Точка выхода · EE Estonia
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Finland Estonia Connection 1 (FEC-1) | Активен |
| Finland Estonia Connection 2 (FEC-2) | Активен |
| Mjolner East | Планируется |
RTT-измерения до этой точки с 2026-04-18 по 2026-05-14 — живой ICMP round-trip через зонды RIPE Atlas. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 3 | 40.3 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 3 | 73.8 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 3 | 80.6 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 3 | 91.0 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 2 | 58.4 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 2 | 21.2 ms |
Кихельконна — небольшой поселок в Сааремааском приходе, Сааремаан уезде, на западе Эстонии. Поселок расположен на острове Сааремаа и служит точкой приземления подводных кабелей, соединяющей Эстонию с более широкой сетью кабелей Балтийского моря. Три подводных кабеля приземляются в Кихельконне, что делает его одной из более активных точек приземления кабелей по количеству соединений.
Кабели, приземляющиеся в Кихельконне, создают специализированный коридор между Эстонией и Финляндией, с одним из кабелей также расширяющим связь до Швеции. Это размещает Кихельконну внутри регионального коридора Балтийского моря, который соединяет Эстонию на север через Гольф Финляндии и в Скандинавию. Комбинация уже существующих связей и предстоящей системы отражает постоянное значение этого места в маршруте подводных кабелей Эстония—Финляндия.
Mjolner East — подводный кабель длиной 450 км, находящийся на стадии разработки с годом готовности к эксплуатации 2027. Кабель соединяет Эстонию, Финляндию и Швецию, что делает его единственным кабелем в Кихельконне, выходящим за пределы двустороннего маршрута Эстония—Финляндия и достигающим Швеции. При эксплуатации он станет новой связью в региональной сети Балтийского моря, обслуживаемой этой точкой приземления.
Finland Estonia Connection 1 (FEC-1) стал готовым к эксплуатации в 2000 году и соединяет Эстонию и Финляндию. Кабель указан на стадии разработки и является частью фундаментальной двусторонней связи между этими странами, обслуживаемой через Кихельконну.
Finland Estonia Connection 2 (FEC-2) также вступил в эксплуатацию в 2000 году и, как FEC-1, соединяет Эстонию и Финляндию. Вместе FEC-1 и FEC-2 представляют собой пару современных систем, которые установили роль Кихельконны в маршруте подводных кабелей Эстония—Финляндия в начале XXI века.
Из всех точек приземления подводных кабелей Эстонии Кихельконна, совместно с Кердла и Таллинном, имеет три кабеля, что делает его одной из более соединенных точек приземления в стране. Меремоиса, имеющая два кабеля, является единственной эстонской точкой приземления в этой группе с меньшим количеством кабелей. Географическое расположение Кихельконны на острове отличает его от континентальных точек приземления в этой группе Эстонии.
Кихельконна функционирует как многофакторная точка приземления, сосредоточенная на маршруте Эстония—Финляндия, с добавлением Швеции к профилю связи предстоящим Mjolner East. Два кабеля FEC, оба датируемые 2000 годом, предоставили долгосрочную двустороннюю связь между этими странами, в то время как Mjolner East расширит профиль связи Кихельконны в Скандинавию при завершении его в 2027 году. Все три кабеля служат северному коридору Балтийского моря, усиливая специализацию точки приземления на соединении Эстонии с соседями через Гольф Финляндии и далее.
В региональной сети подводных кабелей Кихельконна представляет собой заметную концентрацию балтийской связи на эстонском острове, где количество кабелей равно количеству в столичной точке приземления Эстонии и добавляет уникальный островной узел к общей сети подводных кабелей страны.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Kihelkonna, Estonia — с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →