Kota Kinabalu, Malaysia

Кота-Кинабалу, Малайзия: Точка приземления подводного кабеля

Кота-Кинабалу является столицей штата Сабах и расположена на западном побережье Борнео, выходя к Южно-Китайскому морю. Как точка приземления подводного кабеля, она связывает этот регион Малайзийского Борнео с более широкой сетью национальных кабелей. Один подводный кабель приземляется в Кота-Кинабалу, это Sistem Kabel Rakyat 1Malaysia (SKR1M), внутренний кабель, который соединяет несколько точек приземления внутри самой Малайзии.

Поскольку SKR1M является внутренним кабелем, роль Кота-Кинабалу в сети подводных кабелей сосредоточена на внутренней связности — объединение региона Сабах Борнео с другими частями Малайзии, а не расширение до международных направлений. Это делает точку приземления термином в национальном коридоре кабелей, ориентированном внутрь страны, а не гативей для межконтинентальных маршрутов.

Подводные кабели приземляющиеся в Кота-Кинабалу, Малайзия

Sistem Kabel Rakyat 1Malaysia (SKR1M) — это система подводных кабелей протяженностью около 3800 км, которая достигла статуса готового к эксплуатации (RFS) в 2017 году. Кабель соединяет несколько точек приземления полностью внутри самой Малайзии, что делает его внутренней системой, предназначенной для улучшения связи по всей стране, включая территорию острова Борнео. Кота-Кинабалу служит одной из точек приземления кабеля, связывая Сабах с этим национальным кольцом подводных кабелей.

Региональный контекст

В ландшафте подводных кабелей Малайзии — охватывающем 18 кабелями 16 точками приземления — Кота-Кинабалу размещает одну кабельную систему, что делает его одним из менее плотно заселенных точек приземления в стране. Сравнительные пары, такие как Мерсинг (5 кабелей), Чератинг, Мориб, Пенанг и Седили (по 3 кабеля каждый) и Кучинг (2 кабеля), имеют больше кабельных систем. Кота-Кинабалу занимает верхнюю 63 процентную долю точек приземления по количеству кабелей в национальной сети подводных кабелей, отражающую скромное но устоявшееся присутствие в национальной инфраструктуре подводных кабелей.

Роль сети

Кота-Кинабалу функционирует как терминус одной кабельной системы, с связью полностью проходящей через внутреннюю систему SKR1M. Это делает его эндпоинтом в национальном коридоре кабелей, ориентированном внутри страны, а не многокабельным узлом, обслуживающим разнообразные международные маршруты. Длина кабеля 3800 км и его парирование с одной страной Малайзия указывают на то, что основной функцией точки приземления является расширение надежной подводной связи до Сабаха, региона отделенного от Пенинсулярной Малайзии Южно-Китайским морем.

В региональной карте подводных кабелей Кота-Кинабалу играет значимую роль как соединение Сабаха с национальной внутренне ориентированной системой подводных кабелей, обеспечивая участие западного побережья Борнео в интегрированной системе подводных кабелей страны.