Главная
Обзор Кабели Локации Карта Статус провайдеров Карта транзита Устойчивость стран Проверить мое соединение
Live Радар сети Живая карта Мониторинг кабелей Журнал событий Инциденты кабелей Большой экран
Читать Исследования Инструкция Методология Задержки Наземные линии Ввод кабелей по годам Пульс Открытые данные API Виджеты Что нового О проекте Контакты

Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2)

Н/Д

11,600 км · 10 Точки выхода · 1 Стран

Ctrl + Scroll to zoom
Tap to interact with map

Характеристики

Длина11,600 км
СтатусН/Д
Точки выхода10
Стран1

Владельцы

Super Sistem (PT Super Sistem Data)

Точки выхода (10)

Локация Страна Координаты
Banjarmasin, Indonesia ID Indonesia -3.3280°, 114.6040°
Batam, Indonesia ID Indonesia 1.0668°, 104.0166°
Jeneponto, Indonesia ID Indonesia -5.6721°, 119.6417°
Kendari, Indonesia ID Indonesia -3.9984°, 122.5130°
Luwuk, Indonesia ID Indonesia -0.9388°, 122.7928°
Manado, Indonesia ID Indonesia 1.4908°, 124.8396°
Pantai Mutiara, Indonesia ID Indonesia -6.1077°, 106.7915°
Pontianak, Indonesia ID Indonesia -0.0274°, 109.3356°
Semarang, Indonesia ID Indonesia -6.9714°, 110.4255°
Singaraja, Indonesia ID Indonesia -8.1155°, 115.0759°

Если этот кабель оборвется

Что остается у каждой страны и точки посадки, если Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2) выйдет из строя. Расчет по нашей базе кабелей и точек посадки, а не прогноз.

СтранаДругие кабели за границуНаземные переходыЧто остается
Индонезия30 есть запас есть: 30

Точки посадки, где рядом нет другого кабеля

  • Singaraja, Indonesia: другого кабеля ближе 50 км нет.

Для острова это значит потерю подводной связи; на материке трафик может пойти по суше.

За 180 дней наш мониторинг не поднимал тревог по этому кабелю. Лента событий →

Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.

Живые измерения

501
замеров
8
проб
95
дней мониторинга
258.5
ms средний RTT
0
аномалий

Измерения с 2026-07-12 по 2026-10-15 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.

Источники измерений

Проба Локация Замеров Средн. Мин-Макс Последний
#6410 наш зонд Sao Paulo BR 165 375.4 ms 343.9-681.0 2026-10-15
#6427 наш зонд Sydney AU 165 233.8 ms 2.2-615.5 2026-10-15
наш зонд Almaty KZ 94 278.3 ms 248.5-317.2 2026-10-04
#6487 control probe 52 13.4 ms 11.9-61.1 2026-08-26
#6568 наш зонд Singapore SG 19 32.1 ms 25.6-75.9 2026-10-15
наш зонд Tbilisi GE 3 233.1 ms 212.1-258.9 2026-09-05
#7062 control probe 2 312.8 ms 302.5-323.1 2026-07-12
наш зонд Jerusalem IL 1 214.4 ms 214.4-214.4 2026-09-05

О кабеле Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2)

Обзор

Подводный кабель Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2) представляет собой систему внутренних подводных кабелей протяженностью 11,6 тыс. км по территории Индонезийского архипелага. Он предназначен для улучшения цифровой связи внутри страны, которая характеризуется обширным архипелагом. Владелец и оператор BTI-2 - Super Sistem (PT Super Sistem Data), кабель является ключевой инфраструктурой для обеспечения надежной связи и обмена данными между несколькими регионами. Этот кабель поддерживает растущий спрос Индонезии на интернет и телекоммуникационные услуги, играя важную роль в преодолении цифрового разрыва и стимулировании экономического развития страны.

BTI-2 является частью более широких усилий Индонезии по укреплению своей цифровой инфраструктуры и улучшению связи в неравномерно развитых регионах. Как внутренний кабель, он дополняет международные системы, связывающие Индонезию с соседними странами, обеспечивая прочную внутреннюю сеть, которая при этом способствует стратегическому положению страны в телекоммуникационном ландшафте Юго-Восточной Азии.

