У каждой точки посадки этого кабеля есть другой кабель ближе 50 км.
За 180 дней наш мониторинг не поднимал тревог по этому кабелю. Лента событий →
Учтены: другие международные кабели, выходящие в той же стране (внутренние кабели между точками одной страны выходом наружу не считаются); другие кабели в точках посадки ближе 50 км; наличие у страны наземных переходов. Не учтены: емкость кабелей, договоры операторов и спутник. Это первый взгляд на зависимость, а не утверждение о том, что произойдет.
Живые измерения
150
замеров
8
проб
118
дней мониторинга
94.1
ms средний RTT
0
аномалий
Измерения с 2026-06-21 по 2026-10-17 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
Источники измерений
Проба
Локация
Замеров
Средн.
Мин-Макс
Последний
#65128
control probe
78
82.5 ms
72.9-312.4
2026-10-13
#61129
control probe
49
84.7 ms
74.1-186.4
2026-10-17
#6427 наш зонд
Sydney AU
6
326.0 ms
268.5-343.7
2026-10-15
наш зонд
Balancer IL
6
81.9 ms
80.1-84.3
2026-10-15
#1015233
control probe
4
90.4 ms
89.2-93.4
2026-10-09
наш зонд
Jerusalem IL
3
106.5 ms
105.7-107.4
2026-09-09
наш зонд
DVM IL
3
108.8 ms
108.5-109.2
2026-10-15
#1003469
control probe
1
77.5 ms
77.5-77.5
2026-10-14
О кабеле Aletar
Aletar: Региональный подводный кабель, соединяющий Египет и Сирию
Подводный кабель Aletar соединяет Александрию, Египет, с Тартусом, Сирия, протяжённостью около 787 километров. Согласно данным GeoCables, кабель введён в эксплуатацию с 1997 года и находится в рабочем состоянии. Владельцами являются Liban Telecom, Syrian Telecommunications Establishment и Telecom Egypt. Хотя конкретные данные о проектной пропускной способности, количестве оптических пар, поставщике и технологии не раскрываются, Aletar играет важную роль в региональных телекоммуникациях, соединяя две ключевые точки приземления кабеля в восточном Средиземноморье.
Особенностью Aletar является его возраст и отсутствие подробной технической информации, что необычно для подводных кабелей, находящихся в эксплуатации. Кроме того, измерения задержки с помощью активных проб показывают значительные расхождения между теоретической и фактической производительностью, что подчёркивает сложность маршрутизации интернет-трафика от конца до конца.
Кабель Aletar соединяет Александрию, крупный телекоммуникационный узел в Египте, с Тартусом, прибрежным городом в Сирии. Александрия является точкой приземления для нескольких других подводных кабелей, включая FLAG Europe-Asia (FEA), Hawk, IMEWE и SeaMeWe-4, что делает её важным узлом в глобальной сети. Аналогично, Тартус принимает другие кабели, такие как BERYTAR, Medusa Submarine Cable System и UGARIT, что делает его важным шлюзом для подключения Сирии. Маршрут пролегает через восточное Средиземноморье, регион, известный своей плотной сетью подводных кабелей.
Зачем был построен и что он передаёт
Кабель Aletar, вероятно, был построен для улучшения связи между Египтом и Сирией, обеспечивая прямое соединение для телекоммуникаций и интернет-трафика. Его строительство в 1997 году совпадает с периодом быстрого расширения инфраструктуры подводных кабелей для удовлетворения растущего спроса на международную пропускную способность. Хотя конкретные данные о трафике или пропускной способности не раскрываются, можно предположить, что кабель поддерживает голосовые, данные и интернет-услуги для обеих стран.
История: что можно установить
Согласно данным GeoCables, кабель Aletar был введён в эксплуатацию в 1997 году, и никаких противоречивых данных в открытых источниках индустрии не обнаружено. Это относит кабель к числу старейших систем, которые всё ещё функционируют. Его продолжительная эксплуатация свидетельствует о том, что он был должным образом обслужен или модернизирован с течением времени, хотя отсутствие технической информации не позволяет подтвердить детали возможных модернизаций.
Пропускная способность и технологии
В открытых источниках отсутствуют данные о проектной пропускной способности, количестве оптических пар, поставщике или используемой технологии кабеля Aletar. Без документации от операторов приписывать кабелю эти характеристики было бы спекуляцией. Учитывая его возраст, можно предположить, что изначально в кабеле использовались устаревшие оптические технологии, однако он мог быть модернизирован для работы в условиях современных высокоскоростных сетей.
Задержка: физика процесса
Теоретическая задержка распространения света в одну сторону по 787-километровому подводному сегменту Aletar составляет примерно 3,9 миллисекунды, а минимальное время прохождения сигнала в оба конца (RTT) - 7,7 миллисекунды. Однако живые измерения с использованием удалённых проб показывают значительно более высокие значения RTT: от 74,9 мс до 82,3 мс для маршрута Александрия-Тартус и от 76,5 мс до 77,5 мс для маршрута Тартус-Александрия. Эти расхождения объясняются дополнительной задержкой, вносимой наземными соединениями, оконечным оборудованием и маршрутизацией интернет-трафика, которые не связаны непосредственно с подводным кабелем.
Резервирование: что происходит в случае повреждения
В случае повреждения кабеля Aletar резервирование, скорее всего, будет обеспечено другими кабелями, которые приземляются в Александрии и Тартусе. В Александрии альтернативами являются FLAG Europe-Asia (FEA), Hawk, IMEWE и SeaMeWe-4, а в Тартусе - BERYTAR, Medusa Submarine Cable System и UGARIT. Стандартные отраслевые процедуры ремонта подводных кабелей включают определение места повреждения с использованием подводного оборудования для обследования, развертывание судна для ремонта кабеля и сращивание повреждённого участка. Время ремонта может занять несколько недель в зависимости от характера повреждения и погодных условий.
Итоги
Aletar - это подводный кабель, соединяющий Александрию, Египет, с Тартусом, Сирия, протяжённостью 787 км.
Эксплуатируется с 1997 года, владельцами являются Liban Telecom, Syrian Telecommunications Establishment и Telecom Egypt.
Технические детали, такие как проектная пропускная способность, количество оптических пар, поставщик и технология, не раскрываются.
Теоретическая задержка составляет примерно 7,7 мс RTT по подводному сегменту, но живые измерения показывают значительно более высокие значения.
Резервирование обеспечивается несколькими другими кабелями в обеих точках приземления.