Istanbul, Turkey

Иstanbul, Турция: Точка приземления подводного кабеля

Иstanbul находится в западной части Турции и разделяет Босфор между Мраморным морем и Черным морем, что делает его естественной узловой точкой для инфраструктуры подводных кабелей, соединяющей несколько морских бассейнов и континентальных регионов. Два подводных кабеля приземляются в Istanbul, что делает его самой связанной точкой по количеству кабелей в Турции.

Два кабеля, служащие Istanbul, соединяют город с пунктами назначениями на Малоазийском море и Черном море. MedNautilus Submarine System расширяет связь Istanbul в западную сторону через Малоазийское море, достигая Кипра, Греции, Израиля и Италии, тогда как KAFOS соединяет Istanbul с северной частью Черного моря, достигая Болгарии и Румынии. Эти системы размещают Istanbul в пересечении Малоазийского коридора и Черноморского коридора.

Подводные кабели приземляющиеся в Istanbul, Турция

MedNautilus Submarine System — это подводный кабель длиной 7000 км, который достиг готовности к эксплуатации в 2001 году. Система приземляется также в Кипре, Греции, Израиле и Италии. Его размах через Восточное и Центральное Малоазийское моря создает многостранную связь, соединяющую Турцию с Южной Европой и Восточным Малоазийским морем одновременно.

KAFOS — это подводный кабель длиной 538 км, который вступил в эксплуатацию в 1997 году. Система соединяет Турцию с Болгарией и Румынией, проходя под Черным морем. На полторы тысячи километров KAFOS является относительно коротким региональным кабелем, ориентированным на связь между северными и западными берегами Черного моря, а не на перекрытие интерcontinentalных расстояний.

Региональный контекст

Istanbul — единственная точка приземления в Турции, которая приземляет два подводных кабеля. Оставшиеся пять турецких точек приземления — Bozyazi, Igneada, Marmaris, Samandag и Sile — каждая приземляют по одному кабелю. Это делает Istanbul уникальной в национальной карте подводных кабелей, так как он служит двум отдельным морским коридорам, тогда как другие точки приземления обслуживают один каждый.

Роль сети

Istanbul функционирует как узловой пункт двух коридоров, одновременно закрепляя маршрут через Малоазийский коридор с помощью системы MedNautilus Submarine и Черноморский коридор с помощью KAFOS. Нет другой точки приземления в Турции, которая объединяет эти две морских бассейна. Маршрут через Малоазийское море достигает четырех дополнительных стран — Кипра, Греции, Израиля и Италии, а маршрут через Черное море добавляет Болгарию и Румынию, увеличивая общее количество прямых связанных с Турцией стран до шести через подводные кабели.

В региональной сети подводных кабелей Istanbul сочетает длинный Малоазийский системный кабель и короткий Черноморский региональный кабель, делая его наиболее международно связанным узлом приземления в Турции, который соединяет страну с южноевропейскими и Черноморскими соседями через единственный городской узел.