250 км · 2 Точки выхода · 2 Стран · Ввод в эксплуатацию: 2026
| Длина | 250 км |
|---|---|
| Статус | В эксплуатации |
| Ввод в эксплуатацию | 2026 |
| Точки выхода | 2 |
| Стран | 2 |
| Локация |
|---|
| Beirut, Lebanon |
| Pentaskhinos, Cyprus |
Что остается у каждой страны и точки посадки, если CADMOS-2 выйдет из строя. Расчет по нашей базе кабелей и точек посадки, а не прогноз.
| Страна | Другие кабели за границу | Наземные переходы | Что остается |
|---|---|---|---|
| Ливан | 3 | есть | запас есть: 3 |
| Кипр | 13 | нет | запас есть: 13 |
У каждой точки посадки этого кабеля есть другой кабель ближе 50 км.
Наших тревог по этому кабелю за 180 дней: 1, последняя 29.09.2026. Лента событий →
Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.
Измерения с 2026-03-07 по 2026-10-17 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #7665 | control probe | 135 | 125.2 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 60 | 283.7 ms |
| наш зонд | Jerusalem IL | 56 | 113.8 ms |
| #1017817 | control probe | 44 | 164.3 ms |
| наш зонд | Sevastopol UA | 40 | 126.9 ms |
| #583 | control probe | 18 | 115.9 ms |
| наш зонд | Balancer IL | 7 | 126.9 ms |
| наш зонд | DVM IL | 3 | 137.8 ms |
| #6410 наш зонд | Sao Paulo BR | 1 | 241.9 ms |
| #7062 наш зонд | Cape Town ZA | 1 | 206.8 ms |
| наш зонд | Almaty KZ | 1 | 128.2 ms |
| наш зонд | Tbilisi GE | 1 | 99.8 ms |
| наш зонд | Saint Petersburg RU | 1 | 112.7 ms |
| наш зонд | Odessa UA | 1 | 87.6 ms |
| наш зонд | Kyiv UA | 1 | 82.6 ms |
CADMOS-2 - это подводный кабельная система протяженностью 250 км, проходящая через восточное Средиземное море и непосредственно соединяющая Кипр и Ливан. Эта региональная система обеспечивает специализированный телекоммуникационный канал между двумя странами, акцентируя внимание на билиateralной связности вместо более широкой региональной или межконтинентальной связи. Кабель является важным элементом укрепления телекоммуникационной инфраструктуры в восточном Средиземноморье, предлагая фокусированную точка-точку концепцию, которая поддерживает телекоммуникационные нужды обоих государств. CADMOS-2 стал готовым к эксплуатации в 2026 году, что ознаменовало его ввод в строй как нового участка сети подводных кабелей региона.
Сравнительно короткая длина системы отражает её конкретное назначение: установление прямого и эффективного маршрута между Кипром и Ливаном. Это отличает его от более длинных кабельных систем в регионе, которые часто обслуживают несколько точек приземления или подключаются к удалённым регионам. CADMOS-2 таким образом играет целевую роль в укреплении цифровой связи между этими двумя соседними странами.
CADMOS-2 соединяет две точки приземления: Pentaskhinos на южном побережье Кипра и Бейрут, столица Ливана. Pentaskhinos, расположенный на южном побережье Кипра, является ключевой площадкой для приземления подводных кабелей благодаря своему стратегическому положению в восточном Средиземноморье. Бейрут, столица и крупнейший город Ливана, служит основным телекоммуникационным узлом страны. Эти точки приземления выбраны за их важность для национальной и региональной связи, обеспечивая то, что кабель непосредственно поддерживает крупные демографические и экономические центры в обеих странах.
Путь CADMOS-2 проходит через восточное Средиземное море, регион, известный своей исторической ролью как перекресток торговли и связи. Путь кабеля избегает сложностей более длинных систем с несколькими точками приземления, вместо этого фокусируясь на прямом подводном соединении. Этот дизайн минимизирует задержки и улучшает надёжность для пользователей в Кипре и Ливане. Длина 250 км относительно короткая для подводных кабелей, что подчёркивает специфическую роль кабеля как билиateralного канала вместо транзитной системы для более широких потоков трафика.
CADMOS-2 совместно принадлежит Cyta, государственному оператору телекоммуникаций Кипра, и министерству телекоммуникаций Ливана, которое управляет публичной телекоммуникационной инфраструктурой в стране. Такое сотрудничество отражает билиateralное сотрудничество между государственными учреждениями с целью укрепления связей между двумя странами через улучшение цифровой связи. Обе организации имеют историю участия в проектах подводных кабелей, используя своё профессиональное мастерство для реализации этого сфокусированного инфраструктурного проекта.
Кабель был объявлен как часть усилий по модернизации и расширению телекоммуникационных связей в восточном Средиземноморье. Дата его готовности к эксплуатации в 2026 году означает завершение планирования и строительства, направленного на удовлетворение растущего спроса на надёжную, высокопроизводительную связь между Кипром и Ливаном. CADMOS-2 заменяет или дополняет более старые системы, обеспечивая регион готовым к удовлетворению будущих коммуникационных потребностей.
Наш мониторинг CADMOS-2 предоставил подробные данные о его производительности. Из 359 измеренных коридоров кабель продемонстрировал наилучшее время обратного прохода (RTT) в 100 миллисекунд и среднее значение RTT - 159 миллисекунд. Эти показатели подчёркивают эффективность системы в обеспечении низкоотложной связи между её двумя конечными точками. Короткая длина кабеля способствует его производительности, так как меньшее количество повторителей и более простое маршрутизирование снижают потенциальные задержки.
Сравнивая с другими кабелями в регионе, латентность CADMOS-2 соответствует его дизайну как прямого, точка-точка системы. Восточное Средиземное море является домом для множества подводных кабелей, многие из которых обслуживают более длинные маршруты с несколькими точками приземления. Фокусированная концепция CADMOS-2 позволяет ей достичь конкурентоспособной латентности, предоставляя специализированный канал между Кипром и Ливаном. Это производительность подчёркивает его роль как ключевого инфраструктурного актива для билиateralных коммуникаций в регионе.
Что дальше: Кабель CADMOS-2 на интерактивной карте подводных кабелей; все системы собраны в каталоге кабелей, а события сети - на живом мониторинге.
| Статус | ✓ Normal |
|---|---|
| RTT | 117.98 ms / base 132.09 ms |
| Проверено | 2026-10-17 20:31 |
Мониторинг выполняется нашими зондами. Открыть мониторинг →
| Мин | Сред | Макс | # | |
|---|---|---|---|---|
| 7 дней | 118.0 | 118.3 | 118.6 | 2 |
| 30 дней | 117.2 | 138.8 | 280.6 | 20 |
| 60 дней | 114.5 | 125.2 | 280.6 | 135 |
Значимые инциденты с задержкой, которые наши зонды засекли на этом кабеле, у каждого свой отчет.
Найти реальное расстояние по кабелю между любыми двумя городами
Открыть калькулятор →