Americas-I North: Un cable submarino histórico que conecta a los Estados Unidos
El cable submarino Americas-I North, propiedad de AT&T, tiene una longitud de 2012 kilómetros y conecta
Magen’s Bay en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos con
Vero Beach, Florida. Según los registros de GeoCables, ha estado en servicio desde 1994. Aunque no se han divulgado públicamente detalles sobre su capacidad de diseño, el número de pares de fibra, el proveedor o la tecnología específica, su operación continua sugiere que sigue siendo funcional dentro de la infraestructura de red más amplia de la región.
Lo que hace que Americas-I North sea notable es su antigüedad y su papel en un corredor con múltiples otros cables, incluidos
Columbus-II b y
Taino-Carib en Magen’s Bay, y
Bahamas 2 y
TAM-1 en Vero Beach. Es probable que el cable haya sido construido para satisfacer la creciente demanda de telecomunicaciones entre los Estados Unidos continentales y el Caribe a principios de la década de 1990, aunque los detalles sobre su uso actual o actualizaciones no están claros sin documentación del operador.
Datos rápidos
| Nombre | Americas-I North |
| Longitud | 2012 km |
| Año de puesta en servicio | 1994 (base de datos GeoCables) |
| Propietario | AT&T |
| Estado | En servicio |
| Capacidad de diseño | No divulgada |
| Pares de fibra | No divulgados |
| Proveedor | No divulgado |
| Tecnología | No divulgada |
| Puntos de amarre | Magen’s Bay (Estados Unidos), Vero Beach (Estados Unidos) |
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Ruta
El cable Americas-I North conecta Magen’s Bay en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos con Vero Beach, Florida. Magen’s Bay sirve como punto de amarre para otros cables como Columbus-II b y Taino-Carib, mientras que Vero Beach alberga conexiones para Bahamas 2 y TAM-1. Este corredor enlaza el Caribe con los Estados Unidos continentales, facilitando la comunicación regional e internacional.
La ruta del cable atraviesa diversos entornos marinos, lo que requiere estudios y una instalación cuidadosa para garantizar estabilidad y fiabilidad. Como ocurre con la mayoría de los cables submarinos, es probable que esté enterrado en aguas poco profundas cerca de la costa para protegerlo contra daños externos, como actividades pesqueras o anclas.
Por qué se construyó y qué transporta
Americas-I North fue construido durante un período de rápida expansión de la infraestructura global de telecomunicaciones a principios de la década de 1990. Su propósito era mejorar la conectividad entre el territorio continental de los Estados Unidos y el Caribe, atendiendo la creciente demanda de servicios de voz y datos. Aunque no se dispone de detalles específicos sobre su tráfico actual, probablemente sigue transportando una mezcla de comunicaciones regionales e internacionales, apoyando a empresas, gobiernos y consumidores en la región.
Historia: lo que se puede establecer
Los registros de GeoCables indican que Americas-I North estuvo listo para el servicio en 1994. Esta fecha se alinea con la cronología más amplia del desarrollo de cables submarinos en la década de 1990, cuando los operadores estaban construyendo sistemas para satisfacer la creciente necesidad de conectividad global. Sin embargo, las fuentes de la industria ocasionalmente informan discrepancias en las fechas de puesta en servicio de los cables. Si existe información conflictiva, podría deberse a diferencias en las definiciones de "puesta en servicio" (por ejemplo, finalización física frente a preparación operativa) o a retrasos en la documentación.
Capacidad y tecnología
La capacidad de diseño, el número de pares de fibra, el proveedor y la tecnología específica de Americas-I North no se han divulgado públicamente. Sin documentación del operador, es imposible confirmar si el cable ha sido actualizado desde su despliegue inicial. Dada su antigüedad, probablemente utiliza tecnologías ópticas más antiguas en comparación con los cables modernos, que ahora cuentan con un mayor número de fibras y sistemas de transmisión avanzados.
Latencia: la física
La latencia teórica de propagación de la luz en un solo sentido para la longitud de 2012 km de Americas-I North es de aproximadamente 9.9 milisegundos, con un tiempo de ida y vuelta (RTT) mínimo de 19.7 milisegundos. Estos cálculos asumen que la luz viaja a través de la fibra a velocidades entre 200,000 y 204,000 km/s. En el mundo real, la latencia es mayor debido a factores adicionales como los segmentos de red terrestre, el procesamiento de los equipos terminales y el enrutamiento.
Las mediciones en vivo de sondas remotas muestran RTT significativamente más altos para rutas que involucran Magen’s Bay, con valores que oscilan entre 136.3 ms (Sao Paulo) y 266.0 ms (Singapur). Estos valores reflejan el recorrido completo de Internet, incluidos segmentos terrestres y otros cables submarinos, en lugar del rendimiento aislado de Americas-I North.
Redundancia: qué sucede si se rompe
Si Americas-I North sufriera una falla, la redundancia en el corredor está garantizada por otros cables submarinos que llegan a Magen’s Bay y Vero Beach. En Magen’s Bay, Columbus-II b y Taino-Carib ofrecen rutas alternativas, mientras que Vero Beach cuenta con conexiones para Bahamas 2 y TAM-1. La reparación de cables submarinos generalmente implica el despliegue de barcos especializados equipados con herramientas de agarre y equipos de empalme. Las reparaciones pueden tardar semanas, dependiendo de la naturaleza de la falla, las condiciones climáticas y la disponibilidad de los barcos de reparación.
Conclusión
- Americas-I North es un cable submarino propiedad de AT&T que conecta Magen’s Bay con Vero Beach.
- Tiene una longitud de 2012 km y ha estado en servicio desde 1994, según los registros de GeoCables.
- Los detalles sobre su capacidad de diseño, pares de fibra, proveedor y tecnología no se han divulgado públicamente.
- La latencia teórica es de aproximadamente 9.9 ms en un solo sentido, pero los RTT en el mundo real son mucho más altos debido a factores adicionales de la red.
- La redundancia está garantizada por otros cables en el corredor, incluidos Columbus-II b, Taino-Carib, Bahamas 2 y TAM-1.