Caribbean-Bermuda U.S. (CBUS): Un cable submarino regional que conecta Bermudas y las Islas Vírgenes
El cable submarino Caribbean-Bermuda U.S. (CBUS) es un sistema de fibra óptica que conecta
St. David’s, Bermudas, y
Tortola en las Islas Vírgenes Británicas. Con una longitud registrada de 1,700 kilómetros, el cable sirve como un enlace regional importante en el Caribe, facilitando las telecomunicaciones internacionales y el intercambio de datos. Según los datos de GeoCables, está en servicio desde 2009.
Lo que destaca del CBUS es la escasez de detalles técnicos divulgados públicamente. Aunque su propiedad es compartida por Liberty Networks y Orange, no se ha hecho pública información sobre su capacidad de diseño, número de pares de fibra, proveedor o tecnología específica. Esta falta de transparencia limita la capacidad de evaluar completamente las capacidades del cable, dejando espacio para especulaciones e incertidumbre en las discusiones de la industria.
Datos rápidos
| Nombre | Caribbean-Bermuda U.S. (CBUS) |
| Longitud | 1,700 km |
| Año de puesta en servicio | 2009 (base de datos GeoCables) |
| Propietarios | Liberty Networks, Orange |
| Estado | En servicio |
| Capacidad de diseño | No divulgada |
| Pares de fibra | No divulgados |
| Proveedor | No divulgado |
| Tecnología | No divulgada |
| Puntos de amarre | St. David’s (Bermudas); Tortola (Islas Vírgenes (Reino Unido)) |
🗺 Ver Caribbean-Bermuda U.S. (CBUS) en el mapa interactivo de cables
Ruta
El cable CBUS conecta dos puntos de amarre estratégicos en el Atlántico: St. David’s en Bermudas y Tortola en las Islas Vírgenes Británicas. Bermudas actúa como un centro para cables transatlánticos, mientras que Tortola es un nodo clave en la región del Caribe. Esta ruta abarca aproximadamente 1,700 kilómetros a lo largo del fondo oceánico, atravesando un corredor significativo para la conectividad regional e internacional.
Ambos puntos de amarre albergan otros cables submarinos. En St. David’s, CBUS comparte el sitio de amarre con
Gemini Bermuda y
GlobeNet, que son sistemas transatlánticos importantes. Por otro lado, Tortola también está conectada al
Eastern Caribbean Fiber System (ECFS) y al
Pacific Caribbean Cable System (PCCS), proporcionando redundancia y rutas alternativas para el tráfico de datos.
Por qué se construyó y qué transporta
Es probable que CBUS se construyera para mejorar la conectividad entre Bermudas y el Caribe, proporcionando una ruta directa para las telecomunicaciones y el intercambio de datos. Aunque no se han divulgado detalles específicos sobre su capacidad de diseño y los tipos de tráfico que transporta, se puede asumir que el cable soporta una combinación de tráfico de voz, datos e internet. Su papel como parte de una red más amplia propiedad de Liberty Networks y Orange sugiere que contribuye a la conectividad regional e internacional tanto para clientes residenciales como empresariales.
Historia: lo que se puede establecer
Los registros de GeoCables indican que CBUS estuvo listo para su puesta en servicio en 2009. Esta fecha coincide con un período de mayor inversión en infraestructura de cables submarinos regionales. Sin embargo, no se han identificado fechas contradictorias en las fuentes de la industria, y no se dispone de más detalles históricos sobre su construcción, puesta en marcha o actualizaciones.
Capacidad y tecnología
Las fuentes disponibles públicamente no revelan la capacidad de diseño, el número de pares de fibra ni la tecnología específica utilizada en CBUS. Sin documentación de los operadores, atribuir estos detalles sería especulativo. Dada su propiedad por parte de Liberty Networks y Orange, es razonable asumir que el cable emplea tecnologías modernas de transmisión óptica, pero las especificaciones exactas siguen siendo desconocidas.
Latencia: la física
La latencia calculada de propagación unidireccional de la luz para CBUS es de aproximadamente 8.3 milisegundos en su segmento húmedo de 1,700 kilómetros. Esto corresponde a un tiempo de ida y vuelta (RTT) teórico mínimo de 16.7 milisegundos, asumiendo condiciones ideales y que la luz viaja a velocidades entre 200,000 y 204,000 kilómetros por segundo a través de la fibra.
Sin embargo, las mediciones de latencia en el mundo real realizadas con sondas remotas muestran RTTs significativamente más altos. Para la ruta completa de internet entre Tortola y St. David’s, el RTT mínimo observado es de 63.6 milisegundos, con un promedio de 67.7 milisegundos en 60 mediciones. Esta discrepancia refleja el impacto de factores adicionales, como los segmentos de red terrestre, los equipos terminales y las ineficiencias de enrutamiento.
Redundancia: qué sucede si se rompe
CBUS se beneficia de la redundancia en ambos puntos de amarre. En Bermudas, Gemini Bermuda y GlobeNet proporcionan rutas alternativas para el tráfico transatlántico y regional. De manera similar, Tortola está conectada a los cables ECFS y PCCS, que sirven a la región del Caribe. Si CBUS experimentara una interrupción, el tráfico podría ser redirigido a través de estos sistemas, minimizando las interrupciones.
La reparación de cables submarinos generalmente implica el despliegue de barcos especializados equipados con vehículos operados a distancia (ROVs) para localizar y reparar la falla. Dada la longitud relativamente corta de CBUS, las operaciones de reparación probablemente serían más rápidas que en sistemas transoceánicos más largos.
Conclusión
- CBUS conecta Bermudas y Tortola a través de una ruta de 1,700 kilómetros.
- Propiedad de Liberty Networks y Orange, está en servicio desde 2009.
- Los detalles técnicos como la capacidad de diseño, los pares de fibra y el proveedor no se han divulgado públicamente.
- Las mediciones de latencia muestran RTTs en el mundo real significativamente más altos que los valores teóricos, reflejando la ruta completa de internet.
- La redundancia está garantizada por otros cables en ambos puntos de amarre, incluidos Gemini Bermuda, GlobeNet, ECFS y PCCS.