Иерусалим, Токио: почему интернет-трафик идет через Лондон
Когда пользователь из Иерусалима, Израиль, отправляет запрос к серверу в Токио, Япония, он ожидает, что пакет данных пройдет минимально возможное расстояние, 8899 км, согласно прямой геодезической линии. Однако измерения GeoCables показывают, что маршрут отклоняется на целых 3555 км от этой линии, достигая Лондона, Великобритания, прежде чем направиться обратно в Японию. Итоговый круговой маршрут увеличивает время отклика (RTT) до 1937 мс, что в 22 раза превышает теоретическую минимальную задержку в 89 мс, если бы сигнал шел по прямой.
Почему маршрут проходит через Лондон?
Основная причина такого отклонения, особенности маршрутизации в глобальной сети. Пакет данных проходит через несколько автономных систем (AS), каждая из которых принадлежит крупным транзитным операторам или локальным провайдерам. На маршруте от Иерусалима до Токио задействованы следующие сети:
- AS51825 TELZAR-ASN (Telzar 019 International Telecommunications Services LTD, IL): локальный оператор в Израиле, который передает трафик на международных транзитных партнеров.
- AS201011 CORE-BACKBONE (Core-Backbone GmbH, DE): немецкий транзитный оператор, обеспечивающий связь с европейскими узлами.
- AS6461 Zayo Bandwidth (ZAYO-6461, US): один из крупнейших глобальных транзитных операторов, специализирующийся на высокоскоростных магистралях.
- AS20940 AKAMAI-ASN1 (Akamai International B.V., NL): сеть доставки контента (CDN), оптимизирующая доступ к серверам в разных регионах.
Маршрут через Лондон обусловлен отсутствием прямых пиринг-стыков между Израилем и Японией, а также экономическими соображениями транзитных операторов. Лондон, ключевая точка глобального интернета, где множество операторов обмениваются трафиком. Трафик региона часто направляется через европейские узлы, даже если конечная точка находится в Азии.
Практические последствия для пользователей
Задержка в 1937 мс может существенно повлиять на качество интернет-услуг:
- Видеозвонки: задержка выше 300-400 мс приводит к заметным паузам и ухудшению синхронизации звука и видео. В данном случае пользователи столкнутся с постоянным «эхо» и трудностями общения.
- Онлайн-игры: для большинства игр, особенно шутеров и стратегий в реальном времени, задержка выше 100 мс делает игровой процесс практически невозможным. RTT в 1937 мс уничтожает шансы на конкурентный геймплей.
- Облачные сервисы: работа с облачными приложениями, такими как Google Drive или Microsoft Teams, замедляется, что делает загрузку и редактирование файлов крайне неудобным.
- Финансовые торги: для трейдеров и финансовых операций задержки такого уровня означают потерю времени и потенциальных возможностей, особенно в высокочастотной торговле.
Инфраструктурный контекст: почему трафик региона уходит «не туда»?
Важным фактором является географическое положение Израиля, которое делает его зависимым от международных магистральных кабелей, проходящих через Средиземное море и Европу. Хотя существуют маршруты через Азию, они менее развиты, что приводит к экономической зависимости от европейских транзитных узлов. В данном случае трафик сначала направляется в Лондон и только потом возвращается в Японию, так как это наиболее выгодно для операторов.
Кроме того, отсутствие крупных пиринг-узлов между странами Ближнего Востока и Восточной Азии усиливает необходимость использования европейских центров обмена.
Реальные события рядом с маршрутом
Для полноты контекста важно отметить недавние природные события, зафиксированные GeoCables вблизи маршрута:
- М5 землятресение в 36 км северо-восточнее Суэца, Египет, на 2026-08-03 (~288 км от маршрута).
- Наводнение в Турции (зеленый уровень) на 2026-10-14 (~534 км от маршрута).
- Наводнение на Кипре (зеленый уровень) на 2026-09-20 (~338 км от маршрута).
- Наводнение в Ливане (зеленый уровень) на 2026-08-31 (~279 км от маршрута).
- М6.8 землятресение в Японии, близ Уто, на 2026-07-28 (~496 км от маршрута).
Однако данные GeoCables четко показывают, что причина задержки не связана с этими событиями. Основной фактор, маршрутизация и транзитная экономика, а не внешние катаклизмы.
