Atlas Offshore: соединение Марокко и Франции
Подводный кабель Atlas Offshore - это телекоммуникационная система, соединяющая
Асила в Марокко с
Марселем во Франции. Протяжённость кабеля составляет 1 634 километра. Он принадлежит компании Maroc Telecom и, согласно данным GeoCables, введён в эксплуатацию с 2007 года. Этот кабель играет важную роль в соединении Северной Африки с Европой, обеспечивая международный обмен данными и поддерживая потребности Марокко в подключении.
Особенностью Atlas Offshore является отсутствие публично раскрытой информации о его проектной пропускной способности, количестве оптоволоконных пар, используемых технологиях и поставщике. Этот недостаток данных ограничивает возможность оценки его полной производительности и эксплуатационных характеристик. Кроме того, кабель функционирует в коридоре с высокой степенью резервирования, особенно в Марселе, который является одним из самых загруженных узлов подводных кабелей в мире.
Краткие факты
| Название кабеля | Atlas Offshore |
| Длина | 1 634 км |
| Введён в эксплуатацию | 2007 (данные GeoCables; противоречивых данных из отраслевых источников не обнаружено) |
| Владельцы | Maroc Telecom |
| Статус | В эксплуатации |
| Проектная пропускная способность | Не раскрыто |
| Оптоволоконные пары | Не раскрыто |
| Поставщик | Не раскрыто |
| Технология | Не раскрыто |
| Точки приземления кабеля | Асила (Марокко), Марсель (Франция) |
🗺 Показать Atlas Offshore на интерактивной карте кабелей
Маршрут
Кабель Atlas Offshore соединяет две точки приземления: Асила, прибрежный город на севере Марокко, и Марсель, крупный портовый город на юге Франции. Асила служит шлюзом для международного подключения Марокко, а Марсель является ключевым узлом подводных кабелей, соединяющих Европу, Африку и Азию. Кабель проходит через Средиземное море, регион с высокой плотностью подводной кабельной инфраструктуры.
В Асиле Atlas Offshore делит точку приземления с системой
Canalink. В Марселе он подключается к обширной сети кабелей, включая
2Africa,
Africa-1,
Asia Africa Europe-1 (AAE-1),
Blue,
EMC West-2,
Hawk,
IMEWE,
India Europe Xpress (IEX),
Med Cable Network,
Medloop,
Medusa Submarine Cable System,
PEACE Cable,
SeaMeWe-4,
SeaMeWe-6 и
TE North/TGN-Eurasia/SEACOM/Alexandros/Medex.
Цель строительства и передаваемые данные
Atlas Offshore был построен для улучшения международного подключения Марокко и обеспечения прямого соединения с Европой. Этот кабель поддерживает передачу данных для интернета, голосовой связи и других телекоммуникационных услуг. Его стратегический маршрут отражает растущий спрос Марокко на надёжную международную пропускную способность и интеграцию в глобальные сети.
Компания Maroc Telecom, владелец кабеля, вероятно, использует Atlas Offshore для обслуживания своих внутренних и международных клиентов, включая частных пользователей, бизнес и государственные учреждения. Однако отсутствие данных о пропускной способности затрудняет оценку его вклада в общий объём пропускной способности Марокко.
История: что известно
Согласно данным GeoCables, Atlas Offshore был введён в эксплуатацию в 2007 году. Противоречивых данных о датах в отраслевых источниках не обнаружено. Хотя история эксплуатации кабеля не получила широкого освещения, его текущий статус как "в эксплуатации" указывает на то, что он остаётся функциональным и важным для операций Maroc Telecom.
Пропускная способность и технологии
Публично доступные источники не раскрывают проектную пропускную способность, количество оптоволоконных пар, поставщика или конкретные технологические характеристики Atlas Offshore. Без документации от Maroc Telecom или других участников отрасли эти параметры невозможно определить с уверенностью. Подобная непрозрачность не редкость для более старых кабелей, особенно тех, которые эксплуатируются региональными телекоммуникационными операторами.
Задержка: физика
Теоретическая задержка распространения света в одном направлении через 1 634 км подводного сегмента кабеля составляет примерно 8,0 миллисекунд, а минимальное время прохождения сигнала туда и обратно (RTT) - 16,0 миллисекунд. Однако реальные измерения задержки выше из-за дополнительных факторов, таких как наземные сети, оконечное оборудование и маршрутизация.
Живые измерения с удалённых датчиков показывают минимальное RTT в 34,6 миллисекунды и среднее RTT в 82,3 миллисекунды между Асилой и Марселем на основе 146 проверок. Эти данные отражают полный интернет-маршрут, а не только сам кабель. Более высокая, чем теоретическая, задержка соответствует наличию промежуточных сетевых узлов и задержек обработки.
Резервирование: что происходит при поломке
Atlas Offshore работает в коридоре с высокой степенью резервирования, особенно в Марселе, где сосредоточено множество подводных кабелей. Если Atlas Offshore выйдет из строя, Maroc Telecom сможет перенаправить трафик через Canalink в Асиле или через альтернативные кабели в Марселе, такие как SeaMeWe-4, AAE-1 или 2Africa. Ремонт подводных кабелей обычно включает использование специализированных судов для обнаружения и устранения повреждений, что может занять от нескольких дней до нескольких недель в зависимости от сложности и местоположения проблемы.
Итог
- Atlas Offshore - это подводный кабель длиной 1 634 км, соединяющий Асилу (Марокко) и Марсель (Франция).
- Принадлежит компании Maroc Telecom, введён в эксплуатацию с 2007 года.
- Технические характеристики, такие как проектная пропускная способность, количество оптоволоконных пар, поставщик и технологии, не раскрыты.
- Реальные измерения задержки между Асилой и Марселем значительно выше теоретических значений из-за сетевых факторов.
- В Марселе существует высокая степень резервирования благодаря наличию множества альтернативных кабелей на случай сбоев.