Путь и точки приземления

Кабель BTI-2 соединяет десять ключевых точек приземления по всей Индонезии, отражая географическую сложность страны и необходимость в широкой связи. Эти точки приземления - Банжармасин, Батам, Дженепонто, Кендари, Луук, Манадо, Пантай Мутира, Понтиак, Семаранг и Сингарая. Каждый из этих мест представляет собой значимый региональный узел, обеспечивающий широкую охваченность населения и экономических центров Индонезии.

Географически кабель проходит через различные моря и прибрежные регионы, включая Малаккский пролив, Северомалайское море и Тиланкуское море. Эти воды являются важными для экономики Индонезии, являясь домом для некоторых из самых загруженных морских путей мира. Соединяя города, такие как Батам, крупный промышленно-торговый центр близ Сингапура, и Манадо, ворота к Восточной Индонезии, BTI-2 способствует как местной, так и региональной связи. Включение таких точек приземления, как Семаранг и Понтиак, обеспечивает охваченность по островам Ява и Борнео, двух наиболее населенных островов Индонезии.

Стратегически маршрут кабеля отражает приоритеты Индонезии в соединении городских центров и удаленных районов, обеспечивая равномерный доступ к цифровым услугам. Эта инфраструктура критически важна для поддержки экономической деятельности, образования и связи в стране с более чем 17 тысячами островов.

Владение и история

Подводный кабель Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2) принадлежит и управляет компанией Super Sistem (PT Super Sistem Data), индонезийской телекоммуникационной компанией. Будучи единственным собственником, компания Super Sistem контролирует обслуживание и эксплуатацию кабеля, обеспечивая его надежность и производительность. Хотя конкретные исторические моменты развития BTI-2 не документированы, его внедрение соответствует более широким усилиям Индонезии по расширению внутренней цифровой инфраструктуры в ответ на растущий спрос на связь.

Телекоммуникационная отрасль Индонезии наблюдает значительный рост за последние годы,Driven by a rapidly expanding population and a surge in internet usage. Роль компании Super Sistem в разработке и управлении BTI-2 подчеркивает ее вклад в удовлетворение этих требований. Фокус на внутренней связи дополняет международные кабели, усиливая внутреннюю сеть страны, которая является ключевым элементом для поддержки экономического развития и улучшения доступа к цифровым услугам по всей архипелагу.

BTI-2 является частью более крупной экосистемы подводных кабелей, которые коллективно усиливают цифровую прочность Индонезии. Как архипелагическая страна, Индонезия сильно зависит от такой инфраструктуры для соединения своих разнородных регионов, делая кабели типа BTI-2 неотъемлемой частью национального развития.

Что показывают наши измерения

Наш мониторинг подводного кабеля Barat Timur Indonesia-2 выявляет метрики производительности по 15 измеренным коридорам. Наилучшее время обратного пути (RTT) зафиксировано в 61 миллисекунду, а среднее значение RTT по всем коридорам составляет 254 миллисекунды. Эти измерения указывают на надежную и эффективную сеть, хотя задержка может различаться в зависимости от конкретного маршрута и условий трафика.

Производительность кабеля особенно значима учитывая географические вызовы Индонезии, включая ее раскинувшиеся острова и разнообразную местность. Умение достичь низкой задержки RTT в некоторых коридорах демонстрирует способность кабеля поддерживать высокоскоростную связь, что является ключевым для современных приложений, таких как видеоконференции, облако и электронная коммерция.

Измерения BTI-2 подчеркивают его роль в обеспечении стабильной связи как для городских центров, так и для удаленных регионов. Поддерживая постоянные скорости передачи данных, кабель обеспечивает критические услуги и экономические активности по всей Индонезии, способствуя цифровой трансформации страны и региональной интеграции.

Что дальше: Кабель Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2) на интерактивной карте подводных кабелей; все системы собраны в каталоге кабелей, а события сети - на живом мониторинге.

Мониторинг

Статус✓ Normal
RTT362.80 ms / base 366.11 ms
Проверено2026-10-15 03:36

Мониторинг выполняется нашими зондами. Открыть мониторинг →

История RTT

Маршрут: #6410 → Banjarmasin Измерено: 2026-10-15 03:36
362.8 ms
Мин Сред Макс #
7 дней 362.8 371.0 381.8 5
30 дней 358.5 391.0 509.3 55
60 дней 358.5 394.2 681.0 84

Хронология событий

Wed, Oct 14
View full event log →
Hop Anomaly
41ms → 408ms (9.97×)
07:00
Sun, Oct 11
View full event log →
Hop Anomaly
15ms → 949ms (62.95×)
01:01
Wed, Sep 30
View full event log →
Hop Anomaly
12ms → 455ms (37.81×)
00:00
Thu, Sep 24
View full event log →
Hop Anomaly
15ms → 65ms (4.43×)
22:31
Hop Anomaly
16ms → 90ms (5.71×)
08:31
Wed, Sep 23
View full event log →
Hop Anomaly
4ms → 380ms (103.03×)
19:01
Tue, Sep 22
View full event log →
Hop Anomaly
13ms → 83ms (6.60×)
19:31
Mon, Sep 21
View full event log →
Hop Anomaly
38ms → 113ms (3.00×)
15:31
Hop Anomaly
7ms → 166ms (22.30×)
07:30
Sat, Sep 19
View full event log →
Hop Anomaly
8ms → 45ms (5.43×)
16:00
Hop Anomaly
9ms → 37ms (4.00×)
12:00
Thu, Sep 17
View full event log →
Hop Anomaly
3ms → 11ms (3.60×)
03:02
Sun, Sep 13
View full event log →
Hop Anomaly
14ms → 44ms (3.05×)
07:01
Fri, Sep 11
View full event log →
Hop Anomaly
9ms → 34ms (3.85×)
00:00
Tue, Sep 8
View full event log →
Hop Anomaly
127ms → 746ms (5.86×)
13:30
Hop Anomaly
50ms → 497ms (9.97×)
09:02
Sun, Sep 6
View full event log →
Hop Anomaly
6ms → 1076ms (170.31×)
07:31
Hop Anomaly
11ms → 104ms (9.81×)
03:33
Tue, Aug 18
View full event log →
Hop Anomaly
71ms → 390ms (5.46×)
08:00
Thu, Aug 13
View full event log →
Pantai Mutiara
RTT Spike
165ms → 571ms (3.46×)
21:02
Pantai Mutiara
RTT Spike
165ms → 571ms (3.46×)
21:02
Mon, Aug 10
View full event log →
Hop Anomaly
6ms → 767ms (120.92×)
19:30
Fri, Aug 7
View full event log →
Hop Anomaly
70ms → 432ms (6.21×)
03:03
Mon, Aug 3
View full event log →
Hop Anomaly
5ms → 23ms (4.35×)
21:30
Tue, Jul 28
View full event log →
Hop Anomaly
20ms → 652ms (32.14×)
17:01
Mon, Jul 20
View full event log →
Hop Anomaly
10ms → 809ms (82.52×)
19:00
Fri, Jul 3
View full event log →
Hop Anomaly
39ms → 189ms (4.88×)
03:00
Wed, Jun 24
View full event log →
Hop Anomaly
9ms → 307ms (34.19×)
23:31
Hop Anomaly
5ms → 38ms (7.84×)
19:01
Fri, Jun 19
View full event log →
Hop Anomaly
12ms → 584ms (49.44×)
23:01

FAQ

Какова длина кабеля Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2)?
Длина кабеля Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2) составляет 11,600 км.
Какие страны соединяет кабель Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2)?
Кабель Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2) соединяет 1 страну через 10 точек приземления.
Кто владеет кабелем Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2)?
Кабель Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2) принадлежит консорциуму: Super Sistem (PT Super Sistem Data).
Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2)
  • Длина11,600 км
  • СтатусН/Д

Рассчитать расстояние

Найти реальное расстояние по кабелю между любыми двумя городами

Открыть калькулятор →
Submarine cables Land fiber Live probes
Explore GeoCables: interactive submarine cable map · all 723 submarine cables · live internet latency map · cable landing points worldwide

Log In

Access your routes, favorites, and API key

Create account Forgot password?