Что остается у каждой страны и точки посадки, если Sihanoukville-Hong Kong (SHV-HK) выйдет из строя. Расчет по нашей базе кабелей и точек посадки, а не прогноз.
У каждой точки посадки этого кабеля есть другой кабель ближе 50 км.
Наших тревог по этому кабелю за 180 дней: 1, последняя 17.10.2026. Лента событий →
Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.
Живые измерения
193
замеров
20
проб
203
дней мониторинга
262.2
ms средний RTT
1
аномалий
Измерения с 2026-03-30 по 2026-10-19 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных.
Источники измерений
Проба
Локация
Замеров
Средн.
Мин-Макс
Последний
#52476
control probe
104
362.3 ms
24.1-405.8
2026-08-13
#7791
control probe
53
92.1 ms
40.9-377.2
2026-10-19
#6410 наш зонд
Sao Paulo BR
7
350.7 ms
314.0-364.5
2026-10-17
наш зонд
Almaty KZ
7
256.3 ms
236.3-367.8
2026-10-17
#6487
control probe
6
52.2 ms
43.4-92.1
2026-07-29
#6982
control probe
2
40.0 ms
38.9-41.0
2026-07-29
#6427 наш зонд
Sydney AU
1
227.6 ms
227.6-227.6
2026-10-17
#6568 наш зонд
Singapore SG
1
32.2 ms
32.2-32.2
2026-10-17
#7062 наш зонд
Cape Town ZA
1
318.1 ms
318.1-318.1
2026-10-17
наш зонд
Minsk BY
1
363.2 ms
363.2-363.2
2026-10-17
наш зонд
Tbilisi GE
1
313.4 ms
313.4-313.4
2026-10-17
наш зонд
Sevastopol UA
1
286.5 ms
286.5-286.5
2026-10-17
наш зонд
Moscow RU
1
223.9 ms
223.9-223.9
2026-10-17
наш зонд
Saint Petersburg RU
1
223.3 ms
223.3-223.3
2026-10-17
наш зонд
Rostov RU
1
245.4 ms
245.4-245.4
2026-10-17
наш зонд
Odessa UA
1
188.9 ms
188.9-188.9
2026-10-17
наш зонд
Balancer IL
1
215.4 ms
215.4-215.4
2026-10-17
наш зонд
Kyiv UA
1
244.5 ms
244.5-244.5
2026-10-17
наш зонд
DVM IL
1
241.8 ms
241.8-241.8
2026-10-17
наш зонд
Ekaterinburg RU
1
267.5 ms
267.5-267.5
2026-10-17
О кабеле Sihanoukville-Hong Kong (SHV-HK)
Sihanoukville-Hong Kong (SHV-HK): подводный кабель между Камбоджей и Китаем
Подводный кабель Sihanoukville-Hong Kong (SHV-HK) представляет собой волоконно-оптическую систему длиной 2,938 километров, соединяющую Сиануквиль в Камбодже с Цзюньгваньоу в Гонконге, Китай. Кабель принадлежит правительству Камбоджи, находится в эксплуатации и предназначен для улучшения международной связности Камбоджи, обеспечивая прямое соединение с одним из крупнейших телекоммуникационных узлов Азии.
Этот кабель вызывает ряд вопросов из-за недостатка общедоступной информации. Хотя его маршрут и право собственности ясны, такие детали, как проектная пропускная способность, поставщик, количество волоконных пар и технологические характеристики, остаются нераскрытыми. Кроме того, указанный год ввода в эксплуатацию (RFS) - 2026, согласно данным GeoCables, не подтверждён другими отраслевыми источниками, что оставляет место для возможных расхождений.
Краткие факты
Название кабеля
Sihanoukville-Hong Kong (SHV-HK)
Длина
2,938 км
Год ввода в эксплуатацию
2026 (база данных GeoCables; противоречивые данные пока не выявлены)
Кабель SHV-HK проходит через Южно-Китайское море, соединяя прибрежный город Камбоджи Сиануквиль с Цзюньгваньоу, крупной телекоммуникационной станцией приземления кабелей в Гонконге. Сиануквиль является основным глубоководным портом Камбоджи и растущим экономическим центром, а Цзюньгваньоу - хорошо зарекомендовавшим себя узлом подводных кабельных систем в Восточной Азии. Коридор, по которому проходит этот кабель, имеет стратегическое значение, связывая Юго-Восточную Азию с плотной телекоммуникационной экосистемой Гонконга.
