8,148 km · 6 Puntos de amarre · 5 Países · Puesta en servicio: 2012
| Longitud | 8,148 km |
|---|---|
| Estado | En servicio |
| Puesta en servicio | 2012 |
| Puntos de amarre | 6 |
| Países | 5 |
| Ubicación |
|---|
| Changi South, Singapore |
| Daet, Philippines |
| Komesu, Japan |
| Maruyama, Japan |
| Mersing, Malaysia |
| Tseung Kwan O, China |
Lo que conserva cada país y punto de aterrizaje si Asia Submarine-cable Express (ASE)/Cahaya Malaysia falla. Un cálculo a partir de nuestra base de cables y puntos de aterrizaje, no un pronóstico.
| País | Otros cables internacionales | Enlaces terrestres | Lo que queda |
|---|---|---|---|
| Filipinas | 17 | no | reserva de 17 cables |
| China | 18 | sí | reserva de 18 cables |
| Malasia | 29 | sí | reserva de 29 cables |
| Japón | 33 | no | reserva de 33 cables |
| Singapur | 45 | no | reserva de 45 cables |
Cada punto de aterrizaje de este cable tiene otro cable a menos de 50 km.
Nuestras alertas sobre este cable en los últimos 180 días: 2, la última el 09.09.2026. Cronología de eventos →
Se cuentan: otros cables internacionales que llegan al mismo país (los cables nacionales no son una salida), otros cables en puntos de aterrizaje a menos de 50 km y si el país tiene enlaces terrestres. No se cuentan: la capacidad de los cables, los contratos de los operadores ni el satélite. Es una primera mirada a la dependencia, no una afirmación de lo que ocurriría.
Medido de 2026-03-08 a 2026-10-15 - RTT ICMP mediante nuestras sondas. Recalculado diariamente desde datos brutos.
| Sonda | Ubicación | Muestras | Prom. |
|---|---|---|---|
| #4429 | control probe | 177 | 114.3 ms |
| #6410 sonda propia | Sao Paulo BR | 105 | 327.0 ms |
| sonda propia | Almaty KZ | 105 | 272.9 ms |
| #65595 | control probe | 86 | 99.3 ms |
| #6487 | control probe | 74 | 14.6 ms |
| #14843 | control probe | 49 | 87.4 ms |
| #6568 sonda propia | Singapore SG | 24 | 0.9 ms |
| #6427 sonda propia | Sydney AU | 14 | 287.4 ms |
| #7062 sonda propia | Cape Town ZA | 6 | 362.7 ms |
| sonda propia | Minsk BY | 5 | 176.7 ms |
| sonda propia | Tbilisi GE | 5 | 320.3 ms |
| sonda propia | Jerusalem IL | 5 | 233.4 ms |
| sonda propia | Moscow RU | 5 | 206.8 ms |
| sonda propia | Rostov RU | 5 | 292.4 ms |
| sonda propia | Odessa UA | 5 | 250.1 ms |
| sonda propia | Balancer IL | 5 | 225.1 ms |
| sonda propia | Kyiv UA | 5 | 291.8 ms |
| sonda propia | Sevastopol UA | 3 | 234.7 ms |
| sonda propia | Saint Petersburg RU | 2 | 336.6 ms |
| #234 | control probe | 1 | 302.2 ms |
El cable submarino Asia Submarine-cable Express (ASE), también conocido como Cahaya Malaysia, es un sistema de telecomunicaciones que abarca 8,148 kilómetros. Conecta cinco países en el este y sureste de Asia: China, Japón, Malasia, Filipinas y Singapur. El sistema fue diseñado para satisfacer la creciente demanda de conectividad de alta velocidad y baja latencia en una de las regiones más dinámicas y congestionadas económicamente del mundo. ASE entró en servicio en 2012 y desde entonces ha desempeñado un papel crucial en el apoyo de la infraestructura de comunicaciones regional e internacional.
ASE es notable por su foco en la conectividad intra-asiática, proporcionando una conexión directa entre los principales centros económicos. Está diseñado para entregar transmisión de datos de alta velocidad y baja latencia, atendiendo a las necesidades de empresas, gobiernos e individuos en la región. Su construcción refleja la importancia estratégica de una infraestructura digital robusta para facilitar el comercio, la comunicación y el crecimiento económico en Asia.
El sistema de cable submarino ASE/Cahaya Malaysia conecta seis puntos de amarre a lo largo de cinco países. En China, se amarra en Tseung Kwan O, un importante centro de telecomunicaciones cerca de Hong Kong. Japón está servido por dos estaciones de amarre geográficamente diversas: Komesu, ubicada en la prefectura de Okinawa, y Maruyama, en la prefectura de Chiba cerca de Tokio. Estos dos puntos de amarre duplicados mejoran la resiliencia del sistema frente a posibles interrupciones.
En el sureste asiático, el cable se amarra en Mersing, una costa oriental de Malasia, un lugar estratégico para conectarse con la red regional más amplia. Las Filipinas están servidas por un punto de amarre en Daet, un municipio en el provincia de Camarines Norte, que se encuentra estratégicamente posicionado para apoyar la conectividad con el resto del archipiélago. Singapur, un centro global financiero y tecnológico, está conectado a través de un punto de amarre en Changi South, reforzando su papel como una puerta importante de telecomunicaciones para la región. El recorrido cruza áreas marítimas clave, incluyendo el Mar del Sur de China y el Mar de las Filipinas, regiones vitales tanto para la actividad económica como para el tráfico de datos internacional.
El sistema de cable submarino ASE/Cahaya Malaysia es una empresa conjunta propiedad de cuatro principales operadores de telecomunicaciones: NTT, PLDT, Starhub y Telekom Malaysia. NTT, basada en Japón, es una de las compañías de telecomunicaciones más grandes del mundo, con una presencia internacional significativa. PLDT es el proveedor líder de redes fijas e inalámbricas en Filipinas, mientras que Starhub es un jugador clave en el mercado de telecomunicaciones de Singapur. Telekom Malaysia, el portavoz nacional de Malasia, desempeña un papel destacado en el sistema, como se refleja en la denominación "Cahaya Malaysia".
La construcción del cable comenzó en respuesta a la creciente demanda de alta capacidad y baja latencia entre los principales poderes económicos de la región. El sistema entró en operación en 2012, proporcionando un vínculo vital para empresas y consumidores en los países conectados. Su diseño e implementación subrayan la importancia de la colaboración entre los proveedores de telecomunicaciones regionales para enfrentar los desafíos de un entorno digital que evoluciona rápidamente.
Nuestra vigilancia en tiempo real del sistema de cable submarino ASE/Cahaya Malaysia cubre 404 corredores medidos. El sistema ha demostrado un mejor tiempo de ida y vuelta (RTT) de 1 milisegundo, con un promedio de RTT de 138 milisegundos en todas las rutas monitoreadas. Estos datos resaltan la eficiencia del cable en la entrega de conectividad de baja latencia, un factor crítico para aplicaciones como el comercio financiero, la computación en la nube y las comunicaciones en tiempo real.
El rendimiento del cable se alinea con su diseño como un sistema regional optimizado para tráfico intra-asiático. Su longitud relativamente corta y rutas directas contribuyen a su capacidad de manejar volúmenes altos de datos mientras mantiene una baja latencia. Los puntos de amarre duplicados en Japón y la elección estratégica de los puntos de amarre en otros países mejoran aún más su fiabilidad y resiliencia. Al proporcionar conectividad robusta entre sus puntos de amarre, ASE/Cahaya Malaysia desempeña un papel vital en el apoyo de las economías digitales del este y sureste de Asia.
Qué más: Encuentre Asia Submarine-cable Express (ASE)/Cahaya Malaysia en el mapa interactivo de cables submarinos, consulte el catálogo completo de cables o siga los eventos de red en vivo.
| Estado | ✓ Normal |
|---|---|
| RTT | 84.08 ms / base 83.96 ms |
| Verificado | 2026-10-15 20:32 |
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