EMC West-2: соединение Средиземного и Красного морей
Подводный кабель EMC West-2 - это волоконно-оптическая система длиной 3978 км, соединяющая
Ашкелон в Израиле,
Хакль в Саудовской Аравии,
Тимпаки в Греции и
Марсель во Франции. Принадлежащий компании EMC Subsea Cable Company Limited, кабель указан как находящийся в эксплуатации и является ключевым звеном между Европой, Ближним Востоком и Северной Африкой. Кабель входит в семейство EMC, включающее
EMC West-1, и имеет общие точки приземления с множеством других систем, особенно в Марселе, который является крупным мировым узлом подводных кабелей.
Особенностью EMC West-2 является отсутствие публично раскрытых технических данных, таких как проектная пропускная способность, количество волоконных пар и информация о поставщике. Кроме того, хотя база данных GeoCables указывает год готовности к эксплуатации (RFS) как 2027, кабель числится в эксплуатации, что вызывает вопросы о возможных несоответствиях в документации или о досрочном вводе в эксплуатацию.
Краткие факты
| Название | EMC West-2 |
| Длина | 3978 км |
| Год готовности к эксплуатации | 2027 (база данных GeoCables) |
| Владелец | EMC Subsea Cable Company Limited |
| Статус | Указан как находящийся в эксплуатации |
| Проектная пропускная способность | Не раскрыта |
| Волоконные пары | Не раскрыты |
| Поставщик | Не раскрыт |
| Технология | Не раскрыта |
| Точки приземления | Ашкелон (Израиль), Хакль (Саудовская Аравия), Марсель (Франция), Тимпаки (Греция) |
Маршрут
EMC West-2 проходит через Средиземное и Красное моря, соединяя четыре точки приземления:
- **Ашкелон, Израиль**: Расположен на побережье Средиземного моря, также является точкой приземления кабеля
Israel Coasting 1 (IC-1).
- **Хакль, Саудовская Аравия**: Находится на побережье Красного моря, принимает кабели EMC West-1 и
Saudi Vision.
- **Марсель, Франция**: Глобальный узел подводных кабелей с подключением к более чем десятку систем, включая
2Africa,
PEACE Cable и
SeaMeWe-4.
- **Тимпаки, Греция**: Точка приземления для EMC West-1, 2Africa и
India Europe Xpress (IEX).
Маршрут обеспечивает связь между Европой, Ближним Востоком и Африкой, используя стратегическое значение Марселя и близость Хакля к региональным рынкам.
Цели строительства и передаваемые данные
EMC West-2, вероятно, был построен для улучшения региональной и межконтинентальной связи между Европой, Ближним Востоком и Африкой. Точки приземления кабеля указывают на его ориентацию на поддержку высокоскоростного обмена данными для бизнеса, государственных структур и интернет-провайдеров в этих регионах. Кабель дополняет EMC West-1 и другие системы в коридорах Средиземного и Красного морей, предоставляя дополнительную пропускную способность и резервирование.
История: что известно
Согласно базе данных GeoCables, год готовности к эксплуатации EMC West-2 - 2027, однако кабель числится как находящийся в эксплуатации. Это несоответствие может быть связано с досрочным вводом в эксплуатацию отдельных сегментов, неполным обновлением публичных записей или ошибкой в документации. Публично доступные источники не уточняют эту ситуацию.
Пропускная способность и технологии
Публичная информация о проектной пропускной способности, количестве волоконных пар, поставщике и базовых технологиях EMC West-2 отсутствует. Без официальных данных оператора эти параметры нельзя достоверно определить. Учитывая региональное значение кабеля, можно предположить использование современных оптических технологий передачи данных, однако конкретные детали неизвестны.
Задержка: физика процесса
Теоретическая задержка распространения света в одном направлении по мокрому сегменту EMC West-2 длиной 3978 км составляет примерно 19,5 мс, а минимальное время кругового маршрута (RTT) - 39,0 мс. Реальная задержка выше из-за таких факторов, как наземные сегменты, терминальное оборудование и маршрутизация.
Живые измерения с удалённых пробников показывают задержку по маршруту:
- **Хакль - Марсель**: Минимум 64,0 мс, среднее 92,9 мс.
- **Минск - Марсель**: Минимум 47,4 мс, среднее 49,7 мс.
- **Одесса - Марсель**: Минимум 66,4 мс, среднее 68,9 мс.
- **Сидней - Марсель**: Минимум 267,9 мс, среднее 278,3 мс.
Эти значения отражают полный интернет-маршрут, а не только кабель, и включают наземные и сетевые задержки.
Резервирование: что происходит при повреждении
В случае повреждения резервирование обеспечивается другими кабелями, приземляющимися в тех же точках. Например:
- **Ашкелон**: Israel Coasting 1 (IC-1) обеспечивает альтернативную связь.
- **Хакль**: Кабели EMC West-1 и Saudi Vision могут служить резервом.
- **Марсель**: Более десятка систем, включая 2Africa, SeaMeWe-4 и PEACE Cable, обеспечивают надёжное резервирование.
- **Тимпаки**: EMC West-1, 2Africa и India Europe Xpress (IEX) предоставляют альтернативы.
Ремонт подводных кабелей обычно выполняется специализированными судами, оснащёнными для поиска, подъёма и ремонта повреждённых участков. Эти операции могут занимать недели в зависимости от характера повреждения и погодных условий.
Итог
- EMC West-2 соединяет Израиль, Саудовскую Аравию, Грецию и Францию по маршруту длиной 3978 км.
- Кабель принадлежит компании EMC Subsea Cable Company Limited и указан как находящийся в эксплуатации, несмотря на зарегистрированный год RFS - 2027.
- Технические детали, такие как проектная пропускная способность, количество волоконных пар и поставщик, не раскрыты.
- Теоретическая задержка RTT по мокрому сегменту составляет 39,0 мс, но реальные измерения показывают более высокие значения.
- Резервирование обеспечивается многочисленными кабелями в точках приземления.