Atlantic Crossing-1 (AC-1)

Обзор

AC-1 (Crossing Атлантики-1) — система подводных кабелей, протянувшаяся примерно на 14,301 км. Она соединяет Соединенные Штаты с тремя европейскими странами: Великобританией, Нидерландами и Германией. Коммерциализирован в 1998 году, AC-1 был одним из первых современных кабельных систем с высокой пропускной способностью, пересекающих Северный Атлантический океан. За годы эксплуатации система прошла несколько модернизаций для сохранения своей роли в глобальной инфраструктуре интернета. Несмотря на свой возраст, AC-1 продолжает служить важным звеном одной из самых загруженных трансатлантических коридоров данных.

В настоящее время система принадлежит и эксплуатируется компанией Lumen Technologies. Свидетельство о разрешении на операцию, продленное Федеральной коммуникационной комиссией США (FCC) в 2023 году, позволяет ей работать до 2048 года. Это продление подчеркивает ее продолжительную значимость для трансатлантической связи, обеспечивая надежную передачу данных между Северной Америкой и Европой.

Путь и точки приземления

AC-1 использует кольцевую топологию с двумя маршрутами через Северный Атлантический океан, известными как AC-1 North и AC-1 South. Такой дизайн улучшает отказоустойчивость и надежность путем обеспечения перенаправления трафика в случае сбоев по одному из маршрутов. Система имеет четыре точки приземления:

• Брукхейвен, штат Нью-Йорк, США
• Белосандс Бэй, Великобритания
• Вервервик, Нидерланды
• Силт, Германия

Точка приземления в Брукхейвене, штат Нью-Йорк, служит основным входом на Восточном побережье США, соединяющимся с тремя ключевыми европейскими точками входа. Точка приземления в Белосандс Бэй в Великобритании предоставляет доступ к Британским островам, тогда как Вервервик и Силт служат критическими узлами для континентальной Европы, связывающими Нидерланды и Германию соответственно. Эти точки приземления были выбраны стратегически для соединения с крупнейшими экономическими и центрами обмена данными, обеспечивая надежную трансатлантическую связь.

Северный Атлантический океан представляет собой вызов для подводных кабелей из-за своей глубины, холодной температуры и потенциала сейсмической активности. Это подчеркивает инженерные достижения, вложенные в развертывание AC-1. Двойное конфигурирование маршрутов улучшает надежность путем минимизации рисков связанных с повреждением кабеля или аварийными отключениями.

Владение и история

AC-1 был разработан компанией Global Crossing, пионером подводных кабельных систем. Сегодня он принадлежит и эксплуатируется компанией Lumen Technologies, крупным провайдером телекоммуникаций. Точки приземления в Германии и Нидерландах управляются соответственно Deutsche Telekom и KPN, что отражает сотрудничественный подход к международной связи.

С момента запуска в 1998 году система прошла множество модернизаций по пропускной способности, используя прогрессивные технологии оптоэлектроники для увеличения своих возможностей передачи данных. Изначально спроектированная для обработки меньших объемов данных, система теперь поддерживает до 5600 Гбит/с на южном маршруте и до 4000 Гбит/с на северном маршруте. Эти модернизации позволили AC-1 оставаться конкурентоспособной и релевантной в эпоху быстро растущих требований к объемам данных.

В 2023 году Федеральная коммуникационная комиссия США (FCC) продлила разрешение на операцию AC-1 еще на 25 лет, что означает его работу до октября 2048 года. Этот шаг подчеркивает значимость кабеля в глобальной телекоммуникационной ландшафт и его способность адаптироваться к технологическим изменениям со временем.

Наши измерения показывают

Наша живая мониторинговая система AC-1 включает 370 измеренных коридоров, предоставляющих ценные данные о его производительности и надежности. Наилучшее зарегистрированное время обратного пути (RTT) составляет 12 миллисекунд, а среднее значение RTT по всем коридорам — 117 миллисекунд. Эти измерения отражают эффективность кабеля в передаче данных через Атлантику, несмотря на его возраст.

Двойное конфигурирование маршрутов AC-1 улучшает его отказоустойчивость и разнообразие путей, позволяя перенаправлять трафик в случае сбоев. Это особенно важно для плотно загруженного трансатлантического коридора, где несколько подводных кабелей работают параллельно. Наши пинг-поги также указывают на то, что AC-1 играет значительную роль в балансировке нагрузок с соседними системами, обеспечивая стабильную и эффективную передачу данных между Северной Америкой и Европой.

Отслеживая задержку, стабильность маршрута и влияние модернизаций, наш мониторинг подчеркивает продолжительную релевантность AC-1 как опоры трансатлантической связи. Его способность адаптироваться и интегрироваться с новыми системами делает его ценным активом в глобальной телекоммуникационной сети.