Главная
Обзор Кабели Локации Карта Статус провайдеров Карта транзита Устойчивость стран Проверить мое соединение
Live Радар сети Живая карта Мониторинг кабелей Журнал событий Инциденты кабелей Большой экран
Читать Исследования Инструкция Методология Задержки Наземные линии Ввод кабелей по годам Пульс Открытые данные API Виджеты Что нового О проекте Контакты
Все статьи
Анализ маршрута

Почему интернет-трафик из Москвы в Ибараки идет через Сингапур

Когда вы отправляете данные из Москвы (Россия) в Ибараки (Япония), вы ожидаете, что они преодолеют прямое расстояние в 7460 км. Однако мониторинг GeoCables показывает, что этот путь может превратиться в настоящий интернет-детур. Вместо кратчайшего маршрута, пакеты данных "путешествовали" через Сингапур, добавляя к своему пути до 5417 км избыточного расстояния. В результате время прохождения пакетов (RTT) достигло 264 миллисекунд, что почти в 4 раза больше теоретического минимума в 75 миллисекунд, продиктованного скоростью света в оптоволокне. Что же происходит?

🇷🇺Moscow0 мс→🇸🇪Stockholm31 мс→🇫🇷Paris199 мс→🇫🇷Marseille202 мс→🇸🇬Singapore202 мс→🇯🇵Mito264 мс
Прямой путь ~7 460 км · фактически ~19 442 км · ×2.6

Почему трафик идет через Сингапур?

Путешествие пакетов начинается в Москве (AS50867 HOSTKEY B.V.), после чего они проходят через ключевые транзитные узлы: Стокгольм (AS174 Cogent Communications), Париж, Марсель и, неожиданно, Сингапур, прежде чем добраться до конечной точки в Ибараки (AS63806 Human-life Information Platforms Institute). Основным "перевозчиком" трафика на этом маршруте выступает Cogent Communications, один из крупнейших мировых транзитных операторов. Почему же маршрут настолько непрямой?

Ответ кроется в экономике пиринга и транзита. В идеале, операторы в России и Японии могли бы установить прямые стыки, но их отсутствие вынуждает данные искать обходные пути через крупные хабы. Сингапур, благодаря своей роли в глобальной интернет-инфраструктуре, становится естественным транзитным узлом для трафика между Европой и Азией, даже если он географически не оптимален. Такие маршруты формируются из-за договоренностей между операторами, стоимости транзита и наличия точек приземления подводных кабелей.

Практические последствия для пользователя

Итак, что это значит для реального пользователя? Задержка в 264 мс может стать серьезной проблемой для задач, требующих низкого времени отклика. Например:

  • Видеозвонки: Задержки более 150 мс могут привести к заметным паузам и "перебиваниям" в разговоре, ухудшая пользовательский опыт.
  • Онлайн-игры: В играх, особенно соревновательных, высокий RTT (свыше 100 мс) может стать причиной "лагов", делая игру практически невозможной.
  • Финансовые торги: Задержки могут привести к потере конкурентного преимущества на высокочастотных рынках.
  • Облачные сервисы: Увеличение времени доступа к данным или приложениям может замедлить рабочие процессы, особенно для компаний, полагающихся на облачные вычисления.

Сравним: если бы маршрут был прямым, пользователи получали бы отклик за 75 мс. Но из-за текущей маршрутизации это невозможно. Разница в сотни миллисекунд может показаться незначительной, но в цифровом мире даже доли секунды имеют значение.

Инфраструктурный контекст

Почему региональный трафик "уходит не туда"? Причина кроется в историческом развитии интернет-инфраструктуры. В то время как Европа и Северная Америка давно наладили плотные сети пиринга и транзита, азиатский регион исторически полагался на несколько крупных хабов, таких как Сингапур и Гонконг. Эти города стали точками концентрации подводных кабелей, соединяющих Восток и Запад. Москва, несмотря на свое географическое положение, остается слабо интегрированной в азиатскую инфраструктуру, что и приводит к таким детурам.

Реальные события и честный контекст

Интересно, что во время измерений GeoCables 11 июля 2026 года в регионе произошли несколько крупных природных явлений. Например, 1 июля неподалеку от Ноды, Япония, было зарегистрировано землетрясение магнитудой 6.0, а 25 июня землетрясение магнитудой 6.9 произошло восточнее Кудзи. Однако данные GeoCables показывают, что задержка и маршрут трафика через Сингапур никак не связаны с этими событиями. Причина кроется исключительно в особенностях маршрутизации и сетевой инфраструктуры.

Стоит отметить, что выбор маршрута данных, это результат сложного взаимодействия множества факторов: от физического расположения кабелей до коммерческих договоренностей между операторами. И хотя природные катаклизмы могут временно нарушить работу сетей, в данном случае проблема лежит в плоскости глобальной логистики интернет-трафика.

Подобные примеры подчеркивают важность мониторинга интернет-инфраструктуры. GeoCables помогает не только выявлять проблемы, но и понимать, как они связаны с реальным миром. В конечном итоге, это знание может помочь операторам улучшить маршрутизацию, а пользователям, получать более качественный интернет-сервис.

Evgeny Korolev
Автор
Evgeny Korolev
Инженер инфраструктуры · Основатель GeoCables
Построил GeoCables для мониторинга подводных кабелей в реальном времени. Развивает собственную распределенную сеть измерительных серверов, в том числе в регионах, слабо покрытых публичными измерениями.

Log In

Access your routes, favorites, and API key

Create account Forgot password?