Lake Albert 1 : Un câble sous-marin court reliant l’Ouganda et la République Démocratique du Congo
Lake Albert 1 est un câble sous-marin s’étendant sur 51 kilomètres à travers le lac Albert, reliant
Nkusi en Ouganda à
Tchoima en République Démocratique du Congo (RDC). Appartenant à Bandwidth and Cloud Services (BCS), le câble est répertorié comme étant en service depuis 2019, selon les archives de GeoCables. Son objectif principal est de faciliter la connectivité régionale entre ces deux pays.
Ce qui rend Lake Albert 1 particulièrement intéressant, c’est sa courte longueur et son emplacement géographique unique sur un lac intérieur plutôt que sur un océan. Les données disponibles publiquement ne révèlent pas sa capacité nominale, le nombre de paires de fibres, le fournisseur ou les détails technologiques spécifiques, ce qui limite une analyse approfondie de ses caractéristiques techniques. De plus, les mesures de latence en direct effectuées à partir de sondes distantes révèlent des délais de bout en bout bien supérieurs au plancher théorique de latence du segment immergé, mettant en évidence l’influence des chemins de réseau terrestre et du routage.
Faits rapides
| Nom du câble | Lake Albert 1 |
| Longueur | 51 km |
| Mise en service | 2019 (valeur de la base de données GeoCables) |
| Propriétaires | Bandwidth and Cloud Services (BCS) |
| Statut | En service |
| Capacité nominale | Non divulguée |
| Paires de fibres | Non divulgué |
| Fournisseur | Non divulgué |
| Technologie | Non divulguée |
| Points d’atterrissement | Nkusi (Ouganda) ; Tchoima (RDC) |
| Systèmes de la même famille | Lake Albert 2 |
Trajet
Lake Albert 1 traverse la largeur du lac Albert, un lac naturel d’eau douce situé à la frontière entre l’Ouganda et la République Démocratique du Congo. Le câble atterrit à Nkusi en Ouganda et à Tchoima en RDC. Ce corridor est géographiquement significatif, car le lac Albert sert de frontière naturelle entre les deux nations, et le câble facilite la connectivité transfrontalière dans une région où les infrastructures terrestres peuvent être limitées.
Pourquoi il a été construit et ce qu’il transporte
L’objectif principal de Lake Albert 1 est d’améliorer la connectivité régionale entre l’Ouganda et la RDC, en soutenant le trafic de données et les services Internet dans une zone où la demande pour des télécommunications fiables est en augmentation. Les câbles sous-marins comme Lake Albert 1 sont particulièrement utiles dans les régions où les infrastructures terrestres rencontrent des défis tels que des terrains accidentés, une instabilité politique ou un investissement limité. Bien que les détails spécifiques sur les types de données ou de services transportés par le câble ne soient pas divulgués, il est probable qu’il soutienne des services Internet, de voix et de données pour les entreprises.
Historique : ce que l’on peut établir
Les archives de GeoCables indiquent que Lake Albert 1 est devenu prêt pour le service en 2019. Aucune date contradictoire n’a été identifiée dans les sources industrielles disponibles publiquement, donc cette année est supposée correcte. Le câble est répertorié comme étant en service, et son appartenance à Bandwidth and Cloud Services (BCS) est en adéquation avec l’objectif de l’entreprise de favoriser la connectivité régionale en Afrique de l’Est. Les détails concernant la construction, l’installation ou le processus de mise en service du câble ne sont pas documentés publiquement.
Capacité et technologie
Les données disponibles publiquement ne divulguent pas la capacité nominale, le nombre de paires de fibres, le fournisseur ou les caractéristiques technologiques spécifiques de Lake Albert 1. En l’absence de documentation de l’opérateur, il serait spéculatif d’attribuer des valeurs ou des technologies spécifiques à ce câble. Les câbles sous-marins de cette échelle utilisent généralement une technologie standard de fibre optique, mais l’absence d’informations détaillées limite une analyse plus approfondie.
Latence : la physique
La latence théorique de propagation unidirectionnelle de la lumière sur le segment immergé de 51 km de Lake Albert 1 est d’environ 0,2 millisecondes, avec un temps de trajet aller-retour (RTT) théorique de 0,5 millisecondes. Cependant, les mesures de latence en direct effectuées à partir de sondes distantes montrent des RTT nettement plus élevés vers Tchoima :
- Jérusalem -> Tchoima : min 269,4 ms
- Balancer -> Tchoima : min 200,4 ms
- Le Cap -> Tchoima : min 81,6 ms
- Tbilissi -> Tchoima : min 241,5 ms
- Sao Paulo -> Tchoima : min 327,2 ms
- Sydney -> Tchoima : min 419,4 ms
Ces mesures reflètent le chemin complet de l’Internet, y compris les liaisons terrestres, le routage et les délais des équipements terminaux, plutôt que le seul segment immergé du câble. L’écart entre la latence théorique et observée souligne l’impact de l’architecture réseau au-delà du câble sous-marin lui-même.
Redondance : que se passe-t-il en cas de panne
Si Lake Albert 1 devait subir une panne, la redondance dépendrait des infrastructures alternatives dans la région. GeoCables répertorie Lake Albert 2 comme un système de la même famille, qui pourrait fournir une connectivité de secours à travers le lac. Cependant, l’étendue de la redondance dépendrait également des réseaux terrestres et d’autres câbles régionaux, qui ne sont pas détaillés dans les données disponibles. Les réparations des câbles sous-marins impliquent généralement des navires spécialisés et peuvent être complexes dans des plans d’eau intérieurs en raison de contraintes logistiques.
Conclusion
- Lake Albert 1 est un câble sous-marin de 51 km reliant l’Ouganda et la RDC à travers le lac Albert.
- Appartenant à Bandwidth and Cloud Services (BCS), il est en service depuis 2019.
- Les détails sur la capacité nominale, les paires de fibres, le fournisseur et la technologie ne sont pas divulgués dans les sources publiques.
- La latence théorique pour le segment immergé est de 0,5 ms RTT, mais les mesures réelles montrent des valeurs plus élevées en raison de facteurs liés au réseau.
- Les options de redondance incluent Lake Albert 2 et potentiellement d’autres infrastructures régionales.