Taiwan Penghu Kinmen Matsu No.2 (TPKM2): Региональная связь внутри Тайваня
Подводный кабель Taiwan Penghu Kinmen Matsu No.2 (TPKM2) представляет собой внутреннюю телекоммуникационную систему, соединяющую несколько островов и регионов Тайваня, включая
Будай,
Дуньинь,
Хуси,
Цзиньху,
Таньшуй и
Юаньли. Принадлежащий Chunghwa Telecom, этот кабель играет важную роль в соединении основного острова Тайваня с его удалёнными территориями, такими как Пэнху, Цзиньмэнь и Мацзу. Согласно данным, кабель был введён в эксплуатацию (RFS) в 2000 году и по-прежнему находится в рабочем состоянии, хотя информация о его проектной пропускной способности, количестве волоконных пар, поставщике и технологии не разглашается.
Особенностью TPKM2 является его стратегическая значимость в обеспечении резервирования и связи для островных регионов Тайваня. Несмотря на отсутствие подробностей о его конструкции и эксплуатации, его роль в сети внутренних кабелей, включая
Taiwan Penghu Kinmen Matsu No.3 (TPKM3) и
Taiwan-Matsu No.4, подчёркивает его интеграцию в более широкую систему. Кроме того, его точки приземления в Таньшуе соединяют его с международными кабелями, такими как
APCN-2 и
FASTER, что расширяет глобальную доступность Тайваня.
Краткие факты
| Название | Taiwan Penghu Kinmen Matsu No.2 (TPKM2) |
| Длина | 467 км |
| Год ввода в эксплуатацию (RFS) | 2000 (по данным GeoCables) |
| Владелец | Chunghwa Telecom |
| Статус | В эксплуатации |
| Проектная пропускная способность | Не разглашается |
| Количество волоконных пар | Не разглашается |
| Поставщик | Не разглашается |
| Технология | Не разглашается |
| Точки приземления | Будай, Дуньинь, Хуси, Цзиньху, Таньшуй, Юаньли |
Маршрут
TPKM2 соединяет шесть точек приземления на территории Тайваня: Будай, Дуньинь, Хуси, Цзиньху, Таньшуй и Юаньли. Эти точки охватывают как основной остров Тайваня, так и его удалённые острова в архипелагах Пэнху, Цзиньмэнь и Мацзу. Дуньинь и Хуси особенно примечательны тем, что служат узлами для нескольких кабелей, включая Taiwan-Matsu No.4 и Taiwan Penghu Kinmen Matsu No.3 (TPKM3). Таньшуй, важная точка приземления недалеко от Тайбэя, является узлом международной связи, соединяющим Тайвань с глобальными системами подводных кабелей, такими как APCN-2, FASTER и
Southeast Asia-Japan Cable 2 (SJC2).
Цели строительства и передаваемая информация
TPKM2 был построен для улучшения внутренних телекоммуникаций на Тайване, обеспечивая надёжную связь между островами и материком. Этот кабель, вероятно, поддерживает передачу голоса, данных и интернет-трафика для частных, коммерческих и государственных пользователей. Его интеграция в сеть Chunghwa Telecom указывает на акцент на резервирование и устойчивость, особенно для регионов, подверженных природным катаклизмам, таким как тайфуны и землетрясения.
История: что известно
Согласно базе данных GeoCables, год ввода в эксплуатацию TPKM2 - 2000. Другие источники отрасли не предоставляют противоречивых данных, однако отсутствие детальной документации о его вводе в строй оставляет место для неопределённости. Кабель является частью семейства, включающего TPKM3, что указывает на поэтапный подход к созданию внутренней кабельной инфраструктуры Тайваня.
Пропускная способность и технологии
Доступная информация не раскрывает проектную пропускную способность TPKM2, количество волоконных пар, поставщика или конкретные технологические характеристики. Без документации оператора невозможно утверждать, использует ли TPKM2 современные технологии, такие как мультиплексирование с разделением по длине волны (WDM), или другие передовые решения. Учитывая возраст кабеля, возможно, в него были внесены обновления, но это остаётся лишь предположением.
Задержка сигнала: физика
Теоретическая задержка распространения света по 467-километровому подводному сегменту TPKM2 составляет примерно 2,3 мс в одну сторону или 4,6 мс в оба конца. Этот расчёт основан на оптимальных условиях, при которых свет движется со скоростью 200 000-204 000 км/с в оптоволокне. Реальная задержка выше из-за дополнительных факторов, таких как обработка сигналов на терминалах, задержки маршрутизации и наземные сегменты сети.
Реальные измерения с удалённых пробников, которые фиксируют полный интернет-маршрут, а не только кабель, показывают значительно более высокие времена задержки до Хуси. Например:
- Сингапур -> Хуси: 53,3 мс
- Сидней -> Хуси: 146,9 мс
- Сан-Паулу -> Хуси: 304,5 мс
Эти данные отражают более широкую динамику сети, включая маршрутизацию через несколько кабелей и наземные системы.
Резервирование: что происходит при повреждении
В случае выхода TPKM2 из строя резервирование обеспечивается другими кабелями в этом коридоре, такими как Taiwan Penghu Kinmen Matsu No.3 (TPKM3) и Taiwan-Matsu No.4. Связь Таньшуя с международными системами, такими как APCN-2 и FASTER, дополнительно гарантирует устойчивость коммуникационной сети Тайваня. Ремонт подводных кабелей обычно осуществляется специализированными судами и может быть задержан из-за погодных условий или геополитических факторов.
Итог
- TPKM2 - это внутренний подводный кабель, соединяющий основной остров Тайваня с его удалёнными территориями.
- Принадлежит Chunghwa Telecom, введён в эксплуатацию в 2000 году, согласно данным GeoCables.
- Детали о его пропускной способности, количестве волоконных пар, поставщике и технологиях не разглашаются.
- Теоретическая задержка составляет примерно 4,6 мс в оба конца по подводному сегменту, но реальные измерения показывают большее время.
- Резервирование обеспечивается другими кабелями в коридоре, включая TPKM3 и Taiwan-Matsu No.4.