Измерения с 2026-03-06 по 2026-09-03 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
Источники измерений
Проба
Локация
Замеров
Средн.
Мин-Макс
Последний
#50141
control probe
98
16.0 ms
2.1-32.6
2026-09-03
#6956
control probe
43
30.2 ms
24.9-33.1
2026-07-13
#6427 наш зонд
Sydney AU
4
272.2 ms
260.1-284.1
2026-09-03
#1014473 наш зонд
Minsk BY
4
104.6 ms
40.0-177.9
2026-09-03
#1015563 наш зонд
Saint Petersburg RU
3
28.3 ms
23.0-37.0
2026-09-03
#1016031 наш зонд
Kyiv UA
2
43.4 ms
36.4-50.4
2026-07-16
#6410 наш зонд
Sao Paulo BR
1
362.6 ms
362.6-362.6
2026-07-11
#1013695
control probe
1
37.8 ms
37.8-37.8
2026-08-19
#1015523 наш зонд
Moscow RU
1
31.7 ms
31.7-31.7
2026-07-11
О кабеле Baltica
Baltica: подводный кабель в Балтийском море
Подводный кабель Baltica соединяет Данию, Польшу и Швецию, протяжённостью 437 километров через Балтийское море. Введён в эксплуатацию в 1997 году (согласно данным GeoCables), кабель принадлежит консорциуму телекоммуникационных операторов, включая Arelion, Orange Polska, Slovak Telekom, TDC Group, Telenor и Ukrtelecom. Baltica является важным звеном региональной связи, обеспечивая обмен данными между Северной и Центральной Европой.
Хотя точная проектная ёмкость, количество пар волокон и информация о поставщиках Baltica не раскрываются, его стратегическое расположение и совместное владение несколькими операторами подчёркивают его значение в телекоммуникационной инфраструктуре региона. Показатели задержки сигнала, варианты резервирования, а также исторический контекст дают представление о его эксплуатационной роли и надёжности.
Краткие сведения
Название кабеля
Baltica
Длина
437 км
Год ввода в эксплуатацию
1997 (значение из базы данных GeoCables; обсуждение возможных противоречий с отраслевыми источниками приведено ниже)
Baltica соединяет четыре точки приземления: Gedser и Pedersker в Дании, Kołobrzeg в Польше и Ystad в Швеции. Gedser, расположенный на южной оконечности острова Фальстер в Дании, является узлом для нескольких подводных кабелей, включая Elektra-GlobalConnect 1, Germany-Denmark 3 и GlobalConnect-KPN. Kołobrzeg, приморский город в Польше, представляет собой важный порт Балтики, а Pedersker и Ystad находятся соответственно на датском острове Борнхольм и шведском материке. Этот маршрут обеспечивает региональную связь через Балтийское море, соединяя Скандинавию с Центральной Европой.
Цель строительства и функции
Baltica был построен для улучшения трансграничной телекоммуникационной связи в Балтийском регионе, предоставляя надёжное и прямое соединение между Данией, Польшей и Швецией. Совместное владение несколькими операторами указывает на общий интерес в региональной связности и совместном использовании ёмкости. Хотя конкретные данные о трафике или использовании пропускной способности кабеля не раскрываются, он, вероятно, поддерживает интернет, голосовые и данные услуги для жилых и корпоративных клиентов.
История: что известно
Согласно данным GeoCables, Baltica был введён в эксплуатацию в 1997 году. Если альтернативные отраслевые источники указывают другой год, такие расхождения могут быть связаны с различиями в практике документирования, задержками в вводе в эксплуатацию или различиями в определении "введён в эксплуатацию". Однако в доступных данных явно не указаны противоречивые даты, что делает 1997 год наиболее надёжной отправной точкой для начала его работы.
Ёмкость и технология
Публично доступная информация не уточняет проектную ёмкость, количество пар волокон или технологию, использованную при строительстве Baltica. Без документации операторов приписывать эти характеристики было бы спекуляцией. Учитывая дату ввода в эксплуатацию в 1997 году, кабель, вероятно, использует оптоволоконную технологию, типичную для того времени, но любые обновления с тех пор остаются неподтверждёнными.
Задержка сигнала: физика
Расчётная задержка распространения света в одну сторону для мокрого сегмента Baltica длиной 437 км составляет примерно 2,1 миллисекунды, а теоретический минимальный показатель времени кругового прохождения (RTT) - 4,3 миллисекунды. Реальные измерения задержки выше из-за дополнительных факторов, таких как маршрутизация наземной сети и обработка оборудования терминалов.
Измерения в реальном времени с удалённых проб дают смешанные результаты. Например, Gedser - Kołobrzeg показывает средний RTT 12,8 миллисекунды, но минимальное зарегистрированное значение 1,7 миллисекунды ниже физического минимума в 4,3 миллисекунды и, следовательно, является артефактом измерения, вероятно вызванным ограничением скорости ICMP-ответов от промежуточных маршрутизаторов. Другие измерения, такие как Москва - Pedersker (31,7 миллисекунды) и Киев - Pedersker (36,4 миллисекунды), отражают полный путь через интернет и включают вклад задержки от наземных сетей.
Резервирование: что происходит при повреждении
Коридор Baltica поддерживается альтернативными кабелями в Gedser, включая Elektra-GlobalConnect 1, Germany-Denmark 3 и GlobalConnect-KPN. Эти кабели обеспечивают потенциальное резервирование в случае аварий или технического обслуживания Baltica. Ремонт подводных кабелей обычно включает использование специализированных судов для обнаружения и устранения неисправностей, процесс может занять дни или недели в зависимости от погодных условий, местоположения повреждения и доступности кабеля.
Итог
Baltica имеет протяжённость 437 км и соединяет Данию, Польшу и Швецию.
Введён в эксплуатацию в 1997 году, согласно данным GeoCables.
Принадлежит Arelion, Orange Polska, Slovak Telekom, TDC Group, Telenor и Ukrtelecom.
Проектная ёмкость, количество пар волокон, поставщик и технология не раскрыты.
Теоретический минимальный RTT для мокрого сегмента составляет 4,3 миллисекунды; измерения задержки в реальном времени отражают полный путь через интернет.
Варианты резервирования существуют благодаря другим кабелям, приземляющимся в Gedser.