Цели строительства и назначение
Кабель SHV-HK, вероятно, был построен для удовлетворения растущего спроса Камбоджи на международную пропускную способность и снижения зависимости от наземных маршрутов или сторонних подводных систем. Прямое соединение с Гонконгом обеспечивает Камбодже улучшенный доступ к глобальным интернет-обменам и центрам обработки данных. Хотя проектная пропускная способность кабеля остаётся нераскрытой, можно предположить, что он поддерживает высокоскоростную передачу данных, учитывая стратегическую важность маршрута.
История: что известно
Согласно данным GeoCables, кабель SHV-HK был введён в эксплуатацию в 2026 году и находится в рабочем состоянии. Однако дополнительные публичные источники, подтверждающие эту дату, не были выявлены, и альтернативные даты не упоминаются в отраслевых отчётах. Недостаток подробной документации о сроках строительства кабеля, поставщиках или конкретных этапах реализации проекта затрудняет составление полной истории.
Пропускная способность и технологии
Проектная пропускная способность, количество волоконных пар и технологические характеристики кабеля SHV-HK не раскрыты. Без надёжной документации от оператора или отраслевых источников указание конкретных цифр или технических особенностей было бы спекуляцией. Тем не менее, учитывая стратегическую роль кабеля, вероятно, он использует современные технологии оптической передачи, такие как мультиплексирование с разделением по длине волны (WDM), для максимизации пропускной способности данных.
Задержка: физические расчёты
Теоретические расчёты задержки для кабеля SHV-HK показывают время распространения света в одну сторону около 14,4 миллисекунд на его 2,938-километровом морском сегменте. Это соответствует минимальному времени задержки (RTT) в 28,8 миллисекунд для полного маршрута, при условии идеальных условий и скорости распространения света в волокне 200,000-204,000 км/с. Однако реальная задержка выше из-за таких факторов, как наземные сети, оконечное оборудование и неэффективность маршрутизации.
Живые измерения GeoCables, отражающие полный интернет-маршрут, а не только кабель, показывают среднее RTT в 361,6 миллисекунд между Сиануквилем и Цзюньгваньоу. Минимальное зарегистрированное RTT - 24,1 миллисекунды - ниже теоретического минимума и является артефактом измерений, вызванным поведением промежуточных маршрутизаторов. Аналитикам следует игнорировать такие артефакты при оценке производительности кабеля.
Резервирование: что происходит в случае повреждения
В случае неисправности резервирование международной связности Камбоджи обеспечивается другими подводными кабелями, приземляющимися в Сиануквиле, включая Asia Africa Europe-1 (AAE-1) и Malaysia-Cambodia-Thailand (MCT) Cable. Аналогично, Цзюньгваньоу является точкой приземления для множества систем, таких как Asia Pacific Gateway (APG), Asia Submarine-cable Express (ASE)/Cahaya Malaysia, EAC-C2C, SEA-H2X и TKO Connect. Эти альтернативные маршруты обеспечивают устойчивость для регионального и международного трафика.
Стандартные отраслевые практики ремонта подводных кабелей включают использование специализированных кабельных судов, оснащённых дистанционно управляемыми устройствами (ROV) для локализации повреждений и их устранения. Ремонт обычно включает обрезку и спайку повреждённого участка, а затем его повторное захоронение, если это необходимо.
Итоги
Кабель SHV-HK имеет длину 2,938 км и соединяет Камбоджу с Гонконгом.
Принадлежит правительству Камбоджи, находится в эксплуатации, год ввода в эксплуатацию - 2026.
Ключевые технические детали, такие как проектная пропускная способность и количество волоконных пар, не раскрыты.
Теоретическое RTT для морского сегмента составляет 28,8 мс, но реальная задержка выше из-за сетевых факторов.
Резервирование обеспечивается другими кабелями, приземляющимися в Сиануквиле и Цзюньгваньоу.