2 Точки выхода · 2 Стран · Ввод в эксплуатацию: 2000
| Статус | В эксплуатации |
|---|---|
| Ввод в эксплуатацию | 2000 |
| Точки выхода | 2 |
| Стран | 2 |
| Локация |
|---|
| Helsinki, Finland |
| Tallinn, Estonia |
Что остается у каждой страны и точки посадки, если Finland Estonia Connection 2 (FEC-2) выйдет из строя. Расчет по нашей базе кабелей и точек посадки, а не прогноз.
| Страна | Другие кабели за границу | Наземные переходы | Что остается |
|---|---|---|---|
| Эстония | 7 | есть | запас есть: 7 |
| Финляндия | 14 | есть | запас есть: 14 |
У каждой точки посадки этого кабеля есть другой кабель ближе 50 км.
За 180 дней наш мониторинг не поднимал тревог по этому кабелю. Лента событий →
Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.
Измерения с 2026-07-11 по 2026-09-03 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 4 | 275.1 ms |
| наш зонд | Minsk BY | 4 | 48.3 ms |
| наш зонд | Moscow RU | 2 | 14.2 ms |
| наш зонд | Saint Petersburg RU | 2 | 15.0 ms |
Finland Estonia Connection 2 (FEC-2) - подводный волоконно-оптический кабель «точка-точка» между Финляндией и Эстонией через Финский залив, с точками выхода в Хельсинки и Таллине. Это вторая система Finland Estonia Connection финского оператора Elisa, работающая в паре с более ранним FEC-1 и обеспечивающая резервирование на финско-эстонском направлении.
FEC-2 короток и непримечателен по характеристикам, но его значение определяется ролью второй линии в плотном и сейчас чувствительном по безопасности балтийском коридоре.
FEC-2 пересекает Финский залив между Хельсинки и Таллином, по короткой трассе на относительно мелком и оживлённом судоходством участке. Здесь же проходит целый пучок подводной инфраструктуры: телеком-кабели, силовые линии (Estlink) и газопровод Balticconnector, что делает коридор одновременно критичным и уязвимым.
Роль FEC-2 особенно ясна на фоне инцидента 25 декабря 2024 года, когда FEC-1 был повреждён протаскиванием якоря судна Eagle S, в серии с обрывом силового кабеля Estlink 2 и других линий. Именно наличие параллельных систем, включая FEC-2, определяет, насколько связность Финляндия - Эстония устойчива к повреждению одной линии. При этом ключевая проблема коридора, коррелированный риск: одно судно с якорем способно задеть сразу несколько кабелей.
FEC-2 - часть финско-эстонского пучка, ценность которого видна в контексте безопасности коридора. Полезно следить за поведением судов над трассами, одновременной деградацией параллельных кабелей, изменением latency Хельсинки ↔ Таллин при переключении на резерв и совпадением инцидентов с присутствием «теневого флота».
FEC-2 - вторая подводная линия Elisa между Хельсинки и Таллином, резерв к FEC-1 в одном из самых чувствительных кабельных коридоров Европы. Её значение не в характеристиках, а в том, что именно множественность параллельных линий определяет, насколько связность Финляндия - Эстония выдержит очередной якорный инцидент на дне Балтики.
Что дальше: Кабель Finland Estonia Connection 2 (FEC-2) на интерактивной карте подводных кабелей; все системы собраны в каталоге кабелей, а события сети - на живом мониторинге.
| Статус | ✓ Normal |
|---|---|
| RTT | 272.45 ms / base 273.43 ms |
| Проверено | 2026-09-03 13:32 |
Мониторинг выполняется нашими зондами. Открыть мониторинг →
Найти реальное расстояние по кабелю между любыми двумя городами
Открыть калькулятор →