Точка выхода · FI Finland
| Кабель | Статус |
|---|---|
| BCS North - Phase 1 | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-16 по 2026-07-16 - живой ICMP round-trip через наши зонды. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 12 | 36.3 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 10 | 35.0 ms |
| #6410 наш зонд | Sao Paulo BR | 6 | 235.3 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 6 | 268.5 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 5 | 71.6 ms |
| #1016031 наш зонд | Kyiv UA | 5 | 40.5 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 4 | 77.6 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 3 | 69.5 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 1 | 59.4 ms |
Мариехамн - это столица Аландских островов, автономного региона Финляндии, расположенного в Балтийском море. Как прибрежное поселение с инфраструктурой подводных кабелей, он является частью более широкой сети Финляндии, включающей одиннадцать точек приземления кабелей, которые в совокупности обслуживают пятнадцать подводных кабелей. Один подводный кабель приземляется в Мариехамне, соединяя его с региональным балтийским коридором, связывающим Финляндию и Швецию.
Единственный кабель, приземляющийся здесь, BCS North - Phase 1, обеспечивает трансбалтийское соединение между территориями Финляндии и Швеции. Хотя Мариехамн занимает место в верхней половине среди одиннадцати точек приземления Финляндии по количеству кабелей, его роль заключается в том, чтобы быть целевым пунктом для одного кабеля, а не многокабельным узлом. Коридор, обеспечиваемый этой точкой приземления, носит региональный характер, охватывая Балтийское море между двумя соседними северными странами.
BCS North - Phase 1 - это подводный кабель длиной 513 км, который был введён в эксплуатацию в 1998 году. Кабель соединяет точки приземления в Финляндии и Швеции, формируя двустороннюю связь через Балтийское море. Мариехамн служит одной из финских точек завершения этой системы. С маршрутом, протяжённость которого превышает пятьсот километров, BCS North - Phase 1 является одним из самых длинных кабелей в финском портфеле подводных кабелей, где средняя длина кабеля составляет 333 км для всех внутренних точек приземления.
Среди одиннадцати точек приземления подводных кабелей Финляндии Мариехамн находится в ряду с другими пунктами, которые значительно различаются по масштабу. Хельсинки лидирует с десятью кабелями, за ним следует Ханко с четырьмя, в то время как Эспоо, Котка и Локалахти принимают по два кабеля. Мариехамн делит уровень с одним кабелем с Хамнесом, что делает его одной из двух точек приземления в Финляндии на этом уровне. Несмотря на скромное количество кабелей, его положение в верхней половине финских точек приземления по объёму отражает относительно распределённый характер географии подводных кабелей Финляндии.
Мариехамн функционирует как целевая точка для единственного кабеля системы BCS North - Phase 1, обеспечивая прямое подводное соединение между Финляндией и Швецией через Балтийское море. Эта точка приземления не выполняет функции межконтинентального или многовекторного маршрута; скорее, она закрепляет один конец определённого двустороннего балтийского коридора, созданного в 1998 году. Длина кабеля в 513 км значительно превышает национальный средний показатель Финляндии, что указывает на то, что данный маршрут охватывает значительный участок открытой воды, а не короткое прибрежное соединение.
В региональной графике подводных кабелей значение Мариехамна заключается в расширении кабельного присутствия Финляндии на Аландский архипелаг, демонстрируя, что инфраструктура подводных кабелей в стране не сосредоточена исключительно в материковых городских центрах, но также охватывает автономные и островные территории.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Mariehamn, Finland - с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →