1,102 km · 0 Puntos de amarre · Puesta en servicio: 2006
| Longitud | 1,102 km |
|---|---|
| Estado | En servicio |
| Puesta en servicio | 2006 |
| Puntos de amarre | 0 |
| Países | 0 |
Medido de 2026-04-10 a 2026-04-27 — RTT ICMP mediante sondas RIPE Atlas. Recalculado diariamente desde datos brutos. ✓ Sin anomalías detectadas en el período.
| Sonda | Ubicación | Muestras | Prom. |
|---|---|---|---|
| #1003574 | RIPE Atlas | 26 | 48.2 ms |
| #6364 | RIPE Atlas | 14 | 47.7 ms |
| #1015503 | RIPE Atlas | 7 | 76.5 ms |
| #1014589 sonda propia | Almaty KZ | 5 | 230.5 ms |
| #1014597 sonda propia | Tbilisi GE | 5 | 181.1 ms |
| #1014969 sonda propia | Jerusalem IL | 5 | 178.0 ms |
| #1014473 sonda propia | Minsk BY | 4 | 166.1 ms |
Fibralink es un cable submarino intracaribeño de 1.102 km que conecta Jamaica, Haití y la República Dominicana, con cinco puntos de amarre distribuidos entre los tres países. Puesto en servicio en 2006, es propiedad de Liberty Networks, el brazo de infraestructura mayorista de Liberty Latin America (que adquirió el negocio caribeño de Cable & Wireless en 2016). Fibralink existe para enlazar tres mercados del Caribe que, pese a estar a pocos cientos de kilómetros de distancia en las Antillas Mayores, históricamente debían enrutar el tráfico entre sí a través de los Estados Unidos.
El cable cuenta con cinco puntos de amarre a lo largo de 1.102 km de fibra: Montego Bay, Ocho Rios y Bull Bay en Jamaica (tres estaciones para alcanzar los distintos extremos de la isla sin necesidad de backhaul terrestre), Kaliko en Haití y Puerto Plata en la costa norte de la República Dominicana. La geografía física que sirve es íntima —de Montego Bay a Puerto Plata hay aproximadamente 700 km de Caribe abierto—, pero la geografía comercial que debe navegar no lo es en absoluto.
Nuestro sistema de monitorización mide Fibralink entre Montego Bay (Jamaica) y Puerto Plata (República Dominicana). A lo largo de treinta días, ambas direcciones produjeron mínimos notablemente consistentes:
| Dirección | Muestras | RTT mín. | Promedio | Máx. | DE | Saltos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Montego Bay → Puerto Plata | 15 | 43,21 ms | 48,2 ms | 52,2 ms | 1,7 ms | 13 |
| Puerto Plata → Montego Bay | 14 | 47,02 ms | 47,7 ms | 49,6 ms | 0,6 ms | 11 |
Ambas direcciones son muy estables. La dirección inversa es asombrosamente estable: 14 mediciones en una ventana de 2,5 ms. La simetría entre los dos mínimos es excelente: una diferencia de 4 ms, ambos rondando los 45 ms. Para un cable regional de dos saltos, esa consistencia sugiere que la ruta está bien optimizada en la capa IP: una vez elegido el camino, este se mantiene estable.
Sin embargo, el valor absoluto merece un análisis más detallado. El umbral teórico físico para un recorrido de fibra de 1.102 km es de 10,79 ms de ida y vuelta. Nuestro mínimo medido de 43 ms es 4,0 veces ese umbral. Convirtiendo de nuevo a distancia de fibra: 43 ms de ida y vuelta corresponden a aproximadamente 4.300 km de recorrido de luz en un sentido. Nuestros dos puntos de amarre medidos están a 700 km de distancia. La ruta medida utiliza aproximadamente seis veces más fibra de la que proporciona el cable directo entre ambos puntos.
Esto no es un cable averiado. Fibralink funciona según lo previsto. La distancia adicional de fibra se produce en la capa IP, no en la capa submarina. Concretamente, el tráfico entre Jamaica y la República Dominicana se enruta a través de la infraestructura de interconexión de los Estados Unidos —casi con toda certeza los principales nodos de peering en Miami—, a pesar de que un cable regional directo conecta los dos puntos de amarre.
Este patrón tiene nombre en las redes caribeñas: el "desvío por Miami" (Miami hair-pin). Surgió históricamente porque las opciones de tránsito comercial más económicas para los proveedores de servicios de internet del Caribe eran los acuerdos de peering con operadores de nivel 1 en los Estados Unidos, no el peering entre ellos. Durante la mayor parte de la década de 2000 y 2010, un paquete de un ISP jamaicano con destino a uno dominicano salía de Jamaica por un cable con destino a EE. UU., llegaba a un punto de intercambio en Miami, cambiaba de operador y regresaba a la República Dominicana por un cable diferente también con destino a EE. UU. Los cables regionales directos que existían —Fibralink, ARCOS y otros— se usaban principalmente para el backhaul interno y para los clientes mayoristas de pago de sus operadores propietarios; el tráfico de internet general prefería la ruta de Miami porque allí el peering era más económico.
Los ~35 ms de RTT adicional por encima del umbral físico del cable directo representan el coste de ese desvío: aproximadamente 2.000 km adicionales de fibra en un sentido, más la latencia de transferencia en el punto de peering estadounidense. Los trece saltos de traceroute en la dirección Montego Bay → Puerto Plata son coherentes con un tránsito multioperador, en lugar de una ruta regional de cable único. Una ruta directa por cable produciría quizás seis saltos, todos dentro de dos o tres sistemas autónomos.
La situación ha ido cambiando. Los IXP regionales del Caribe —en particular JAIX en Jamaica, DO-IX en la República Dominicana y CAR-IX como iniciativa regional— han crecido desde finales de la década de 2010. Para el contenido doméstico y para algunos acuerdos de peering local, el desvío por Miami se ha debilitado. Sin embargo, para el tráfico de internet que atraviesa múltiples ISPs, sigue siendo la ruta predeterminada.
| País | Punto de amarre | Función |
|---|---|---|
| Jamaica | Montego Bay | Jamaica occidental |
| Jamaica | Ocho Rios | Jamaica septentrional |
| Jamaica | Bull Bay | Área metropolitana de Kingston |
| Haití | Kaliko | Costa caribeña haitiana |
| República Dominicana | Puerto Plata | Costa norte de la RD |
Tres puntos de amarre en Jamaica para un cable de 1.102 km es una densidad inusualmente alta para un sistema tan corto —aproximadamente uno por cada 200 km de costa jamaicana—. La razón es que la red de fibra terrestre de Jamaica no es suficientemente densa como para que un único punto de amarre resulte adecuado; el mismo cuerpo de cable alcanza Kingston, Ocho Rios y Montego Bay directamente, lo que evita que los operadores tengan que provisionar backhaul a escala insular para acceder al cable. Haití y la República Dominicana tienen cada uno un solo punto de amarre, en menor número porque sus redes terrestres nacionales pueden transportar el tráfico desde una única estación costera hacia el interior sin el mismo cuello de botella de backhaul al que se enfrenta Jamaica.
Liberty Networks posee Fibralink como parte de un portafolio regional de cables que incluye también el cable ARCOS (que conecta los Estados Unidos con América Central, el Caribe y el norte de América del Sur) y el cable East–West en torno a Jamaica. El modelo comercial de Liberty consiste en proporcionar capacidad mayorista a los ISPs caribeños y a clientes empresariales que no tienen la escala suficiente para gestionar su propia infraestructura submarina. El portafolio compite principalmente con los cables heredados de Columbus Communications (también ahora bajo la propiedad de Liberty tras la fusión de 2014) y con los remanentes de la red regional de Cable & Wireless.
Un cable construido en 2006 ya no es nuevo. Con 20 años de antigüedad, la planta húmeda de Fibralink se acerca a la fase final de su vida útil de diseño, aunque ha sido objeto de actualizaciones de capacidad en la planta seca. El valor del cable hoy no reside en su capacidad bruta —que para los estándares de la década de 2020 es modesta—, sino en su huella de puntos de amarre. Cualquier operador que preste servicios regionales en las Antillas Mayores se beneficia de la existencia de un cable que llega a Montego Bay, Kingston (a través de Bull Bay), Ocho Rios y Puerto Plata; replicar esa huella desde cero requeriría bien una nueva construcción (cientos de millones de dólares) o bien un entramado de arrendamientos entre múltiples propietarios.
Mediciones en tiempo real en la página del cable Fibralink. Compárelas con AMX-1, que ofrece una ruta costera directa a través de puntos de amarre caribeños y Puerto Rico, y con el bucle continental de South American Crossing. Los tres juntos ilustran distintas filosofías de enrutamiento en el Caribe y América Latina: regional directo (Fibralink), multipaís costero (AMX-1) y anillo continental (SAC), cada uno con diferentes compromisos entre cobertura de puntos de amarre y longitud de ruta en la capa IP.
| Estado | ✓ Normal |
|---|---|
| Verificado | 2026-05-16 10:30 |
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