Точка выхода · IM Isle of Man
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Havhingsten/CeltixConnect-2 (CC-2) | Активен |
| Lanis-1 | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-28 по 2026-07-18 - живой ICMP round-trip через наши зонды. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #769 | control probe | 96 | 59.4 ms |
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 6 | 46.7 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 3 | 258.2 ms |
| #6487 наш зонд | Singapore SG | 3 | 154.0 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 3 | 104.9 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 3 | 66.3 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 3 | 77.1 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 3 | 52.4 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 2 | 79.1 ms |
| #1015563 наш зонд | Saint Petersburg RU | 1 | 45.1 ms |
| #1016031 наш зонд | Kyiv UA | 1 | 53.1 ms |
Порт Гренах — это залив на юго-восточном побережье острова Мэн, расположенный в долине Глен Гренах в приходе Сантон. Несмотря на небольшую географическую площадь, он служит точкой приземления для двух подводных кабелей и является одним из более активных мест приземления среди пяти существующих на острове. Кабели, приземляющиеся здесь, соединяют остров с Ирландией и Великобританией, обеспечивая региональную связь по коридору Ирландского моря.
Два кабеля в Порте Гренах представляют собой разные поколения подводной инфраструктуры: один датируется началом 1990-х годов, а другой был введен в эксплуатацию в 2022 году. Вместе они отражают постоянную зависимость Мэн от подводных связей для поддержания связи с ближайшими соседями. Присутствие как наследственного кабеля, так и современной системы на одной точке приземления делает Порт Гренах уникальным по своей резервации среди его размеров.
Havhingsten/CeltixConnect-2 (CC-2) — это кабель длиной 301 км, введенный в эксплуатацию в 2022 году. Он соединяет остров Мэн с Ирландией и Великобританией, образуя треугольную региональную связь по коридору Ирландского моря. Будучи более длинным из двух кабелей в Порте Гренах и самым недавно построенным, CC-2 представляет собой последнее поколение инфраструктуры связи, обслуживающей этот пункт приземления.
Lanis-1 — это кабель длиной 113 км, введенный в эксплуатацию в 1992 году, что делает его одним из ранних развертываний подводных кабелей на острове Мэн. Он соединяет остров Мэн с Великобританией. Будучи более короткой и точечной системой, Lanis-1 обеспечивает прямую связь между островом и британским побережьем, дополняя более широкий региональный охват, предоставляемый CC-2.
Из пяти точек приземления подводных кабелей на острове Мэн Порт Гренах занимает первое место по количеству кабелей вместе с Пелем, который также размещает два кабеля. Дуглас, Гродл Бэй и Порт Эрин каждый имеют один кабель. Таким образом, Порт Гренах является одним из двух мест на острове, где несколько подводных кабелей приземляются.
Порт Гренах функционирует как многофакторный пункт приземления на юго-восточном побережье острова Мэн, поддерживающий связи с Ирландией и Великобританией. Сочетание Lanis-1 и CC-2 означает, что пункт приземления покрывает тридцатилетнюю историю развития подводных кабелей и предоставляет два различных физических пути для трафика, входящего или выходящего из острова через это место. CC-2 расширяет до трех страную конфигурацию Порта Гренах, в то время как Lanis-1 поддерживает более раннюю двустороннюю связь с Великобританией.
В сети подводных кабелей острова Мэн Порт Гренах занимает одну из двух позиций, способную размещать более одного системы кабеля, давая ему значимую роль в общем архитектуре связи острова вместе с Пелем.
Что дальше: Port Grenaugh, Isle of Man в каталоге точек приземления кабелей; маршруты вокруг - на интерактивной карте, события сети - на живом мониторинге.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Port Grenaugh, Isle of Man - с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →