Mesuré du 2026-03-06 au 2026-08-30 - RTT ICMP via nos sondes. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes.
Sources de mesure
Sonde
Emplacement
Mesures
Moy.
Min-Max
Dernière
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control probe
135
74.9 ms
4.0-210.7
2026-08-30
#1217
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64.0 ms
4.4-187.6
2026-07-23
#258
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42
102.5 ms
55.8-134.9
2026-04-17
#4862
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55.4 ms
11.0-98.9
2026-07-24
#1014473 sonde propre
Minsk BY
22
73.5 ms
21.5-180.2
2026-07-22
#1015523 sonde propre
Moscow RU
20
66.5 ms
14.1-193.9
2026-07-22
#1014589 sonde propre
Almaty KZ
19
124.2 ms
71.0-226.9
2026-06-28
#1014597 sonde propre
Tbilisi GE
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135.2 ms
79.3-273.8
2026-06-28
#1014969 sonde propre
Jerusalem IL
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162.5 ms
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2026-06-28
#4854
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15
14.5 ms
12.1-37.6
2026-03-27
#1015563 sonde propre
Saint Petersburg RU
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92.3 ms
4.1-192.5
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#1015313 sonde propre
Sevastopol UA
10
147.1 ms
43.9-200.8
2026-05-08
#6427 sonde propre
Sydney AU
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612.4 ms
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#6410 sonde propre
Sao Paulo BR
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#6487 sonde propre
Singapore SG
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289.2 ms
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2026-06-28
#7062 sonde propre
Cape Town ZA
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180.9 ms
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#1015932 sonde propre
Odessa UA
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63.3 ms
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#1015984 sonde propre
Balancer IL
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90.8 ms
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2026-06-28
#1016031 sonde propre
Kyiv UA
1
52.6 ms
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2026-06-28
À propos du BCS North - Phase 2 câble
BCS North - Phase 2 : Le corridor baltique d'Arelion
BCS North - Phase 2 est un système de câbles sous-marins appartenant à Arelion, reliant Helsinki et Kotka en Finlande à Logi en Russie. S'étendant sur 280 kilomètres, il fait partie de la famille plus large BCS North, qui inclut la Phase 1. Le câble est répertorié comme étant en service, avec une date de mise en service (RFS) enregistrée dans la base de données de GeoCables en 2000. Cependant, les informations publiques sur sa capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur et la technologie restent non divulguées.
Ce qui rend BCS North - Phase 2 particulièrement intéressant, c'est son emplacement géographique dans la région de la mer Baltique, un centre névralgique pour de nombreux câbles sous-marins. Le câble connecte la Finlande et la Russie, deux pays ayant des enjeux économiques et géopolitiques significatifs dans le domaine des télécommunications. La redondance du corridor est renforcée par de nombreux autres câbles atterrissant à Helsinki et Kotka, bien que les alternatives de Logi soient moins documentées. De plus, les mesures de latence effectuées à l'aide de sondes distantes révèlent la complexité des routages Internet réels, qui dépassent largement le minimum théorique calculé pour le câble lui-même.
Faits rapides
Nom
BCS North - Phase 2
Longueur
280 km
Date de mise en service
2000 (base de données GeoCables)
Propriétaire
Arelion
Statut
En service
Capacité de conception
Non divulguée
Paires de fibres
Non divulguées
Fournisseur
Non divulgué
Technologie
Non divulguée
Points d'atterrissement
Helsinki (Finlande), Kotka (Finlande), Logi (Russie)
BCS North - Phase 2 connecte trois points d'atterrissement : Helsinki et Kotka en Finlande, et Logi en Russie. Helsinki sert de plaque tournante majeure pour les câbles sous-marins dans la région de la mer Baltique, accueillant des connexions vers la Suède, l'Estonie et au-delà. Kotka, située sur la côte sud de la Finlande, est également connectée par le câble Eastern Light Sweden-Finland I. Logi, situé en Russie, est moins documenté en ce qui concerne les connexions alternatives de câbles sous-marins.
