Главная
Обзор Кабели Локации Карта Статус провайдеров Карта транзита Устойчивость стран Проверить мое соединение
Live Радар сети Живая карта Мониторинг кабелей Журнал событий Инциденты кабелей Большой экран
Читать Исследования Инструкция Методология Задержки Наземные линии Ввод кабелей по годам Пульс Открытые данные API Виджеты Что нового О проекте Контакты
Все статьи
Кабель

APCN-2: магистраль внутриазиатского интернета

Живые измерения RTT · последние 30 дней
Суточное среднее по кабелю, в мс; красные точки - дни с зафиксированными аномалиями.
010020030040018.0925.0902.1009.1016.10APCN-2 · 20.09 · 93 msAPCN-2 · 22.09 · 253 msAPCN-2 · 24.09 · 93 msAPCN-2 · 25.09 · 92 msAPCN-2 · 26.09 · 93 msAPCN-2 · 28.09 · 93 msAPCN-2 · 02.10 · 107 msAPCN-2 · 04.10 · 92 msAPCN-2 · 05.10 · 95 msAPCN-2 · 07.10 · 92 msAPCN-2 · 08.10 · 280 msAPCN-2 · 09.10 · 300 msAPCN-2 · 10.10 · 292 msAPCN-2 · 11.10 · 93 msAPCN-2 · 12.10 · 330 msAPCN-2 · 13.10 · 285 msAPCN-2 · 14.10 · 288 msAPCN-2 · 15.10 · 93 msAPCN-2 · 16.10 · 93 msAPCN-2 · 17.10 · 93 ms

<a href="/cable/apcn-2">APCN-2</a>: Основной элемент азиатской интернет-инфраструктуры

Профиль кабеля основан на данных мониторинга GeoCables - записано 100 проверок состояния

Хотя трансокеанские кабели часто оказываются в центре внимания, APCN-2 (Asia Pacific Cable Network 2) играет ключевую роль в поддержке интернет-инфраструктуры Азии. Эта подводная кабельная система длиной 19 000 км соединяет Китай, Гонконг, Японию, Южную Корею, Малайзию, Филиппины, Сингапур и Тайвань в надежную региональную кольцевую сеть, что делает ее одной из самых длинных чисто внутригосударственных систем в мире.

Маршрут: Интернет-кольцо Азии

APCN-2 формирует стратегическое кольцо, связывая основные интернет-узлы Азии: Сингапур → Малайзия (Мерсинг) → Филиппины (Насугбу/Балинтанг) → Тайвань (Тученг/Таншуй) → Китай (Шанхай/Шаньтоу/Чунмин) → Южная Корея (Пусан) → Япония (<a href="/location/maruyama-japan">Маруяма</a>/Окинава) → Гонконг → обратно в Сингапур

Эта кольцевая топология обеспечивает высокую отказоустойчивость. В случае нарушения сегмента трафик может быть перенаправлен в противоположном направлении. Такой дизайн особенно важен для региона, часто затронутого сейсмической активностью (например, Тайвань, Япония) и рисками, связанными с повреждениями якорями рыболовных судов.

Почему внутриазиатская задержка удивительно мала

APCN-2, в сочетании с кабелями, такими как <a href="/cable/eac-c2c">EAC-C2C</a>, SJC и APG, формирует плотную и эффективную сеть для внутриазиатской связи. Это обеспечивает впечатляюще низкие задержки:
  • Сингапур → Гонконг: ~30мс (2 600км)
  • Гонконг → Токио: ~50мс (3 000км)
  • Сеул → Токио: ~20мс (1 200км)
  • Сингапур → Токио: ~70мс (5 300км)

Эти показатели задержки приближаются к теоретическому минимуму скорости света, демонстрируя оптимизацию маршрутизации внутри Азии. Для сравнения, некоторые соединения Африка-Европа работают с задержкой в 3-4 раза выше их теоретического минимума, что подчеркивает эффективность азиатского сетевого дизайна.

Проблема землетрясений на Тайване

APCN-2 проходит через один из самых сейсмически активных регионов мира. Землетрясение в Хэнчуне 2006 года (магнитуда 7.1, у южного побережья Тайваня) вызвало значительные сбои, разорвав или повредив APCN-2 наряду с шестью другими кабелями. Это событие привело к масштабным проблемам с интернет-связью по всей Восточной Азии на несколько недель, пока ремонтные суда работали над восстановлением обслуживания.

Последующие сейсмические события, включая землетрясения в 2009, 2016 годах и меньшие инциденты, подчеркнули важность альтернативных маршрутов и разработки дополнительных кабельных систем в коридоре Тайваньского пролива.

Мониторинг GeoCables: 100 проверок состояния

GeoCables активно отслеживает состояние APCN-2 на ключевых сегментах, подтверждая стабильную работу:
  • Сингапур → Филиппины: ~35мс
  • Филиппины → Тайвань: ~25мс
  • Тайвань → Япония: ~20мс
  • Япония → Южная Корея: ~15мс

Кабель демонстрирует надежную работу, с редкими аномалиями, связанными с сейсмической активностью или запланированным обслуживанием.

APCN-2 в 2026 году: актуальность спустя 20+ лет

С момента ввода в эксплуатацию в 2001 году APCN-2 остается краеугольным камнем азиатской интернет-инфраструктуры. Несмотря на возраст, кабель продолжает обслуживать важные маршруты благодаря нескольким факторам: 1. Физическое волокно остается полностью функциональным. 2. Обновления терминального оборудования увеличивают емкость без необходимости замены кабеля. 3. Его кольцевая топология и географическое разнообразие обеспечивают долгосрочную ценность. 4. Высокая стоимость новых кабельных систем (обычно $300-500M) требует четкой бизнес-аргументации.

Хотя более новые системы, такие как SJC2 и <a href="/cable/jupiter">JUPITER</a>, дополнили APCN-2, они не заменили его роль в азиатском ландшафте связи.


GeoCables отслеживает состояние APCN-2 с 100 записанными проверками на азиатских сегментах. Посмотреть статус →
Evgeny Korolev
Автор
Evgeny Korolev
Инженер инфраструктуры · Основатель GeoCables
Построил GeoCables для мониторинга подводных кабелей в реальном времени. Развивает собственную распределенную сеть измерительных серверов, в том числе в регионах, слабо покрытых публичными измерениями.

Log In

Access your routes, favorites, and API key

Create account Forgot password?