeoCables, кабель GO-1 Mediterranean Cable System был введён в эксплуатацию в 2008 году. Противоречивые данные о дате запуска в отраслевых источниках отсутствуют, поэтому этот год считается достоверным. Публично доступная информация о разработке кабеля, сроках строительства или поставщике ограничена, что характерно для небольших региональных систем.
Пропускная способность и технологии
Детали о проектной пропускной способности кабеля GO-1, количестве пар волокон и используемой технологии не раскрыты в публичных источниках. Без документации оператора невозможно определить его максимальную пропускную способность или конкретные технические характеристики. Отсутствие прозрачности типично для небольших кабелей, обслуживающих региональные рынки, а не глобальные коридоры.
Задержка сигнала: физика процесса
Теоретическое время прохождения света в одну сторону по 290-километровому подводному сегменту кабеля GO-1 составляет примерно 1,4 миллисекунды, а минимальное время прохождения сигнала туда и обратно (RTT) - 2,8 миллисекунды. Однако реальные измерения задержки значительно выше из-за дополнительных факторов, таких как наземные участки, оконечное оборудование и неэффективность маршрутизации. Удалённые измерения полного интернет-маршрута (а не самого кабеля) показывают минимальное RTT в 53,5 миллисекунды и среднее значение в 72,2 миллисекунды от Мацара-дель-Валло до Сент-Полс-Бей. В обратном направлении минимальное RTT составляет 39,9 миллисекунды, а среднее значение - 50,7 миллисекунды. Эти показатели отражают общую сетевую среду, а не собственную задержку кабеля.
Резервирование: что происходит в случае повреждения
Если кабель GO-1 выйдет из строя, резервное соединение будет обеспечено другими подводными кабелями, приземляющимися в Мацара-дель-Валло, такими как Didon, HANNIBAL System, Janna и другие. Эти системы в совокупности гарантируют, что связь Мальты с материковой Европой останется рабочей. Ремонт подводных кабелей обычно включает использование специализированных судов, оснащённых инструментами для укладки и подъёма кабелей. Процесс ремонта может занять от нескольких дней до нескольких недель в зависимости от характера повреждения и погодных условий.
Итог
GO-1 Mediterranean Cable System соединяет Мацара-дель-Валло, Италия, с Сент-Полс-Бей, Мальта, протяжённостью 290 км.
Кабель находится в эксплуатации с 2008 года, согласно данным GeoCables.
Кабель принадлежит компании GO plc и играет ключевую роль в международной связи Мальты.
Информация о проектной пропускной способности, количестве пар волокон, поставщике и технологии не раскрыта.
Теоретическая задержка составляет ≈2,8 мс RTT на подводном сегменте, но реальные измерения значительно выше из-за сетевых факторов.
Резервирование обеспечивается другими подводными кабелями, приземляющимися в Мацара-дель-Валло.