Sweden-Estonia (EE-S 1)

Sweden-Estonia (EE-S 1): Соединение через Балтийское море

Подводный кабель Sweden-Estonia (EE-S 1) - это волоконно-оптическая система длиной 240 км, соединяющая Швецию и Эстонию через Балтийское море. Введён в эксплуатацию в 1995 году, он соединяет точки приземления Stavsnas в Швеции с Kärdla и Tallinn в Эстонии. Кабель принадлежит компаниям Arelion, GN Great Nordic и Telia Eesti и является частью плотной телекоммуникационной сети Балтийского моря. Хотя его проектная мощность, количество волокон и данные о поставщике не раскрыты, кабель остаётся активным маршрутом передачи данных между двумя странами. Особенностью EE-S 1 является его долговечность и отсутствие публично доступных технических характеристик. Несмотря на то, что кабель находится в эксплуатации почти три десятилетия, такие детали, как количество волоконных пар и технология передачи, остаются неизвестными, что необычно для кабелей такого возраста. Кроме того, хотя база данных GeoCables указывает год ввода в эксплуатацию как 1995, отсутствует подтверждающая информация из других отраслевых источников, что делает эту дату неоспоримой, но потенциально недостаточно проверенной.

Краткие факты

Название кабеля	Sweden-Estonia (EE-S 1)
Длина	240 км
Введён в эксплуатацию	1995 (данные базы GeoCables)
Владельцы	Arelion, GN Great Nordic, Telia Eesti
Статус	В эксплуатации
Проектная мощность	Не раскрыта
Количество волоконных пар	Не раскрыто
Поставщик	Не раскрыт
Технология	Не раскрыта
Точки приземления	Kärdla (Эстония); Stavsnas (Швеция); Tallinn (Эстония)

Показать Sweden-Estonia (EE-S 1) на интерактивной карте кабелей

Маршрут

Кабель EE-S 1 протяжённостью 240 км проходит через Балтийское море, соединяя Stavsnas в Швеции с Kärdla и Tallinn в Эстонии. Stavsnas - важная точка приземления, которая также принимает кабель BCS North - Phase 1, тогда как Tallinn является узлом для множества подводных кабелей, включая Baltic Sea Submarine Cable, E-FINEST, Finland-Estonia 2 (EESF-2), Finland Estonia Connection 1 (FEC-1), Finland Estonia Connection 2 (FEC-2) и Mjolner East. Kärdla, небольшой город на острове Хийумаа в Эстонии, менее заметен в ландшафте подводных кабелей, но предоставляет стратегическую точку приземления для EE-S 1.

Цель строительства и передаваемые данные

Кабель Sweden-Estonia (EE-S 1) был построен для улучшения связи между Швецией и Эстонией, способствуя обмену данными и поддерживая телекоммуникации в Балтийском регионе. Его создание в 1995 году совпало с растущей интеграцией Эстонии в европейские цифровые сети после её независимости от Советского Союза в 1991 году. Хотя точный состав передаваемого трафика не раскрыт, кабель, вероятно, поддерживает интернет, голосовые и данные услуги для жилых и коммерческих пользователей в регионе.

История: что можно установить

База данных GeoCables фиксирует год ввода кабеля в эксплуатацию как 1995, и в публично доступных отраслевых источниках не отмечено противоречивых дат. Структура владения включает компании Arelion, GN Great Nordic и Telia Eesti, последняя из которых является преемником Eesti Telekom, EMT и Elion. Кабель остаётся в активном статусе, отражая его роль в региональной связи, несмотря на возраст.

Мощность и технология

Публичные источники не раскрывают проектную мощность, количество волоконных пар, данные о поставщике или технологии передачи EE-S 1. Без документации оператора приписывать эти характеристики было бы спекулятивно. Учитывая запуск кабеля в 1995 году, он, вероятно, подвергался модернизации для сохранения конкурентоспособности по мощности и технологии, но конкретные данные отсутствуют.

Задержка: физика процесса

Теоретическая задержка распространения света в одном направлении на 240 км влажного сегмента составляет примерно 1,2 мс, а минимальное время кругового пути (RTT) - 2,4 мс. Однако реальная задержка выше из-за дополнительных факторов, таких как наземные участки, терминальное оборудование и сложности маршрутизации. Измерения в реальном времени с удалённых проб показывают значительно более высокие значения RTT, например, 7,9 мс для маршрута Tallinn-Stavsnas и 12,3 мс для Stavsnas-Tallinn. Эти значения отражают полный интернет-маршрут, а не только кабель, включая наземные сегменты сети и неэффективности маршрутизации.

Резервирование: что происходит в случае повреждения

Если EE-S 1 выйдет из строя, резервирование обеспечивается другими кабелями в регионе. Stavsnas принимает кабель BCS North - Phase 1, а Tallinn подключён к нескольким альтернативным маршрутам, включая Baltic Sea Submarine Cable, E-FINEST, Finland-Estonia 2 (EESF-2), Finland Estonia Connection 1 (FEC-1), Finland Estonia Connection 2 (FEC-2) и Mjolner East. В случае повреждения EE-S 1 применяются стандартные отраслевые методы ремонта подводных кабелей, такие как использование специализированных судов для локализации и устранения неисправностей.

Итог

• Sweden-Estonia (EE-S 1) - это подводный кабель длиной 240 км, соединяющий Швецию и Эстонию, введён в эксплуатацию в 1995 году.
• Кабель принадлежит компаниям Arelion, GN Great Nordic и Telia Eesti и соединяет Stavsnas, Kärdla и Tallinn.
• Технические характеристики, такие как проектная мощность, количество волоконных пар и данные о поставщике, не раскрыты.
• Теоретическая задержка на влажном сегменте составляет ≈ 2,4 мс RTT, но измерения показывают более высокие значения из-за маршрутизации.
• Резервирование обеспечивается множеством кабелей в коридоре Балтийского моря.