Le trajet traverse la mer Baltique, une région caractérisée par des eaux peu profondes et un fond marin relativement stable, ce qui simplifie la pose et l'entretien des câbles par rapport aux environnements océaniques plus profonds. Le corridor du câble soutient le trafic de données entre la Finlande et la Russie, facilitant la connectivité transfrontalière.
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
BCS North - Phase 2 a probablement été construit pour améliorer la connectivité entre la Finlande et la Russie, en soutenant à la fois le trafic Internet commercial et résidentiel. La région de la mer Baltique est une zone critique pour les télécommunications, avec de nombreux câbles convergeant pour répondre à des demandes élevées en bande passante. Bien que les détails spécifiques sur la capacité de conception et la technologie du câble ne soient pas disponibles publiquement, il est raisonnable de supposer qu'il a été conçu pour répondre aux besoins croissants en données au moment de son déploiement.
Historique : ce qui peut être établi
GeoCables enregistre la date de mise en service du câble en 2000. Si d'autres sources de l'industrie suggèrent une année différente, cet écart pourrait résulter de retards dans la documentation, de variations dans les définitions de « mise en service » ou de différences entre l'achèvement physique du câble et son statut opérationnel. Arelion, le propriétaire, n'a pas divulgué publiquement d'autres détails historiques sur la construction ou les mises à niveau du câble.
Capacité et technologie
Les informations disponibles publiquement ne divulguent pas la capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur ou la technologie spécifique utilisée dans BCS North - Phase 2. En l'absence de documentation de l'opérateur, attribuer ces paramètres serait spéculatif. Étant donné son déploiement en 2000, il est probable que le câble utilise une technologie de fibre optique courante à l'époque, mais il reste inconnu s'il a été mis à niveau depuis.
Latence : la physique
La latence théorique aller simple pour la propagation de la lumière sur le segment sous-marin de 280 km du câble est d'environ 1,4 milliseconde, avec un temps aller-retour (RTT) minimum de 2,7 millisecondes. Cependant, les mesures de latence réelles effectuées à partir des sondes distantes de GeoCables montrent des valeurs significativement plus élevées :
Helsinki -> Logi : Minimum 9,7 ms, moyenne 83,9 ms
Logi -> Helsinki : Minimum 4,4 ms, moyenne 55,5 ms
Ces écarts s'expliquent par des facteurs supplémentaires tels que le routage terrestre, les équipements terminaux et les inefficacités des chemins Internet. Par exemple, le trafic entre Minsk et Logi présente un RTT minimum de 21,5 ms, tandis que les connexions depuis Tbilissi ou Jérusalem affichent des latences beaucoup plus élevées, reflétant la topologie plus large du réseau.
Redondance : que se passe-t-il en cas de panne
En cas de panne, la redondance pour BCS North - Phase 2 est soutenue par d'autres câbles atterrissant à Helsinki, notamment le Baltic Sea Submarine Cable, le BCS North - Phase 1 et le C-Lion1. Kotka dispose de moins d'alternatives, avec l'Eastern Light Sweden-Finland I comme seul câble documenté. Les options de redondance pour Logi ne sont pas claires, car aucun autre câble n'est explicitement répertorié pour ce point d'atterrissement.
La réparation des câbles sous-marins implique généralement le déploiement de navires spécialisés pour localiser, récupérer et réparer la section endommagée. Les eaux relativement peu profondes de la mer Baltique facilitent ces opérations, réduisant les temps de réparation par rapport aux environnements océaniques plus profonds.
En résumé
BCS North - Phase 2 s'étend sur 280 km, reliant Helsinki, Kotka et Logi.
Appartenant à Arelion, le câble est répertorié comme étant en service, avec une date de mise en service (RFS) en 2000.
La capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur et la technologie ne sont pas divulgués publiquement.
La latence théorique est de 2,7 ms RTT, mais les mesures réelles sont nettement plus élevées.
La redondance est solide à Helsinki, mais moins documentée pour Kotka et Logi.