Ce qui reste à chaque pays et point d'atterrissement si Exelera North tombe en panne. Un calcul à partir de notre base de câbles et de points d'atterrissement, pas une prévision.
Points d'atterrissement sans autre câble à proximité
Chaque point d'atterrissement de ce câble a un autre câble à moins de 50 km.
Aucune alerte de notre surveillance sur ce câble ces 180 derniers jours. Fil des événements →
Pris en compte : les autres câbles internationaux atterrissant dans le même pays (les câbles domestiques ne sont pas une sortie), les autres câbles aux points d'atterrissement à moins de 50 km et l'existence de liaisons terrestres. Non pris en compte : la capacité des câbles, les contrats des opérateurs et le satellite. C'est un premier regard sur la dépendance, pas une affirmation de ce qui arriverait.
Performance en direct
368
mesures
9
sondes
204
jours surveillés
116.2
ms RTT moy.
0
anomalies
Mesuré du 2026-03-28 au 2026-10-18 - RTT ICMP via nos sondes. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
Sources de mesure
Sonde
Emplacement
Mesures
Moy.
Min-Max
Dernière
#12236
control probe
107
132.4 ms
110.8-292.3
2026-09-30
#22322
control probe
79
91.2 ms
58.8-306.9
2026-10-15
#6427 sonde propre
Sydney AU
58
244.9 ms
235.6-333.7
2026-10-15
sonde propre
Jerusalem IL
56
5.8 ms
2.9-36.8
2026-09-09
sonde propre
Tbilisi GE
53
113.7 ms
108.7-165.6
2026-06-03
#64860
control probe
7
99.4 ms
94.0-102.0
2026-10-18
sonde propre
Balancer IL
5
14.3 ms
2.9-29.7
2026-10-15
sonde propre
DVM IL
2
9.6 ms
5.9-13.2
2026-10-15
#583
control probe
1
48.4 ms
48.4-48.4
2026-06-05
À propos du Exelera North câble
Exelera North : Un câble sous-marin régional reliant Israël et Chypre
Exelera North est un câble sous-marin de télécommunications reliant Tirat Carmel en Israël à Yeroskipos à Chypre. S'étendant sur 345 km, le câble appartient à Exelera et est répertorié comme étant en service depuis 2012, selon les archives de GeoCables. Il assure la connectivité entre deux emplacements clés de la Méditerranée orientale, où convergent également plusieurs autres câbles sous-marins.
Ce qui rend Exelera North particulièrement notable, c'est le peu d'informations publiques disponibles sur ses spécifications techniques, telles que la capacité de conception, le nombre de paires de fibres et le fournisseur. Ce manque de transparence contraste avec de nombreux autres câbles sous-marins, dont les opérateurs divulguent souvent des données techniques détaillées. De plus, les mesures de latence en temps réel effectuées à partir de sondes distantes indiquent une variabilité significative des performances de bout en bout, soulignant la complexité d'interpréter le comportement réel du réseau par rapport à la théorie physique.
Faits rapides
Nom du câble
Exelera North
Longueur
345 km
Année de mise en service
2012 (base de données GeoCables ; aucune donnée contradictoire trouvée)
Exelera North relie Tirat Carmel, une ville côtière du nord d'Israël, à Yeroskipos, près de Paphos dans l'ouest de Chypre. Ces deux localités sont des hubs pour les atterrissements de câbles sous-marins, Tirat Carmel accueillant le MedNautilus Submarine System, et Yeroskipos servant de point d'atterrissement pour plusieurs câbles, notamment Blue, Hawk, Medusa Submarine Cable System, PEACE Cable, et POSEIDON. Ce corridor facilite la connectivité régionale et sert de passerelle pour le trafic de données entre le Moyen-Orient et l'Europe.
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
Le câble a probablement été construit pour renforcer la connectivité entre Israël et Chypre, deux pays dotés d'économies numériques en croissance et situés à des emplacements stratégiques en Méditerranée orientale. Bien que les détails spécifiques concernant sa capacité et son utilisation ne soient pas divulgués publiquement, Exelera North transporte très probablement du trafic Internet, des circuits de données privés, et peut potentiellement servir de route de secours pour d'autres câbles régionaux. Son rôle dans l'écosystème réseau plus large est renforcé par la présence de multiples câbles alternatifs aux deux points d'atterrissement.
Historique : ce qui peut être établi
Exelera North a été enregistré comme prêt à être mis en service en 2012 par GeoCables. Aucune date contradictoire n'a été identifiée dans les sources de l'industrie, ce qui rend cette chronologie fiable. Cependant, les détails concernant sa construction, sa mise en service et ses jalons opérationnels initiaux restent non divulgués. Le statut du câble comme "en service" suggère qu'il continue de fonctionner sans interruptions majeures.
Capacité et technologie
Les sources disponibles publiquement ne divulguent pas la capacité de conception, le nombre de paires de fibres ou le fournisseur d'Exelera North. En l'absence de documentation de l'opérateur, attribuer des caractéristiques technologiques spécifiques serait spéculatif. Il n'est pas clair si le câble a fait l'objet de mises à niveau depuis sa mise en service, une pratique courante pour les systèmes plus anciens afin de répondre à la demande croissante.
Latence : la physique
La propagation théorique de la lumière à sens unique sur le segment sous-marin de 345 km d'Exelera North est d'environ 1,7 ms, ce qui donne un temps de trajet aller-retour (RTT) minimal de 3,4 ms. Cependant, les mesures réelles de latence effectuées à partir de sondes distantes montrent des valeurs nettement plus élevées en raison de facteurs liés au réseau terrestre, aux délais des équipements et aux inefficacités de routage.
Par exemple :
- Tirat Carmel à Yeroskipos : RTT minimal enregistré de 110,8 ms, avec une moyenne de 132,5 ms sur 87 mesures.
- Yeroskipos à Tirat Carmel : RTT minimal de 48,4 ms, avec une moyenne de 97,3 ms sur 56 mesures.
Ces mesures reflètent le chemin complet sur Internet, et non les performances propres au câble. Notamment, une mesure de Jérusalem à Tirat Carmel montre un RTT minimal de 2,9 ms, ce qui est inférieur au seuil physique de 3,4 ms. Cette divergence est un artefact de mesure, probablement causé par des réponses ICMP limitées en débit par des routeurs intermédiaires, et ne doit pas être interprétée comme une performance réelle du câble.
Redondance : que se passe-t-il en cas de panne
Si Exelera North subissait une panne, le trafic de données pourrait être redirigé via d'autres câbles sous-marins situés à ses points d'atterrissement. Tirat Carmel accueille le MedNautilus Submarine System, tandis que Yeroskipos est connecté à Blue, Hawk, Medusa Submarine Cable System, PEACE Cable et POSEIDON. Ces alternatives assurent une redondance pour la connectivité régionale, bien que la logistique de réparation des câbles sous-marins puisse être complexe et chronophage, nécessitant souvent des navires spécialisés et des conditions météorologiques favorables.
En résumé
Exelera North est un câble sous-marin de 345 km reliant Tirat Carmel (Israël) et Yeroskipos (Chypre).
Appartenant à Exelera, il est en service depuis 2012 selon les archives de GeoCables.
Les détails techniques tels que la capacité de conception, les paires de fibres et le fournisseur ne sont pas divulgués publiquement.
La latence théorique est de 3,4 ms RTT pour le segment sous-marin, mais les mesures réelles sont bien plus élevées en raison des facteurs liés au réseau.
La redondance est assurée par plusieurs câbles aux deux points d'atterrissement, garantissant la connectivité régionale en cas de panne.