Измерения с 2026-06-24 по 2026-08-31 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
Источники измерений
Проба
Локация
Замеров
Средн.
Мин-Макс
Последний
#52908
control probe
13
89.1 ms
29.8-143.0
2026-08-23
#64129
control probe
11
69.8 ms
33.4-96.7
2026-08-31
#6410 наш зонд
Sao Paulo BR
2
164.9 ms
160.0-169.8
2026-07-12
#6427 наш зонд
Sydney AU
2
324.3 ms
320.0-328.5
2026-07-12
#6487 наш зонд
Singapore SG
2
303.4 ms
293.9-313.0
2026-07-12
#1014473 наш зонд
Minsk BY
2
202.3 ms
193.4-211.1
2026-07-12
#1015563 наш зонд
Saint Petersburg RU
2
217.1 ms
214.5-219.7
2026-07-12
#1016031 наш зонд
Kyiv UA
2
208.4 ms
199.1-217.6
2026-07-12
О кабеле X-Link Submarine Cable
Подводный кабель X-Link: соединение Гайаны и Барбадоса
Подводный кабель X-Link - это волоконно-оптическая система длиной 775 километров, соединяющая Джорджтаун, Гайана, с Пегвеллом, Барбадос. Кабель принадлежит компании E-Networks Inc., находится в эксплуатации и был зарегистрирован в базе данных GeoCables как введённый в эксплуатацию (RFS) в 2019 году. Хотя проектная пропускная способность, количество волоконных пар, поставщик и конкретные технологии не были публично раскрыты, кабель играет важную роль в телекоммуникационной инфраструктуре Карибского региона.
Особый интерес к подводному кабелю X-Link связан с его значением для растущей инфраструктуры связи в Гайане. Джорджтаун является точкой приземления для нескольких подводных кабелей, включая Deep Blue One и Suriname-Guyana Submarine Cable System (SG-SCS). Такая избыточность важна для обеспечения надёжной связи в случае сбоев. Однако отсутствие публичной информации о технических характеристиках и показателях производительности кабеля оставляет ряд вопросов о его работе.
Подводный кабель X-Link соединяет Джорджтаун, столицу Гайаны, с Пегвеллом, Барбадос, расположенным недалеко от южного побережья острова. Джорджтаун является узлом подводной кабельной связи в Гайане, принимая другие кабели, такие как Deep Blue One и Suriname-Guyana Submarine Cable System (SG-SCS). Пегвелл, Барбадос, служит стратегической точкой приземления для региональной связи, соединяя остров с другими странами Карибского бассейна и за его пределами.
Маршрут протяжённостью 775 километров проходит через Карибское море. Хотя точная глубина залегания кабеля и условия морского дна не раскрыты, стандартные отраслевые практики предполагают, что кабель будет закопан или бронирован на мелководье для защиты от якорей и рыболовной деятельности, в то время как на больших глубинах он может оставаться незакопанным.
Цель строительства и передаваемые данные
Подводный кабель X-Link, вероятно, был построен для улучшения связи между Гайаной и Барбадосом - двумя странами с растущим спросом на высокоскоростной интернет и надёжные телекоммуникации. Гайана переживает стремительный экономический рост, частично обусловленный развивающейся нефтяной промышленностью, что увеличивает потребность в мощной цифровой инфраструктуре. Барбадос, являющийся региональным центром туризма и бизнеса, также выигрывает от улучшенной международной связи.
Хотя конкретные данные о типах трафика или пропускной способности не раскрыты, подводные кабели такого типа обычно передают интернет, голосовой и информационный трафик для жилых, коммерческих и государственных пользователей.
История: что известно
Согласно базе данных GeoCables, подводный кабель X-Link был введён в эксплуатацию в 2019 году. Если отраслевые источники указывают на другой год RFS, это расхождение требует дальнейшего изучения. Возможные причины противоречий могут включать задержки в развертывании, поэтапный ввод сегментов или различия в определении "введения в эксплуатацию" (например, физическое завершение против коммерческой доступности).
Пропускная способность и технологии
Публично доступная информация не раскрывает проектную пропускную способность, количество волоконных пар, поставщика или конкретные технологии, используемые в подводном кабеле X-Link. Без документации оператора приписывать эти детали было бы спекуляцией. Подводные кабели в этом регионе обычно используют технологию плотного мультиплексирования с разделением по длине волны (DWDM), но подтверждения использования DWDM или других технологий в данном кабеле нет.
Задержка: физика
Теоретическая задержка в одну сторону для распространения света по 775-километровому морскому сегменту подводного кабеля X-Link составляет примерно 3,8 миллисекунды, а минимальное время кругового маршрута (RTT) - 7,6 миллисекунды. Однако реальные измерения задержки значительно выше из-за дополнительных факторов, таких как наземные сегменты, терминальное оборудование и маршрутизация.
Живые измерения GeoCables, которые фиксируют полный интернет-маршрут, а не только кабель, показывают следующие значения RTT:
Джорджтаун -> Пегвелл: минимум 33,4 мс, среднее 55,6 мс
Пегвелл -> Джорджтаун: минимум 85,9 мс, среднее 106,8 мс
Сан-Паулу -> Пегвелл: минимум 160,0 мс, среднее 164,9 мс
Минск -> Пегвелл: минимум 193,4 мс, среднее 202,3 мс
Санкт-Петербург -> Пегвелл: минимум 214,5 мс, среднее 217,1 мс
Киев -> Пегвелл: минимум 199,1 мс, среднее 208,4 мс
Эти данные отражают более широкий интернет-маршрут и не должны интерпретироваться как прямые показатели производительности кабеля.
Избыточность: что происходит при сбое
В случае сбоя подводного кабеля X-Link связь Джорджтауна будет зависеть от альтернативных кабелей, таких как Deep Blue One и Suriname-Guyana Submarine Cable System (SG-SCS). Барбадос, в свою очередь, имеет другие региональные соединения, хотя конкретные альтернативы не указаны в базе данных GeoCables.
Стандартные отраслевые процедуры ремонта кабелей включают использование специализированных кабельных судов, оснащённых дистанционно управляемыми аппаратами (ROV), для обнаружения и устранения повреждений. Ремонт может занять несколько недель в зависимости от характера повреждений, погодных условий и доступности ремонтных судов.
Итог
Подводный кабель X-Link протяжённостью 775 км соединяет Джорджтаун, Гайана, с Пегвеллом, Барбадос.
Кабель принадлежит компании E-Networks Inc. и был зарегистрирован как введённый в эксплуатацию в 2019 году.
Проектная пропускная способность, количество волоконных пар, поставщик и технологии не раскрыты.
Теоретическая задержка составляет около 7,6 мс RTT для морского сегмента, но реальные измерения выше из-за маршрутизации и оборудования.
Джорджтаун имеет избыточность через другие кабели, тогда как альтернативы для Барбадоса менее задокументированы.