Что остается у каждой страны и точки посадки, если Svalbard Undersea Cable System выйдет из строя. Расчет по нашей базе кабелей и точек посадки, а не прогноз.
Для острова это значит потерю подводной связи; на материке трафик может пойти по суше.
За 180 дней наш мониторинг не поднимал тревог по этому кабелю. Лента событий →
Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.
О кабеле Svalbard Undersea Cable System
Система подводного кабеля Svalbard: соединение для арктических исследований и связи
Система подводного кабеля Svalbard представляет собой волоконно-оптический подводный кабель, соединяющий материковую часть Норвегии с арктическим архипелагом Шпицберген. Этот кабель, принадлежащий Space Norway, играет ключевую роль в поддержке научных исследований и спутниковой связи в высоких широтах Арктики. Его протяжённость составляет 2714 километров между точками приземления в Breivika, Норвегия, и Longyearbyen, Норвегия.
Особенностью этого кабеля является его уникальный географический контекст. Шпицберген - один из самых северных населённых регионов мира, и кабель служит критически важным звеном для передачи данных от наземных спутниковых станций, расположенных на архипелаге. Хотя информация о проектной пропускной способности, количестве волоконных пар и поставщике остаётся засекреченной, эксплуатационный статус кабеля и его стратегическая важность для арктической связи не вызывают сомнений.
Краткие факты
Название
Svalbard Undersea Cable System
Длина
2714 км
Год ввода в эксплуатацию
2004 (данные GeoCables; противоречивые сведения от отраслевых источников отсутствуют)
Система подводного кабеля Svalbard начинается в Breivika, Норвегия, и заканчивается в Longyearbyen, крупнейшем населённом пункте Шпицбергена. Этот маршрут проходит через Норвежское море и Северный Ледовитый океан, сталкиваясь с уникальными вызовами, такими как суровые погодные условия, ледяной покров и удалённость. Longyearbyen является центром научных исследований и спутниковых операций, что делает его логичной конечной точкой для этого кабеля.
Цель строительства и функции
Основная цель системы подводного кабеля Svalbard - поддержка спутниковой связи и научных исследований в Арктике. На Шпицбергене расположено несколько наземных спутниковых станций, включая комплекс SvalSat, который осуществляет отслеживание и связь с спутниками на полярных орбитах. Кабель обеспечивает высокоскоростную передачу данных между этими объектами и материковой частью Норвегии, гарантируя надёжную связь для космических операций и исследовательской деятельности.
Кроме того, кабель обеспечивает интернет-соединение для жителей Шпицбергена, предоставляя стабильный доступ к глобальной сети, несмотря на удалённость региона. Его существование подчёркивает важность поддержания надёжной инфраструктуры связи в экстремальных условиях.
История: что известно
Согласно базе данных GeoCables, система подводного кабеля Svalbard была введена в эксплуатацию в 2004 году. В открытых источниках отсутствует информация, противоречащая указанной дате ввода в эксплуатацию. Однако недостаток подробной документации о строительстве и вводе кабеля в эксплуатацию оставляет пространство для предположений о сроках и сложностях, с которыми столкнулись в процессе его установки.
Пропускная способность и технологии
Детали о проектной пропускной способности, количестве волоконных пар, поставщике и используемых технологиях не раскрыты. Без документации от оператора невозможно определить максимальную пропускную способность кабеля или конкретные технические характеристики, позволяющие его эксплуатацию в арктических условиях. Учитывая назначение кабеля, можно предположить, что он был разработан для обработки данных спутниковой связи с высокой пропускной способностью, однако это не подтверждено.
Задержка: физические параметры
Расчётная задержка распространения света в одну сторону для системы подводного кабеля Svalbard составляет примерно 13,3 миллисекунды на длине 2714 км. Это соответствует теоретическому минимальному времени задержки для полного цикла (RTT) в 26,6 миллисекунды только для подводного сегмента, при условии, что свет распространяется со скоростью 200 000-204 000 км/с в оптоволокне. Реальные измерения задержки будут выше из-за добавления наземных сетевых сегментов, обработки оборудования и маршрутизации. На данный момент нет доступных данных о реальных измерениях задержки для этого кабеля.
Резервирование: что происходит при повреждении
В случае повреждения системы подводного кабеля Svalbard резервирование будет зависеть от альтернативных кабелей и логистики ремонта. Longyearbyen подключён к другим подводным кабелям, включая Arctic Way и Longyearbyen-Ny-Ålesund. Эти кабели потенциально могут обеспечить резервное соединение, хотя их пропускная способность и совместимость с потребностями связи Шпицбергена не раскрыты в открытых источниках.
Ремонт кабеля в арктических водах представляет значительные трудности из-за ледяного покрова, экстремальных погодных условий и удалённости. Для ремонта потребуются специализированные суда для укладки и восстановления кабелей, а сроки ремонта могут быть увеличены из-за логистических ограничений. Эти сложности подчёркивают важность поддержания целостности кабеля и обеспечения его проактивного мониторинга.
Итог
Система подводного кабеля Svalbard имеет протяжённость 2714 км между Breivika и Longyearbyen, Норвегия.
Принадлежит Space Norway и находится в эксплуатации с 2004 года (данные GeoCables).
Детали проектной пропускной способности, количества волоконных пар, поставщика и технологий не раскрыты.
Кабель поддерживает спутниковую связь и интернет-соединение в Арктике.
Расчётная задержка в одну сторону составляет примерно 13,3 мс; реальное время RTT выше.
Резервирование возможно через другие кабели в Longyearbyen, но ремонтные работы в Арктике сопряжены с трудностями.